Регулировать ли клапана

[Shmatkoo]

Как по звуку мотора или его работе при движении определить что клапана нуждаются в регулировке?
Пробег 210000 км и хрен знает регулировались ли на нем когда то клапана или нет...

[Lev]

Я вот тоже этим вопросом задался на 1 MZ....но вроде ничто пока не дает поводов. Обратился к одному гению по моторам. занимается только движками, причем слава уже наработанная . Сказал ,что даже браться не будет, потому что геморрой, сказал обращайся к официалам?
Но дальше я пока не вдавался в подробности. А то что никто не регулировал..так это можешь не сомневаться...как  показывает практика в основном все ездят пока едет. Насчет как определить, вот тут я пас...

[кулибин]

Не лезь к клапанам! Если, что то услышишь)

[Алексей_111]

Незнаю как на 5s, но на 1мз регулировать клапана это гемор! Там клапана регулируются так называемыми "пятачкАми" . Эт вам не жугули, где с помощю отвёртки и пасатижей... У нас на 1мз - дальняя головка блока цклиндров, пииипец какая "удобная" в плане ремонта.)) Проще движку вынуть! Был у меня хорь 2001 г.в. и вот незнаю почему, но была у него особенность клацать клапанами... ну не сильно конечно, чуть слышнее форсунок. Вобщем делал на субару центре... они были более гибкими к японцам. Т.к. на тойоте центре вообще отказали " мы праворукими тойотами не занимаемся!". Ну дык вот что я хочу сказать в заключении :- видел я как потели над мойей машиной мастера, микрометром подгоняли эти пятаки... да, звук пропал, километров на 1000. Потом опять появился.)) И вот как ездила она так и ездиит по сей день - не хуже и не лучше! Плюс ко всему сейчас проще и дешевле двигу поменять, чем отдавать в сервис (если конечно сам туда не полезешь).

[Алексей_111]

Ток сейчас понимаю - пока все ездили с вОем в коробке, у меня просто цокали клапана))). Так что - НЕ МЕШАЙТЕ  МАШИНЕ, РАБОТАТЬ!!!))

[oEVGENo]

У меня были 4 авто с двигателем 3S-FE пробеги разные от 37 т.км, 68т, 126т.(эти три машины привозились с аукционов) и одно с 200т.км пробежная 7 лет по рф. На всех цокали форсунки и слегка клапана, по моему мнению эта вся беда от качества бензина. В данном случае лучше отвезти авто в японию, там без всякого ремонта тачка зашепчет. А у нас это закапывание денег.

[Алексей_111]

Всё верно)) Детонация при не качественном бензине, делает своё дело!

[K Сергей]

Понять стучат клапана или нет достаточно просто . Берешь сухую деревянную палку, рейку, брусок  (что то в этом роде) сантиметров 50-100 плотно прикладываешь к уху (с боку палки) а противоположный торец к крышке ГРМ, причем в разных местах, и сразу услышишь идет из под неё звук и какой. так же можно определить шум подшипников генератора, или стук ослабленного ремня ГРМ по крышке .Да много чего. Попробуй это не сложно, но очень точно.

[Алексей_111]

Правильно)) дедовский метод, слышно обсолютно всё, как буд-то внутри движки находишься! А вообще есть инструмент стетоскоп или фонендоскоп называется)) стоит не дорого... за-то уже стерео.

[Алексей_111]

Бюджетный)

[кулибин]

У меня почти такой) Берёшь медицинский, из трубки  вытаскиваешь слушалку, а вместо неё вставляешь палочку или металлическую трубочку. Через трубку звук лучше идёт.
 Тыкаешь куда хочешь, слушаешь и обалдеваешь))) Там столько интересного!!)))
 

[Алексей_111]

Вот вот))) и я о том-же, звуки там -заслушаешься!))

[кулибин]

Ещё бы знать, что они означают)))

[дмитрий гордиевский]

каждые 100.000 надо регулировать

[кулибин]

Даже чаще...на жигулях.