об харке

[Waleri]

У меня тоже липа Yokohama Geolandar какая то. Брал новую езжу третью зиму, пока проблем не было.

[Sanches_54]

чего ж так безапелляционно? ))))

на липучке не катал никогда, не доверяю как-то...

[SVCH (СВЧ)]

а я вот на шипах никогда не ездил. И, если честно, не хочу их... )))

[Sanches_54]

а я вот на шипах никогда не ездил. И, если честно, не хочу их... )))

предлагаю не разводить тут холивар "шипы или липа" ))))

[Алексей_111]

А кто ездил на Французской резине - " Лысьё"?? Вот он где - "Атракцион"!!!))))))))

[Виктория]

новую взяла или бу?

новую

[Александр55]

40 я отдал за абсолютно новую на дисках.

ретро я имел ввиду авто,хака7 без дисков 10000 + - за балон(родной размер),а про качественные новые диски так я вообще молчу  и если уж и брать новое литье то уж явно не 16R(сугубо личное мнение)

[koons]

Ну про резину понятно каждому своя ,  а про навороты нет , абс и все , или что то есть еще

[Алексей_111]

Трекшн контроль)))) но думаю это для переднеприводных.

[dreamwait]

Я сравнивал - Бриджстоун липучка и Нокиан шипы. Взял шипы - да, шумнее, но надежнее. Липучка для мягкого климата - а у нас дороги сроду не чистили, шип ведет себя гораздо лучше. На липучке протектор мелкий, забивается - на шипах обычно погрубее, гребет лучше. Едет как танк - хоть каша, хоть гололед.

[Артем С]

В этом году взял себе Nokian Hakkapeliitta 7 SUV (225/70 R16) (ШИПЫ). Убежден, что на зимней резине лучше не экономить. Разница с липучкой очень даже заметная: машина ведет себя уверенней в поворотах; тормозной путь короче на порядок; на асфальте при торможении особой разницы с липучкой не почувствовал - возможно из-за технологии утапливаемого шипа. Уровень шума выше это факт, но безопасность на первом месте! На обледенелой дороге тормозит гораздо лучше; хороший разгон на снегу и льду; довольно таки хорошие поперечные сцепные свойства на льду. Шипы+.

[R@M27RUS]

Ездил два гоа на липе данлопсейчас на китайской липе второй год по ощущениям китайка ведет себя лучше особенно при троганьи с места. На пузотерке ездил на бриджах липучих, лучше быть не может, а на харя комплект 40 тыр будет. Так что мое мнение китайка с гарантией новая за 12 тыр комплект лучшее решение!
P.S. На шипах не ездил да и желания нет!

[SVCH (СВЧ)]

на вкус и цвет... фломастеры... )))
я тоже никогда на шипах не ездил, привык уже на липе и понимаю как себя машина ведет в данный момент и на асфальте, и на снегу, и по гололеду... Поэтому...
Езжу на TOYO - соотношение цена/качества!

[Петр]

безсмысленные споры.так как живем в разных климатических условиях. для себя понял одно-в моем регионе липучка хороша при минусовой температуре а как только потеплеет и снег подтаит покроется корочкой льда то тут только шипы и то не всегда помогут.сейчас вот вроде зима а до субботы температура была +5 сейчас -5 в понедельник опять обещают +. так что выбирайте резину в соответствии с климатическими условиями.я себе купил бу липучку в подмосковье за 5 копеек с глубиной протектора 8мм.и доволен.можно даже на лето не снимать за такие деньги.периодически посматриваю АВИТО в москве гараж кимура.там контракт возят резину с литьем по умеренным ценам и литье можно выбрать по симтатишнее.

[кулибин]

Шипы работают только на льду. На снегу и по каше от них толку нет. А по асфальту от них только вред. Я на марковнике на шипах экстренно тормозил, так по асфальту полосы как от когтей. Ехал как на коньках. Ни одной чёрной полоски. Была бы липа-остановился. С тех пор беру только липу. Брать надо только новую, а не б.у. Когда пересел с  шипов на новую липу( брал бриджи) разницы не почувствовал. Только когда был чистый лёд маленько буксовал. Но это было два раза за зиму. Кстати с каждым годом замечал, что хуже работают. Со временем изнашиваются и дубеют. Резина сохнет эластичность теряется. А бэушные брать вообще неизвестно сколько и где они пролежали. Поэтому беру только новые. Да и в городе дороги чистить стали лучше. Не как 10 лет назад например было. Почти везде асфальт. Авто может быть любое, но резина должна быть хорошая.  Это моё мнение.