По обучению ЦЗ

[Shmatkoo]

Узнал что при использовании обычного ключа ЦЗ приходится потом обучать, т.к. сигналка двери закрывает но не открывает после этого.
Как то можно сделать чтобы настройки ЦЗ не сбивались и каждый оаз его не приходилось обучать?

[Переборыч]

Первый раз такое слышу.

[Shmatkoo]

Первый раз такое слышу.

У вас в старом кузове?

[SdTSd]

Первый раз такое слышу.

Сам шокирован информацией, может я что-то пропустил)

[Shmatkoo]

Сам шокирован информацией, может я что-то пропустил)

Кузов SXU10 1-e поколение!

[Переборыч]

У вас в старом кузове?

Мы здесь все привыкли на ты обращаться.
Если Вас коробит,извольте.
Я практически семь лет отъездил на ретрике 5S,он сейчас под Володей Квейгом.
Сейчас у меня гибрид в первом теле )

[SdTSd]

Мы здесь все привыкли на ты обращаться.
Если Вас коробит,извольте.
Я практически семь лет отъездил на ретрике 5S,он сейчас под Володей Квейгом.
Сейчас у меня гибрид в первом теле )

Саня, ну ты загнул)))

[SdTSd]

Если честно, ребят, слушайте "бывалых" - я сам только стал обладателем Хоря 2-го поколения( но мечта моя была всю жизнь-первый, зажал продавайка, а я подкопил и купил Луня второго)))))))

[Shmatkoo]

Я кажется понял закономерность. На скорости 20 км/ч замки блокируются. А вот когда выключатель зажигание они должны открываться, но у меня этого не происходит. Я просто тяну ручку своей водительской двери, она открывается. После этого с сигналки двери блокируются, а вот при снятии с охраны уже тишина.
А вот если перед тем как выключить зажигание нажать на кнопку ЦЗ, потом поставить на сигналку (двери блокируются), вот тогда уже нормально при снятии с охраны двери открываются.
Помню за всё время все один раз как то случайно было такое что при выключении зажигания замки сразу открылись.
Так вот что у меня: глюк в сигналке? Сигналка не обучена? Или еще что то?

[SVCH (СВЧ)]

Я кажется понял закономерность. На скорости 20 км/ч замки блокируются. А вот когда выключатель зажигание они должны открываться, но у меня этого не происходит. Я просто тяну ручку своей водительской двери, она открывается.

нету такой закономерности! Нету! Читай темы, учись пользоваться опытом других людей

[Shmatkoo]

нету такой закономерности! Нету! Читай темы, учись пользоваться опытом других людей

А что вы выделили тогда текст? Я что дебил какой то по вашему? Пишу о точ что есть по факту!

[SdTSd]

Могу сказать лишь одно...у меня всё это программируется. Сигналки нет, только штатный ИММО.

[K Сергей]

Я кажется понял закономерность. На скорости 20 км/ч замки блокируются. А вот когда выключатель зажигание они должны открываться, но у меня этого не происходит. Я просто тяну ручку своей водительской двери, она открывается. После этого с сигналки двери блокируются, а вот при снятии с охраны уже тишина.
А вот если перед тем как выключить зажигание нажать на кнопку ЦЗ, потом поставить на сигналку (двери блокируются), вот тогда уже нормально при снятии с охраны двери открываются.
Помню за всё время все один раз как то случайно было такое что при выключении зажигания замки сразу открылись.
Так вот что у меня: глюк в сигналке? Сигналка не обучена? Или еще что то?

Значит была у меня подобная хрень .После поездки просто открывал дверь за ручку .Потом машина на сигналку ставилась но при снятии с охраны двери не открывались. А если двери после поездки  открыть с копки ЦЗ,  то потом все работало как надо.   ПОсмотри при открывании двери с кнопки ЦЗ  - флажок фиксатора двери открывается гораздо больше, чем если открываешь просто за ручку. Проэксперементируй -открой с помощью ручки , а потом рукой отодвинь флажек фиксатора до конца. Должно все работать и ставиться и сниматься . Если так то проблема в замке , просто стерлась пластмаска -я напаивал. теперь все работает

[Shmatkoo]

Значит была у меня подобная хрень .После поездки просто открывал дверь за ручку .Потом машина на сигналку ставилась но при снятии с охраны двери не открывались. А если двери после поездки  открыть с копки ЦЗ,  то потом все работало как надо.   ПОсмотри при открывании двери с кнопки ЦЗ  - флажок фиксатора двери открывается гораздо больше, чем если открываешь просто за ручку. Проэксперементируй -открой с помощью ручки , а потом рукой отодвинь флажек фиксатора до конца. Должно все работать и ставиться и сниматься . Если так то проблема в замке , просто стерлась пластмаска -я напаивал. теперь все работает

Да-да, ты прав! Если дернуть за ручку то флажок открывается не доконца, а от кнопки - полностью! Все симптомы ты описал абсолютно верно!
Что за плассмаска, где ее искать?
Скажу сразу у меня стоит активатор.

[K Сергей]

Ну активатор не при чем -пусть стоит он на это не влияет. Нужно снять замок , геморойно, но можно . Я откручивал наружную ручку там 2 тяги  с пластиковыми защелками  . Кто-то писал что и без нее можно снять-не знаю не пробовал .В общем это в самом замке. Вот фотки я не сделал .Попытаюсь объяснить, как помню.
После того как снял замок , открутил с него еще типа защитного чехла.В общем поснимал все, что мешало крутить его в руках : тяги , тросики . Потом поставил его в положение закрыто и заблокировано и потянул за тягу внутренней ручки и увидел как он открывает блокировку.Не знаю как доходчиво объяснить.Тем более что сам стал забывать. В общем несколько раз по щелкай туда сюда что бы понять что к чему , там металлическая тяга от блокировки отодвигается пластиковой хренью от движения ручки и вот она её не до конца отодвигает .Дальше замок разбирать я не стал просто подложил пластмассовую пластинку между ними около 1 мм. и паяльником сплавил как мог. Если разобрать замок дальше, то наверняка можно было бы как то металлический язычок нарастить  более надежно бы сделать  , но мне утром ехать нужно было потому после работы вечером все это проделал