Загорелся чек

[Mixail]

Чуть подтянул ремень грм после этого загорелся чек. Сделал самодиагностику выдал ошибку 12. Что нужно менять датчик пкв?.и можно ездить с такой ошибкой?

[K Сергей]

Прозвони его-он должен что то показывать по сопротивлению, если не звонится, то скорее всего мог контакт случайно повредить или порвать , а если звонится, то посмотри может сдернул его с места, он же там рядом справа внизу от ролика натяжителя.Ну понятно ездить не получится если оборвана цепь-спаяй или посмотри контакт

[Mixail]

проехал сегодня двигатель работает не устойчиво ка будто провалы и 4 не хочет включаться .может что с ремнем грм?

[K Сергей]

Ты что, сам себе не доверяешь? Чек горит до сих пор? Или уже нет. Только, что писал сам- неисправность датчик положения коленвала. Или ты думаешь его просто так туда поставили. Японцы потому и сделали аварийный режим работы, что бы можно было потихоньку доехать до дома, или  СТО.При этом 4-я передача как правило включаться не будет.

[Mixail]

Короче поехал потихоньку на сто там сказали что когда я подтягивал ремень он провернулся по зубьям и нужно ставить обратно по меткам

[Mixail]

Перекинул он на пару зубьев и о чудо машинка как новая и чек потух

[K Сергей]

Это как же ты его подтягивал, что он перескочил? Там когда болт ослабляешь, то пружина его подтягивает сама.  Единственное я это делаю  (затягиваю болт), после небольшого прокручивания коленвала (накидным ключом-не стартером) и при дальнейшем усилии на ключ, так что бы коленвал не начал вращаться , держа его (коленвал) в натяг.

[Mixail]

Так вот крутанул в обе стороны и перескочил

[K Сергей]

 О!!! Только по часовой.

[Mixail]

Теперь уже знаю что по часовой