Задняя ступица помогите!!!!!!!

[Ильюха1193205]

Друзья помогите с проблемой. Харь 2000 год переднеприводный не могу заднюю ступицу снять длинный болт не могу выбить. Хотел подшипник поменять . Как быть помогите пжлст.

[aero tourer]

Илья, чтобы добраться до подшипника задней ступицы не надо ее снимать полностью!
1. Снимаешь колесо.
2. Снимаешь тормозной диск. Он просто одет на шпильки. Для удобства вкрути два болта в отверстия с резьбой, если так не снимется.
3. Проворачивай ступицу по кругу, и в отверстие в ней вставляй головку и откручивай четыре болта.
Все : ступичный узел с подшипником у тебя в руках
Для наглядности : http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=21ed71f2-8908-4903-8c79-157d88163230&Unit=6846a59b-94da-40ba-9fff-38bad890e3e7

[K Сергей]

Добавлю еще : тормозные барабанные колодки ручника снимать на надо, а если уж снял, то перед сборкой сначала поставь барабанные колодки,(т.к. потом их поставить будет намного сложнее) а потом ставь назад этот "ступичный узел с подшипником" он как ни странно и снимается и входит туда, хотя по началу кажется, что колодки будут мешать. А вот болт, этот длинный, который ты снять не можешь- я с ним уже неделю мучаюсь и купил уже новый болт, и ВДешкой его поливал и Унисьмой , пока не выбивается.

[кулибин]

Если болт не выбивается, то попробуй нагрей его и остуди. Должен дать подвижку. У меня так прокатывало.

[toyotavod]

Миш,чем нагревал?

[кулибин]

Я сваркой грел. Электрод не близко подносишь, чтоб только дуга была и всё. Три электрода сжёг, чтоб сорвать. Если есть аргоновая горелка, то ещё проще. Там тупо греешь как тебе надо. И направленно, а не как газом например. От газа всё греется.

[кулибин]

Я сваркой грел. Электрод не близко подносишь, чтоб только дуга была и всё. Три электрода сжёг, чтоб сорвать. Если есть аргоновая горелка, то ещё проще. Там тупо греешь как тебе надо. И направленно, а не как газом например. От газа всё греется.

Можно через какую нибудь проставку греть если сжечь боишься. Бронза, медь, чугун. Чугун проще найти. К нему простая сварка и не липнет. Главное только, чтоб контакт с деталью которую нагреваешь хороший был, чтоб температура передавалась.

[K Сергей]

На днях попробую греть баллончиком с горючим газом и пьезозажигалкой , там вроде пламя маленькое, не должен все поплавить

[кулибин]

Баллончик это как мёртвому припарка. Прикинь как сварка нагревает за короткий промежуток времени.

[K Сергей]

Да у меня аппарат только тройку тянет, но попробовать можно. Миша, там этот болт сначала в одну часть ступицы входит, потом промежуток, и в другую. Дак ты грел их одновременно по 3-5 сек допустим , пока электрод не спалишь, или сначала на одну часть электрод или половина, и только потом на другую?

[кулибин]

Там по результату. Тебе может достаточно немного нагреть. С одной стороны нагрел, потом с другой. Физика процесса заключается в том, чтоб металл в местах сопряжений начал двигаться. То есть от нагрева он расширяется и при остывании сужается. Небольшой сдвиг уже есть. Только массу цепляй за сам болт, а не в другом месте. Ну и конечно акум сними обязательно.
 Твоего сварочника достаточно, чтоб нагреть.

[K Сергей]

Спасибо, попробую.

[Serg0676]

парни.А подшипник меняется ,нет на задней ступице.

[fei5656]

парни.А подшипник меняется ,нет на задней ступице.

Снимается.
Читайте в теме тут 2й пост от aero tourer.
Все расписано как по нотам.
 .

[K Сергей]

парни.А подшипник меняется ,нет на задней ступице.

Ступица с подшипником контрактные стоят не дороже нового подшипника. (Я года 2 назад купил что-то в пределах 1,5 тыс. , или 1тыс. И час не торопясь поменять. А вот подшипник его сначала выбить нужно, а потом еще и новый запрессовать.