КОЛЕБАНИЯ ОБОРОТОВ 1MZ!!!!!!!

[Vladislav]

Я думаю что расход топлива на прямую зависит от правильной работы двигателя... И все процедуры которые я проделал как раз этому сопутствовали...

[Переборыч]

Да с какого перепуга то расход упадет? От повышения давления в магистрали только увеличится! Поедет получше, без провалов - факт.

Конечно ИМХО.
Но кажется,что форсунки от давления другой распыл могут давать.

[dreamwait]

Естественно другой. Капли больше, хуже смешивается с воздухом, смесь неоднородная в цилиндре.Т.е. хуже сгорает поэтому.
Да ктож спорит-то - речь была про "бензонасос- экономия".

[прораб]

Привет всем я тут новенький на днях приобрел коня 3л 4вд и сразу маленькое горе повышенные обороты на прогретом диагностика показала датчик ввти сняли подклинивает промыли заработало все красиво на пол дня и снова таже песня вопрос 1-если смысл его замочить в чем нибудь и промыть 2-зная какой из двух клинит есть смысл поменять только его или все же сразу оба менять всем откликнувшимся заранее спасибо!

[SVCH (СВЧ)]

Привет всем я тут новенький на днях приобрел коня 3л 4вд и сразу маленькое горе повышенные обороты на прогретом диагностика показала датчик ввти сняли подклинивает промыли заработало все красиво на пол дня и снова таже песня вопрос 1-если смысл его замочить в чем нибудь и промыть 2-зная какой из двух клинит есть смысл поменять только его или все же сразу оба менять всем откликнувшимся заранее спасибо!

доброго дня!
ну да, VVT-I - это у нас излечимая болячка. Поменять оба и забыть на долгие годы...
ПыСы. Вчера поменяли мне датчики детонации (спасибо Ляксею111, что посоветовал купить сразу и провод, он-то вообще в труху... Скорее всего, он и подкорачивал). Цена каждого датчика - 4000 (их два), плюс проводулька - 1000...Редкие дорогие ремонты, чтобы про них потом забыть )))))

[dreamwait]

Ну с датчиками ВВТИ - если не лень-можно вообще бюджетно обойтись - там резинке кирдык внутри (такая же, как снаружи). Развальцовываешь, меняешь резинку, завальцовываешь. Где то с картинками видел - у нас или на лексус-клубе. Несложно, но нужно желание иметь возиться. Ну а так - не забудь еще сетки заодно промыть - как болты на 14 выглядят, рядом с клапанами стоят.

[прораб]

спасибо мужчинки за советы

[BORISLP]

Всем САЛЮТ!!  Кроче у меня теперь тоже обороты на ХХ 2000 мин. Что на горячую, что на холодную.  Движку трясет. Едешь, потом газ бросаешь,.... как ехал так и едешь, скорость не падает. Коробка пинает. Расход. На днях буду лечить его на дневном стационаре(или ночном).

[BORISLP]

http://www.jcwiki.ru/Восстановление_работы_регулятора_холостого_хода_на_двигателе_1MZ-FE

[BORISLP]

Всем добра!!! короче причина была в клапане vvti. Поменял резинку. Шепчет!!!! Завтра еще фильтр поменяю топливный.

[Александр Сергеевич]

всем привет.у меня беда с хорьком-на холостых работает ровно но иногда идет провал оборотов на несколько секунд.при езде движок иногда начинает как бы троить.чувствуется что один цилиндр не подкл.может бронепровода проверить?

[Koshamur]

всем привет.у меня беда с хорьком-на холостых работает ровно но иногда идет провал оборотов на несколько секунд.при езде движок иногда начинает как бы троить.чувствуется что один цилиндр не подкл.может бронепровода проверить?

Думаю, с катушек надо начать))

[Александр Сергеевич]

вчера поменял провода на свечи.еле завел.движок начал троить.3 цилиндр не фурычит.не поиму че за хрень.ведь всего лишь поменял старые бронепровода на новые

[кулибин]

Как писали выше проверь катушки. Такое же было. Менял катушку.

[Александр Сергеевич]

проверить катушки?там же с одной катушки два выхода по одной на цилиндр.думаю если бы не работала катушка то не работали бы два цилинра.может я ошибаюсь?но катушку все равно проверю)).спс