Всем спасибо!

[Ruslan 001]

Хочу всех участников клуба поблагодарить за тех. поддержку которую я черпал, а так-же за то, что было очень приятно вечерком заглянуть на любимую страничку и почитать чего-то там новенького. Отдельное спасибо  организаторам сайта за доступность, удобство и познавательность. Возможно и я чем то, кому-нибудь помог. Прощаюсь т.к. сегодня поменял стремительного красавца "Хорька"(2WD2200CC"98) , на бродягу "Сурфака"(4WD2700CC"01). Всем спасибо!

[Иван]

Какое грустное и одновременно радостное событие.   

Ну что ж, поздравляем с приобретением нового Железного коня! Надеюсь будет служить так же верно, как и Харриер ))))

[KNN22]

На клубе моей прошлой машины есть ветка:"прощайте покидаю клуб."Далее фото нового авто.Ждем фото.
http://clubcaribov.info/forum/topic.php?forum=16&topic=59&p=4

[Ruslan 001]

Вот авто с которым я теперь дружу, за несколько дней эксплуатации узнал пока не много, но есть кардинальные недостатки и весомые плюсы (сравнение с Хорём).
  Очень тесный салон, неустойчивый на высоких скоростях на гребёнке, расход 20л.
    По лучше обзор, по больше багажник, проходимость очень хорошая, стыки и небольшие ямки не ощущаются
 Вывод: Харёк комфортный авто, а Сурф менее комфортный - это больше внедорожник. Конечно можно сказать что есть комфортный внедорожник, например ТЛК-100 или ТЛК-200, но на содержание такого огого надо средств, а Сурф вроде по скромнее. Расход на хоре был в городе максимум 15\100л\км, а тут сразу 20(на улице -30С) при чём динамика не намного больше, но всё-же побыстрее чутка.

[Gansgod]

Хочу всех участников клуба поблагодарить за тех. поддержку которую я черпал, а так-же за то, что было очень приятно вечерком заглянуть на любимую страничку и почитать чего-то там новенького. Отдельное спасибо  организаторам сайта за доступность, удобство и познавательность. Возможно и я чем то, кому-нибудь помог. Прощаюсь т.к. сегодня поменял стремительного красавца "Хорька"(2WD2200CC"98) , на бродягу "Сурфака"(4WD2700CC"01). Всем спасибо!

По чем взял?)

[ChemBers]

у моего дядьки такая была он кстати недавно его продал, из минусов помню у него на нем раздатка ломалась а так норм сидишь высоко очень как царь:) как то прокатился в качестве пассажира, кстати а че в новом кузове не взял? цена вроде бы не сильно отличается...

[Ruslan 001]

В Благовещенске 2001-2002 год стоит не оправданно дорого, если не конструктор и тех состояние не убитое, то в пределах 650 - 750 тыс рублей, в 215 кузове вообще под миллион и более, цены сошли с ума!!! Откройте дром и убедитесь, то, что подешевле - конструктор и распил, нагло рекламируемый как норм. авто.(лично осмотрел  два десятка машин). Вопрос по чём я брал не ответить однозначно, т.к. я отдал Хорька, а мне дали Сурфа + 50000, в виду того, что машину ложили на правый бок, т.е. я машину восстановил. Естественно не кому из знакомых об этом не сказал, а продовану сказал что-бы удалил фото из дрома. Вот секретное фото авто до восстановления, эксклюзив.

[Gansgod]

В Благовещенске 2001-2002 год стоит не оправданно дорого, если не конструктор и тех состояние не убитое, то в пределах 650 - 750 тыс рублей, в 215 кузове вообще под миллион и более, цены сошли с ума!!! Откройте дром и убедитесь, то, что подешевле - конструктор и распил, нагло рекламируемый как норм. авто.(лично осмотрел  два десятка машин). Вопрос по чём я брал не ответить однозначно, т.к. я отдал Хорька, а мне дали Сурфа + 50000, в виду того, что машину ложили на правый бок, т.е. я машину восстановил. Естественно не кому из знакомых об этом не сказал, а продовану сказал что-бы удалил фото из дрома. Вот секретное фото авто до восстановления, эксклюзив.

харька в новом кузове не стал рассматривать?=)

[KNN22]

Поздравляю с Жипом.Получается поменялся.Привлекал  меня вид этого авто.Более серьезный что ли.Но внутри более бедный.Сидуха у моего хоря хотя бы водительская электро.Да и табло там как бы неочень.Или может я такие видел?
Расход конечно огого.По мятинам я бы тоже ни сильно расстроился.У меня слюнки текут,когда вижу переключалку блокировки.Да и колеса тоже не харьковские.Короче поздравляю с Жипом.

[ChemBers]

А почему у переднего бампера зазор такой большой? или так и должно быть?

[Ruslan 001]

Мне нравятся авто в кузовах конца девяностых годов, мне кажется они немного понадёжней. Хорёк в новом кузове это разновидность нового авто, да и стоят они у нас под миллион!!! Зазоры бамперов у многих джипов большеватые, ремонтники так поставили можно уменьшить но в принципе я пока не парюсь держится он крепко. Раздатка у меня мульи-мод, как на Паджеро - супер селект вещь хорошая; едешь по городу на заднем приводе, смотришь поворот на лево ледяной не сбавляя скорости нажимаешь кнопку 4WD и едешь на фул-тайме, так-же можно на скорости рычагом включить блокировку меж-осевую и получаем парк-тайм, на нетралке включается пониженная т.е. в ледяную горку потихоньку заползает, ещё задний мост самоблокирующийся - LSD, по сути из-за этого всего я и брал именно Сурф, а панель действительно поскромней особенно если до 1999 года, что бы улучшить её вид я воткнул 2din магнитолу с TV,DVD и пр. Мой рост 196 см. мне в большинстве машин тесно, людям с ростом до 185 в Сурфе будет норм.

[SVCH (СВЧ)]

а пол??? Там же пол очень высоко Получатся, что ноги некуда девать и приходится полулежа... (воспоминания: у приятеля был такой, потом он "поменял" на SAFARY)