Карданный вал

[Дмитри]

Форумчане.подскажите.связывался кто нибудь с заменой или ремонтом корданного вала или крестовиной связывался? Возможно ли просто крестовину поменять? В сервисе говорят что проблемно. И если можно то пошагово

[Koshamur]

Доброго дня. Я сталкивалась.
У меня нашли маленький люфт в одной из трёх крестовин. В итоге я загнала машину на замену всех крестовин, замены одного подвесного подшипника и соответственно балансировку вала. Сделали мне всё за день, утром загнала, вечером забрала. Крестовины новые поставили, и подшипник на подвесном заменили. Вся работа с материалами в  14000 встала. Но это в Новосибирске)) У Вас по-дешевле должно быть.

[кулибин]

Новую тему не стал создавать вставлю здесь)
 На раздатке куда вставляется кардан мокро от масла.
 Вопрос такой: Кардан в раздатку просто так вставляется?
 Там какой то сальник стоит? На схеме недопонял.

[fei5656]

...Вопрос такой: Кардан в раздатку просто так вставляется?
 Там какой то сальник стоит? ...

Да, все верно.
Есть сальник.
90311-38062, замена 90311-38090 Сальник хвостовика переднего.
.

[кулибин]

Спасибо Вов!)
 А почему стоит один, а под замену другой номер?

[fei5656]

Так сразу в нескольких каталогах прописано.
Тут ошибки нет.

Я так думаю, что первый номер был в более ранний период, а потом изменились технологии и стали делать другой.
Кстати, он дешевле.
 .

[Djudd 24]

Привет уважаемые форумчане!!!С праздником защитников Отечества!!Читал в чате(ватсап),что у кого похожая проблема,с которой я боролся в течении года точно.А точнее шум (похожий на биение) при разгоне,у меня после 40 начинался и дальше амплитуда увеличивалась и к 80 переходил в "убаюкивающий" гул(не громкий,но слышный). Звук исходил то ли сзади,то ли посередине. Вывешивал колесо,проверял путём покачивания колеса,ступичный подшипник.Люфта не было. Стал грешить на крестовину,либо на опорный(опорному доставалось от прежней хозяйки). Месяц назад,заехал в сервис,там мастер сказал что всё дело в крестовине,мол у неё люфт,разбита....менять.Менять только в специальном сервисе,так как во-первых у нас крестовины завальцованы и во-вторых кардан ,после замены крестовины ,необходимо балансировать. Нашёл сервис,записался на диагностику. Сняли при мне кардан,средняя крестовина и вправду подубитая,крайние были сухие и доверия не вызывали. Подвесные нормальные. Послушав аргументы мастера решил поменять все три крестовины,дабы потом уже вопросов не возникало. Обошлась вся процедура,включая 3 крестовины,около 10 т.р. Сделали,поехал.....а звук не пропал)))).Через неделю опять к тому мастеру,объясняю.Тот загоняет хоря со мной в кабине на подъёмник,поднимает,завожу,"поехал"...Звука такого нет,только ощущение биения на скорости около 70. Послушал,говорит ступичный подшипник. Ну куда деваться,говорю давай менять. При разборке выяснилось,подшипник сухой,присмерти,плюс износ колодок на ручнике (у нас на ножнике) с их подклиниванием. Подшипник поменял,колодки развёл и всё....оглох,шум пропал)))). Я не претендую что у всех такая причина шума или биения,но как вариант,что бы не лезть сразу во все тяжкие-карданные))))

[Djudd 24]

P.S. Последняя процедура,обошлась 3200,включая цену подшипника.

[fei5656]

Да уж.

По поводу слов "колодки развёл и всё....оглох,шум пропал..." подумалось, а не знал ли мастеровой это заранее, а сам "лечение" назначил по кругу.
 .

[Djudd 24]

Может я написал не правильно или не понятно,но  мастер ,что ставил диагноз,с замены крестовин ни чего ни имел,так как менял я их совсем в другом сервисе,который занимается исключительно карданными валами. Так что денежным разводом тут не пахнет совсем. А по поводу ступичного,но я и сам не мог определить что это он своими методами,без вывешивания автомобиля полностью.У меня автомобиль далеко не первый и как определяется убитость ступичного подшипника и какие при этом признаки,как то мне знакомо. Но здесь получилась колодочно-подшипочная версия неисправности)))) и мастеру реально спасибо,что всё таки докопался и денег взял не так уж много относительно работы.

[fei5656]

Это хорошо.
Выходит я не так понял.
 .

[кулибин]

Крестовину определяшь покачиванием кардана. Люфт чувствуется.
 Три крестовины 10р. Однако)
 Зачем его балансировать, если всё ставишь как и было на свои места?

[Djudd 24]

Крестовину так и определял,был люфт,поэтому и возникло подозрение что это именно она и шумит. А то что 10 т.(если быть точным 9160) дорого или нет,я не знаю,дешевле не нашёл.Дороже были варианты,и ехать надо было в город. А здесь часа за 3-4 сняли при мне,поменяли,поставили,сел и поехал. И цена с учётом цены 3х крестовин.Дешевле наверное только самому делать)))))) А на счёт того что балансировать или нет,рекомендовали отбалансировать (не в одном месте опять же),решил пусть балансируют,что бы потом не сидела шальная мысль в голове....шумит,может от того что не отбалансировали))).А так уже исключил все проблемы с карданом.

[кулибин]

Предлагать балансировать будут наверно во всех СТО))) Чтобы выглядеть умными)) Нет необходимости если ничего кроме крестовин не меняли. Если кардан неправильно собрали, то будет вибрация. Шумят подвесные или сальники.