0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Вопрос такой- на двигателе 2,2 при работе на холостых оборотах,при откручивании маслозаливной горловины оттуда вырывается воздух с приличным давлением с примесью масла.Да так,что через несколько секунд подставленная ладонь становится влажной от масла.Вопрос- так и должно быть на этих двигателях 5 s или это уже кольца устали?
Пардон Гаспода))) Сапун, это где? Потому что тоже "пылит" из под крышки.