Не закрываются двери, даже с сигналки...

[Reed]

Сегодня заметил, что двери с сигналки не закрываются, также обнаружил, что при трогании двери не закрываются. Обычно когда трогаешься то центральный замок автоматически блокирует двери. Сейчас же при движении издает звук как будто пытается закрыть двери, но у него ничего не выходит... С сигнализации аналогично, не закрывает двери, хотя на самом брелке видно что машина закрыта...
Подъезжал сегодня к электрикам. Сказали, нужно смотреть пучек проводов, идущий с главной передней правой двери в салон, проверять на обрыв проводки. Полазив, разобрав все: обшивку двери, половину пластмасок торпеды, проверил все провода. Обрыва нет.
Подскажите где еще смотреть?

[Квейг]

Посмотри вот здесь! Может и найдёшь решение для себя...
http://forums.drom.ru/toyota-harrier-highlander-kluger-lexus-rx/t1151159701.html

[Sanches_54]

электрики походу по ушам гоняют! моторчикам хана на замках - болячка хорьков, лечится или ремонтом или заменой на контракт или херовинку втыкают типа от ваза или еще от чего в Н-ске за 1000 рублей делают. Себе уже три поменял кроме передней пассажирской

[Sanches_54]

вот как тут - http://reviews.drom.ru/toyota/harrier/57382/25022/

[Reed]

Заменил весь центральный замок в сборе... Не нашел ни моторчика, ни самого замка от жигулятора ( в наших магазинах таких нету ). Сняв свой центральный замок, так там он вообще в дребезги разломлен был. Позвонил другу, поехали взяли контрактный. Поставил. Хоть эта водительская дверь начала закрываться... Но с сигналки все равно не закрываются все двери Пришлось все по отдельности закрывать... С ключа не закрывает и не открывает личинкам пздц моим...
Буду зализать через багажник

[evgen0525]

День добрый! У меня тож такая х была, при скорости более 20 км замки щелкали, но не закрывались. Я снял обшиву, разобрал замок, там моторчик квадратный (умерший), купил в магазе от ВАЗа за 115 руб замок как на фото вверху, разобрал, вытащил мотор (он круглый), паяльником вырезал пластмасс в замке под круглый, переставил шестеренки, воткнул, припаял на клемки и вуаля хлопает будь здоров. Уже две двери вылечил.

[Квейг]

Не нашел ни моторчика, ни самого замка от жигулятора ( в наших магазинах таких нету ).

Видишь, ТС пишет, что в Якутске - жЫгуароы нет....   

[DDD]

Где находится,приемник системы дистанционного управления центральным замком?

[Reed]

День добрый! У меня тож такая х была, при скорости более 20 км замки щелкали, но не закрывались. Я снял обшиву, разобрал замок, там моторчик квадратный (умерший), купил в магазе от ВАЗа за 115 руб замок как на фото вверху, разобрал, вытащил мотор (он круглый), паяльником вырезал пластмасс в замке под круглый, переставил шестеренки, воткнул, припаял на клемки и вуаля хлопает будь здоров. Уже две двери вылечил.

Я пытался старый замок разобрать, но какая-то падла его на суперклей посадила, я его даже разобрать то не смог... всю пластмассу поломал, а он гад так и не открылся...

[dreamwait]

Да не мучайтесь вы с ремонтом родного - моторчик сдох, следом переключатель сдохнет и т.д.  Выше на картинке правильных выход - установка неоригинального привода. Только пара замечаний - крепить лучше все-таки на саморезы планку, а не на зажим - надежнее будет (короткие саморезы со сверлом, "клопы"). Замки нужны 5-ти проводные - 2 от мотора, 3 от переключателя открыто/закрыто. Провода от родного замка перебрасываем соответственно на новый - все. Дольше дверь разбирать, чем делать.
Замки любые - китайские, жигулевские - без разницы. И забудете про эту болячку года на 3 (5) - пока замки не сдохнут (качество такое). От 150 рублей цена вопроса.

[dreamwait]

Где находится,приемник системы дистанционного управления центральным замком?

ты не поверишь - наверное в сигнализации...

[SdTSd]

По сути ,не могут одновременно на всех дверях замки выйти из строя, дело всё в управлении этими замками!!!!

[kulikoff30rus]

Да не мучайтесь вы с ремонтом родного - моторчик сдох, следом переключатель сдохнет и т.д.  Выше на картинке правильных выход - установка неоригинального привода. Только пара замечаний - крепить лучше все-таки на саморезы планку, а не на зажим - надежнее будет (короткие саморезы со сверлом, "клопы"). Замки нужны 5-ти проводные - 2 от мотора, 3 от переключателя открыто/закрыто. Провода от родного замка перебрасываем соответственно на новый - все. Дольше дверь разбирать, чем делать.
Замки любые - китайские, жигулевские - без разницы. И забудете про эту болячку года на 3 (5) - пока замки не сдохнут (качество такое). От 150 рублей цена вопроса.

А куда тяги от этих приводов цеплять? А то после предыдущего хозяина пришлось водительскую дверь разбирать, увидел интересную картину, этот китайский привод был подцеплен за кнопку (флажок) закр./откр. двери, в итоге она обломилась, после обнаружил что и на задней двери так же сделано, не знаю сколько протянет. На фото увидел, что тяга цепляется непосредственно к замку, до этого снимал замок, не могу представить куда тягу там можно прицепить. Может быть какая нибудь хитрая приспасоба для этого есть? Кто это уже делал, скинте пожалуйста фотоотчет.

[Reed]

А где находится блок ( или реле блока) центрального замка? нашел информацию, что он под бардачком.... Но ничего под бардачком не нашел, никакого блока.
Двери с кнопки цз и с ключа открывает, но не закрывает. Люди хорошие подсказали, что может быть вышла из строя сама релюха или блок

[Reed]

скачал мануал, там вычитал, что есть какой-то электронный блок управления электрооборудованием (Multiplex) Кто может сталкивался с ним? и где он стоит? в самой левой двери?