Гул-вибрация в натяг

[Kireyev_Sergey]

Добрый день!
Сегодня проехал 650 км, в гости поехал. Заметил, что км после четырехсот, мотор в натяг (1200-1800об на 2й) начинается гул и полу вибрация в салоне.
Перед этим заправился на российской заправке. Грешу на бенз, что херовый, а задумываюсь про vvt-i. Кто что подскажет?

[кулибин]

Самодиагностику сделай. А там уже видно будет. Самое простое и быстро.

[Kireyev_Sergey]

Сейчас все в норме, все тихо и быстро...
Поеду назад, если повторится, то сделаю. А как вы относитесь к бензу Роснефть (желтые заправки Подсолнух;))??

[кулибин]

Роснефть вроде нормальные говорят. Когда в Рубцовск ездил, то на них только заправлялся.

[Пётр Михайлович]

Сейчас все в норме, все тихо и быстро...
Поеду назад, если повторится, то сделаю. А как вы относитесь к бензу Роснефть (желтые заправки Подсолнух;))??

На Роснефти постоянно заправляюсь. Езжу на АИ-98.

[HeawyMetall]

Роснефть изготавливает только чистый АИ-92, все остальное получают при помощи добавления присадок в 92 бенз, сейчас на заводе задумались о производстве чистого 95, но это только  в перспективе! Сам езжу только на Роснефть АИ-92!

[Пётр Михайлович]

Тоже бенз в России гомно. Это и ежу понятно. Производят все 80 военный бенз. 1 ведро присадок на цистерну и вуаля 92, два ведра 95, три 98.
Но то что на 98 машина по резвее катается и расход на нем по меньше - это факт. А на 92 у меня расход выше литра на 2.5 в среднем.

[SVCH (СВЧ)]

по городу заливаю 95, на трассу - 98. Стараюсь заправляться только на СибНефти.
Ест поменьше - это факт. Средний расход по городу сейчас около 14 л/100км

[Kireyev_Sergey]

Нет, не в моторе дело. Обратно ехал, отчетливо чувствуется вибрация кузова, когда по-тихой набираешь скорость. И управляется машина "как то не так",  не совсем прямолинейно едет, уводит нет нет.
Может все таки балансировка?
Почитав форум, много разных мнений нашел - подшипники ступицы, привода внутр граната, крестовина кардана либо подвесной.
Завтра на осмотр...

[R@M27RUS]

А стояночным тормозом пользуешься? У меня такая же кака была оказалось тросик стояночного тормоза заклинило, он размахратился в районе ступицы и колодки не сходились до конца, снял диск колодки свел до конца сейчас езжу так но надо тросики менять! А так симптомы были один в один едешь в натяг не сильно быстро и начинается вибрация по кузову и гул стремный причем не постоянно а только временами!

[Kireyev_Sergey]

Спасибо за совет, проверю! Но стояночным не пользуюсь, может и правда что то суппортом..

[Kireyev_Sergey]

Итак, что было проверено сегодня за день
1. Балансировка - результата не дала
2. Заехал на эстакаду, проверил крестовины на кардане - люфта нет, но есть странные шумы в раздатке, при вращении кардана туда-сюда. Как то громковато и хрустяще там все двигалось, но при движении никаких шумов нет.
3.  Подергал привода - есть люфт что ввехр-вниз, что назад-вперед, совсем чуть чуть, но есть.
Подшипники не успел проверить.
Итак, кто что скажет, от чего вышеперечисленного может исходить небольшая вибрация по кузову (в ногах ощущается) при наборе скорости в натяг. В пол дашь - все норм, именно в тошнотном режиме....

[R@M27RUS]

А мой вариант с колодками стояночного тормоза не смотрел?

[Kireyev_Sergey]

Нет, не поднимал еще его. Сегодня заметил, что вибрация четко проявляется на вывернутых колесах. Когда давишь, в накат нет.
Два дня катался, вообще ничего не чувствовал. Кого не посажу, никто не чувствует ничего, а он есть)

[кулибин]

Люфтов вообще быть не должно. Похоже гранаты и хрустят.