ТУГОЙ замок пятой двери.

[K Сергей]

Третий год езжу и думал , что так и должно быть. Ну тяжелая дверь и т. д. и для того , чтобы открыть сначала придавливаю (прижимаю) дверь, а затем давлю на рычаг. Как-то так приспособился . А тут у знакомого на Ипсуме  2001г. и дверь не меньше и не легче, чем на Хорьке ,а открывается одним пальцем. Мало того , она даже приподнимается на пару сантиметров потом. Он говорит , что у него стоит электро замок, а у нас механический привод, через рычаги. Поделитесь пожалуйста опытом, если есть те, у кого тоже одним пальцем и при этом закрывается плотно и на кочках не бринчит , то буду копаться , доводить до ума. (Харьководы второго поколения с электроподъемом двери могу не хвастать)

[Абаканец]

Такая же тема как и у тебя. Думал так и нужно.

[Квейг]

Закрывается одним пальчиком, пыль не проникает, не бренчит! Всё как и надо! Правда делали в сервисе, устраняли вмятинку на двери, ну и заодно и замок подрегулировали! Сейчас дверь чуть толкнешь, и она уже захлапывается...   ))

[Абаканец]

Разговор про открывание!!!

[димарик]

замок надо отрегулировать и смазать (у меня открывается двумя пальцами )))),но я не прижимаю ,не придавливаю ,легко открывается ,также закрывается ни чё не гремит (может номер гремит??))))на кочках

[кулибин]

Двумя пальцами конечно не открывается, но придавливать не надо. Скоба подносилась есть небольшой дребезг. Пробовал скобу перевернуть не помогло. Замок тоже с выработкой. Замерил зев замка 8 мм. А диаметр у скобы 7.5мм Вот эти 0,5мм. наверно и брынчать. Надо будет скобу наваривать и обтачивать до размера.

[Квейг]

Разговор про открывание!!!

Поделитесь пожалуйста опытом, если есть те, у кого тоже одним пальцем и при этом закрывается плотно  и на кочках не бринчит , то буду копаться , доводить до ума.

А это как читать?   ))))))

[Koshamur]

Открывается ручкой одним пальчиком и закрывается одним пальчиком. Проводила возрастное ТО  - отмыла и смазала пружину под ручкой открывания, сбрызнула смазкой в сам короткий тросик на открытие, и заодно обнаружила что трос с фиксатора соскачил, зафиксировала. И так то не жаловалась, а теперь вообще супер!!!

[K Сергей]

А это как читать?   ))))))

Да наверно можно по всякому понять Я имел ввиду , что открывается "одним пальцем" , но при этом не ослаблен замок до люфта двери. Сегодня поднял дверь и отверткой защелкнул замок на 2 щелчка и попробовал открыть и понял, что теперь ему ни чего не мешало (скобы то там не было ответной ) а нажимается все равно туго.Значит надо смазать там всё. Время будет займусь . Спасибо, кто ответил.

[K Сергей]

Мысль пришла а не поставить ли себе на дверь багажника электрозамок . На сигнализации есть выход для замка багажника. 10А ток можно и без доп реле. Тогда и нажимать не надо на двери , ручки и т.д. Замок валяется китайский в гараже (обычный активатор). Только вот не уверен будет ли дверь приподниматься на 1-2 см. как на обычных багажниках седанов. Если ни кто не пробовал, то летом посмотрю на возможность такой реализации.

[кулибин]

Тоже про эл. замок думал) Знакомый на црв приезжал. Так у него багажник при закрытие сам подтягивает и закрывает. Хлопать не надо. Посмотрел систему... С кандачка не решить)))

[SdTSd]

Нам црв не указ....у меня тоже сам притягивался - ниразу не хлопал, очень полезная штука!

[K Сергей]

так речь идет про первый кузов

[K Сергей]

Вчера, уже к вечеру загнал машину в гараж и стал пробовать, как закрывается и открывается 5-я дверь. Хлопал-хлопал ну и пришел к выводу,что дверь в принципе открывается не плохо, но давить нужно на рычажок до конца , т.к ему не хватает хода. В общем до экспериментировался до того, что лампочка в салоне перестала гаснуть. и индикатор не закрытой двери горит. А с таким дефектом машина на сигнализацию не ставится.Твою мать . Ну стал разбирать обшивку ( к стати из-за холода наверное, клипсы сжимались неохотно потому оторвал металлическую скобу приклеенную к нижней мягкой обшивке, может кто уже клеил их , то как и на какой клей?) Ну вот давай там в замке шарить и вдруг лампочка погасла , я снова потыкал там все -загорелась . Понял что замыкает либо на корпус, либо между собой. Пришлось снимать замок , оказалось не так сложно -6 болтиков на 10 и 2 гаечки на 10. Оказывается концевик стоит в самом замке, как и на остальных дверях, а вот электродвигатель блокировки вынесен отдельно,прикручен на 2 гаечки и тягой соединен с замком, для того чтобы снять тягу с замка нужно открутить эти 2 гаечки, а сам эл.двигатель вытаскивать не нужно , только продвинуть его в сторону замка. А тягу от ключевины удобнее было снять на ключевине и вместе с ней вытаскивать замок(да так и удобнее не перепутать тяги местами, т.к на замке крепления рядом и одинаковы) .В общем снял замок , а там у самого входа в корпус замка провода скручены и изоляция слетела они и перемыкали между собой (хрен знает почему там провода были оторваны и скручены). Ну дома спаял их, проверил заодно ход тросика , подогнул рычаги на тросике, теперь замок открывается легко уже в самом начале надавливания. Ну вот теперь может кто про клей подскажет?

[K Сергей]

Купил супер-момент Маленький такой тюбик (3 гр.) попробую им.