Когда заводишь на холодную дребезжащий звук в движке 2.2!NEW

[R@M27RUS]

На слух дребезжит со стороны лобовины, теперь зная что не у меня одного на выходных попробую ковырять предметно, и вы братья по несчастью посмотрите, может вместе решим проблему!

[Soll]

На слух дребезжит со стороны лобовины, теперь зная что не у меня одного на выходных попробую ковырять предметно, и вы братья по несчастью посмотрите, может вместе решим проблему!

Да-да,где-то там и правее что-ли

[R@M27RUS]

слушал все выходные, дребезжит толи пластик лобовины толи под ним ремень, подшипники на рольких или помпе, но по звуку все таки пластик, закрывающий ГРМ. надо будет разобрать по теплу и глянуть может какие прокладки от старости задубели!

[normann]

У меня такая же проблема, звук как будто что задевает, поставил новый грм японский, поменял ролики, некоторое время, мес. 2-3 звук пропал, ща опять появился

[boim52]

посмотри ремень ГРМ

[Петр]

у меня тоже дребезжит на холодную.думаю ничего страшного.это дубеет ремень грм.пока не прогреется молотит по роликам.. да плюс еще клапана на холодную постукивают.получается как дизель.

[R@M27RUS]

Вот и люд подтянулся, глядиш вместе и победим напасть енту!

[R@M27RUS]

у меня тоже дребезжит на холодную.думаю ничего страшного.это дубеет ремень грм.пока не прогреется молотит по роликам.. да плюс еще клапана на холодную постукивают.получается как дизель.

Вот по поводу ремня сомнения, летом то он не дубеет, а звук все равно есть?!

[svhome2]

Есть такая беда. У меня лечится маслом 5W50 Мобил, в зиму лью 0W40 и опять "звучит", грешу на тепловые зазоры в балансировочном механизме, в AZ такой беды нет - шестерни пластиковые...

[boim52]

просто вытянулся ремень ГРМ. после прогрева все нормально. Такая беда у меня была ,лечится подтягиванием или заменой ремня.

[Soll]

просто вытянулся ремень ГРМ. после прогрева все нормально. Такая беда у меня была ,лечится подтягиванием или заменой ремня.

А как подтягивать?
Кстати,при разрыве ГРМ,у нас клапана с поршнем встречаются?

[R@M27RUS]

А как подтягивать?
Кстати,при разрыве ГРМ,у нас клапана с поршнем встречаются?

Думаю натяжным роликом!
При обрыве клапана не гнет!

http://mascarline.ru/obryv-remnya-grm

[R@M27RUS]

Еще вот что нашел!

http://camry-club.ru/forum/showthread.php/3856-%D0%9B%D0%B5%D1%87%D0%B8%D0%BC-%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BA-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F-%D0%93%D0%A0%D0%9C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%83%D1%8E-5S-FE

[Soll]

Еще вот что нашел!

http://camry-club.ru/forum/showthread.php/3856-%D0%9B%D0%B5%D1%87%D0%B8%D0%BC-%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BA-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F-%D0%93%D0%A0%D0%9C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%83%D1%8E-5S-FE

Уважаемый R@M27RUS!Вот спасибо,ведь открыл глаза прям!Я,создавая эту тему,точно верил,что найдётся умный знающий человек и поможет нам!Я так понял,такая проблема у многих.Теперь,в продолжение темы,будет интересно,кто как разобрался с этой проблемой!Пишите други!
А R@M27RUS ещё раз от всех нас огромное спасибо! 

[R@M27RUS]

Ну что вы не стоит благодарности, была проблема вместе решили! Правда сказать до своего так и не добрался пока, вот буду жижи менять там и разберусь, может пофотаю процесс. А так спасибо всем кто принял участие в решении данной проблемы!