Автор Тема: Про замену свечей (Прочитано 24413 раз)

Sanches_54 · « **Ответ #15 :** 17 Октября 2015, 06:22:14 »

и желательно, чтобы соединения трещетки, головки и удлинителя были не разболтанными, но в тоже время и не тугими на "расцепление" - один раз еле достал из колодца - не хотела головка с удлинителем расцепляться..

кулибин · « **Ответ #16 :** 17 Октября 2015, 07:17:50 »

Правую свечку легко вытащить. На левой, чтоб удлинитель легко снимался, а на средней, чтоб фиксировался. Для меня было самое сложное фишки скинуть. Менял на улице при минусовой температуре.

Shmatkoo · « **Ответ #17 :** 05 Апреля 2016, 16:14:52 »

Цитата: Shmatkoo от 16 Октября 2015, 14:01:11

Сегодня купил и поставил иридиевые свечки NGK BKR6EIX-11.
Стояли такие же только BKR5EIX-11. Ниже на фото их состояние (когда их меняли не известно).

На днях выкрутил свечи посмотреть их состояние.
Накатал на них почти 9 000 км.

кулибин · « **Ответ #18 :** 05 Апреля 2016, 17:13:19 »

Ты их в бардачке катал?)) Первый раз такие вижу)

Shmatkoo · « **Ответ #19 :** 05 Апреля 2016, 17:30:04 »

Цитата: кулибин от 05 Апреля 2016, 17:13:19

Ты их в бардачке катал?)) Первый раз такие вижу)

сам рад что свечки в таком состоянии)

toyotavod · « **Ответ #20 :** 05 Апреля 2016, 18:25:12 »

Мои К20-ТТ через 7 тыс. сдулись.

Переборыч · « **Ответ #21 :** 05 Апреля 2016, 19:06:15 »

70 тыков,полёт нормальный

toyotavod · « **Ответ #22 :** 05 Апреля 2016, 19:10:18 »

На ходу стало легонько подергиваться,заменил свечи...ушло.

кулибин · « **Ответ #23 :** 05 Апреля 2016, 19:13:15 »

Сань, у тебя то электричка. У вас наверно бензин без добавок.

Переборыч · « **Ответ #24 :** 05 Апреля 2016, 19:16:14 »

Цитата: кулибин от 05 Апреля 2016, 19:13:15

Сань, у тебя то электричка. У вас наверно бензин без добавок.

Я заправляюсь только на ГПН
Первая замена после 150 тысяч пробега

кулибин · « **Ответ #25 :** 05 Апреля 2016, 20:10:44 »

А у нас слышал, что на ГПН свечи жуть как краснеют от добавок.
Сам на лукойле заправляюсь. Пробовал на ГПН....расход большой))

Переборыч · « **Ответ #26 :** 05 Апреля 2016, 21:57:14 »

Цитата: кулибин от 05 Апреля 2016, 20:10:44

А у нас слышал, что на ГПН свечи жуть как краснеют от добавок.
Сам на лукойле заправляюсь. Пробовал на ГПН....расход большой))

Я так думаю у нас контроль лучше.
Один Пенсионер со своими проверками шороху наводит

Koshamur · « **Ответ #27 :** 06 Апреля 2016, 06:46:41 »

Цитата: Переборыч от 05 Апреля 2016, 21:57:14

Я так думаю у нас контроль лучше.
Один Пенсионер со своими проверками шороху наводит

Срочно Вашего пенсионера к нам в командировку))

Shmatkoo · « **Ответ #28 :** 29 Октября 2016, 12:55:24 »

Сегодня выкрутил свечи, поставленные год назад - NGK BKR6EIX-11, пробежали почти 20 000.
Заметил что зазор достаточно большой - более положенных 1,1 мм.
Пришлось подгибать.
На фото видно разницу в зазоре: слева - свеча с подогнутым боковым электродом, справа - свеча в первоначальном виде.
ИМХО, после регулировки зазора на горячую заводится стала быстрее и шустрее, на педаль газа реагирует тоже шустрее, на разгон пошла быстрее чем раньше.

Андрей24 · « **Ответ #29 :** 30 Октября 2016, 20:22:23 »

Цитата: Shmatkoo от 16 Октября 2015, 16:21:13

Поменял свечи с 5 на 6 и никакой разницы не заметил. Продаван сказал что 5-ка не должна стоять, и по книжке я видел что применяются BKR6

Мне сказали должны стоять платиновые двухэлектродные NGK

СТРОЧНАЯ РЕКЛАМА (расценки здесь)
Здесь можно заказать клубные футболки	Книги по ремонту и эксплуатации автомобилей Toyota Harrier
Дни рождения форумчан	Доставка цветов в Чайковский Пермский край

Автор Тема: Про замену свечей (Прочитано 24413 раз)

Благодарности:

Последние темы