-25

[snowchita]

Помогите с ответом. Если на улице -25 то обороты холостого хода двигателя не стабильны. В какой-то момент 100 об\мин или 1800 об\мин. и обороты не предсказуемы когда какие будут. Как только -15 - -20 всё в норме.

[K Сергей]

Вообще обороты зависят от того, сколько показывает датчик температуры двигателя. Даже если двигатель горячий ,а  датчик будет передавать информацию ну предположим 2-3кОм , то обороты тоже будут 1200 -1800 .Такое может быть из-за плохого контакта в этой цепи. Если при этом не загорается "ЧЕК" то значит полного обрыва в цепи нет, есть плохой контакт или неисправность датчика температуры двигателя .Датчик температуры воздуха играет гораздо меньшую роль

[Anatoliy_25Rus]

Доброго времени! Скорее всего если такая реакция на мороз, то без науки о контактах тут не обошлось. И такие скачки уж больно напоминают проблему которая у меня на вингроуде была - фишка подключения дросельной заслонки. Если таковая есть - сними проверь контакты и переобучи при необходимости. Ну и еще датчик массового расхода воздуха - обороты он конечно задирает но таких волн не дает.

[Anatoliy_25Rus]

А еще вопрос сразу, если в мороз завелся и обороты скачут, то после прогрева двиги все нормализуется или дальше скачит?

[snowchita]

Да обороты нестабильны и при прогреве температура рабочая а машина едет при опущенном газе или почти глохнет на светофоре приходиться левой ногой на тормозе держать а правой подгазовывать чтоб не заглохла адреналин да и только

[Anatoliy_25Rus]

Ну блин точно как у меня на внгроуде . На тормозе держал а она чуть с места не прыгала такие рывки по оборотам были.

[Denis54rus]

просканируй ошибки. была подобная проблема из за катушки зажигания.

[дмитрий гордиевский]

меняй vvri оба и помой сетки vvti

[dreamwait]

Ну зачем сразу страшилки-то? Дроссельная заслонка засрата и все... Ну и регулятор ХХ до кучи. Помой и будет тебе счастье - только на морозе не айс как-то возиться - раньше нужно было.

[Sanches_54]

просканируй ошибки. была подобная проблема из за катушки зажигания.

если катушка сгорела то машина не тянет, хоть загазуйся, еще и характерный пердежь с вибрациями... тут врят-ли катушка, правильно выше написали - я бы тоже начал с дроссельной и ХХ

[snowchita]

Ну зачем сразу страшилки-то? Дроссельная заслонка засрата и все... Ну и регулятор ХХ до кучи. Помой и будет тебе счастье - только на морозе не айс как-то возиться - раньше нужно было.

Да у нас сегодня утром -25 не очень как-то охота под капот лезть днём -18 поеду искать теплый бокс до тепла адреналин может кончиться так эксплуатировать.
Спасибо всем за советы

[Denis54rus]

если катушка сгорела то машина не тянет, хоть загазуйся, еще и характерный пердежь с вибрациями... тут врят-ли катушка, правильно выше написали - я бы тоже начал с дроссельной и ХХ

У нас с автором одинаковые движки , у меня обороты скакали и почти глохла на светофорах именно из за катушки.а когда едешь норм.

[Sanches_54]

У нас с автором одинаковые движки , у меня обороты скакали и почти глохла на светофорах именно из за катушки.а когда едешь норм.

а, ну возможно, не посмотрел какой движок...