ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТО!!!

[Loki]

Вообщем вопрос...

Харек, 2000 г.в., 2.2, 4 везде...
Расскажите по системе полного привода (к примеру, на икстрейле после 2007 года гребут все четыре колеса), нашел инфу только что это система второго поколения от тойоты, но как она работает не совсем понял... Поясните пожалуйста...

Машину еще не взял, хочу, есть на примете!

Двигатель 5S-FE как я понял довольно таки надежный и не реагирует на говняный бенз (92)
МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ ЕГО РЕСУРС, РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ, КАК ОН РЕАГИРУЕТ НА ГОВНЯНОЕ ТОПЛИВО, ЦЕПНОЙ ТАМ ОН ИЛИ КАКОЙ???

АКПП вроде надежная, так ли это?

[Sergei Sergeevih]

Постоянный полный привод! Гребут два колеса,одно спереди,одно сзади! А про двигатель,он слаб для него!

[Кирилл NSK]

Постоянный полный привод! Гребут два колеса,одно спереди,одно сзади! А про двигатель,он слаб для него!

поддерживаю_)

[Loki]

Да мне пофигу что он "слаб", я это знаю, только вот в чем его слабость???
Как он 160 идет своими глазами видел!

[KNN22]

Тоже поддержу про двигатель.Про свой 160лошадей, скажу,что для города нормально,а по трассе после 100км\ч и мой слаб.Обгонять фуры трудно.

[Кирилл NSK]

Да мне пофигу что он "слаб", я это знаю, только вот в чем его слабость???
Как он 160 идет своими глазами видел!

он слаб по сравнению с крузаком 4.7))) а так ему вполне хватает для ГОРОДСКОЙ езды!!!и проблем меньше чем с трешкой!!))

[KNN22]

Да мне пофигу что он "слаб", я это знаю, только вот в чем его слабость???
Как он 160 идет своими глазами видел!

Да понятно,что 160 идет,вот только при обгоне длинной машины,или вонючего дизельного рейсового автобуса едущего со скоростью 100км трудно выскачить на встечку и быстро набрать скорость.Да с течением времени он разгонится.А надо то завершить обгон как можно быстрее.А двиг ревет на повышенных оборотах и не может сделать рывок.Приходится долго ждать пустую встречную полосу.
Вот и нюхаешь дизельные выхлопы..

[Алексей_111]

Каробки слабоватые но ресурс во многом зависит от объёма и конечно же стиля езды!

[Александр55]

Да понятно,что 160 идет,вот только при обгоне длинной машины,или вонючего дизельного рейсового автобуса едущего со скоростью 100км трудно выскачить на встечку и быстро набрать скорость.Да с течением времени он разгонится.А надо то завершить обгон как можно быстрее.А двиг ревет на повышенных оборотах и не может сделать рывок.Приходится долго ждать пустую встречную полосу.
Вот и нюхаешь дизельные выхлопы..

полностью соглашусь

[Александр55]

он слаб по сравнению с крузаком 4.7))) а так ему вполне хватает для ГОРОДСКОЙ езды!!!и проблем меньше чем с трешкой!!))

а какие проблемы с 3ой?))а 2.2 ущербный для этого авто)))как двигатель он рабочая лошадка,но уж очень он слабый(((

[Loki]

МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ ЕГО РЕСУРС, РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ, КАК ОН РЕАГИРУЕТ НА ГОВНЯНОЕ ТОПЛИВО, ЦЕПНОЙ ТАМ ОН ИЛИ КАКОЙ???

А насчет резвого двигла, Range Rover P38, 8-мь целиндров, 4.6 - вот он пуля, у кого было такое или подобное счастье, меня поймет почему я интирисуюсь именно 2.2...

[SVCH (СВЧ)]

МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ ЕГО РЕСУРС, РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ, КАК ОН РЕАГИРУЕТ НА ГОВНЯНОЕ ТОПЛИВО, ЦЕПНОЙ ТАМ ОН ИЛИ КАКОЙ???

А насчет резвого двигла, Range Rover P38, 8-мь целиндров, 4.6 - вот он пуля, у кого было такое или подобное счастье, меня поймет почему я интирисуюсь именно 2.2...

жене? или как?.. Не было у меня... Но интригу бросил, так что, теперь рассказывай... Интересна... ))))

[KNN22]

 

МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ ЕГО РЕСУРС, РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ, КАК ОН РЕАГИРУЕТ НА ГОВНЯНОЕ ТОПЛИВО, ЦЕПНОЙ ТАМ ОН ИЛИ КАКОЙ???

А насчет резвого двигла, Range Rover P38, 8-мь целиндров, 4.6 - вот он пуля, у кого было такое или подобное счастье, меня поймет почему я интирисуюсь именно 2.2...

Мы тут ему объясняем,а он на восьмицилиндровом катается.
5s нормальный неприхотливый двигатель.Предшественник его 4s.У меня небыло.Но был 4а.Это старые надежные чугунные движки.Ременные.Два распредвала.4клапана на цилиндр.Очень ремонтнопригодны в отличии современных цепных алюминивых тойотовских движках.Наши мастера их в легкую ремонтируют.
Не лень подробнее тут.
http://toyota-club.net/files/03-01-10/09-02-s-engines.htm

[dreamwait]

"у кого было такое или подобное счастье, меня поймет почему я интирисуюсь именно 2.2..."

Это да - от заправки далеко не уедешь!!!

А я машины со слабыми движками просто ненавижу!!! В городе все прекрасно - особенно расход радует. Но вот вышли на трассу - и начался стресс - а нам стресс не нужен, нужно удовольствие от вождения.

Как бывший владелец 2 овощей - Ауди-100  1.8 (85 л.с.) и Гольф 4  1.4 ( 75 л.с.) знаю на себе. Как на юг ехать - так просто ж...а!

[Леха 72]

Вообщем вопрос...

Харек, 2000 г.в., 2.2, 4 везде...
Расскажите по системе полного привода (к примеру, на икстрейле после 2007 года гребут все четыре колеса), нашел инфу только что это система второго поколения от тойоты, но как она работает не совсем понял... Поясните пожалуйста...

Машину еще не взял, хочу, есть на примете!

Двигатель 5S-FE как я понял довольно таки надежный и не реагирует на говняный бенз (92)
МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ ЕГО РЕСУРС, РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ, КАК ОН РЕАГИРУЕТ НА ГОВНЯНОЕ ТОПЛИВО, ЦЕПНОЙ ТАМ ОН ИЛИ КАКОЙ???

АКПП вроде надежная, так ли это?

Про ДВС уже сказали.
Про полный привод - он постоянный 50/50 с вяскомуфтой в межосевом дифференциале, блокируется автоматически, при пробуксовке передних колес, с небольшим запазданием(принцип как на LCD мостах), но все четыре колеса грести одновременно не будут(для этого нужны блокировки мостов).
На 92й бензин реагирует нормально, но жрет его на 1,5-2л больше!