Масляный насос

[Nazarsaran]

Ребят всем привет. Извините за неответы, и я не тот чувак с повортниками который описан выше))). Вобщем проблему решил радикально. Заменил пихло на контракт и все. Давно хотел. Тем более сказали что это может быть признак севших вкладышей.

[Nazarsaran]

А не отвечал потому что график очень плотный рабочий. С утра до ночи на работе пришел спать завалился с утра встал и ускакал

[кулибин]

Приношу извинения)))

[fei5656]

Есть обзорные статьи про масляные насосы.
Много буков - много вариантов - много мнений.
 

Просто подумалось, что форумчанам было бы не лишним почитать тут про 2-3 вещи, например:
1.Как простому обладателю Харрика, особо не обладающему теорией и практикой устройства автомобиля, по внешним признакам понять, что масляному насосу пора "на пенсию".
2.Какие масляные насосы можно брать смело и ставить без лишних расходов, но гарантированно надежных и долгоиграющих.
3.Какие дополнительные работы будут не лишними при совмещении их с заменой маслонасоса, а от каких можно смело отказываться как от ненужных и навязываемых "мастеровыми" только чтоб с вас побольше получить при оплате.
 

У кого есть какой опыт, как положительный, так и отрицательный, предлагаю делиться.
 

(622).

[fei5656]

И что?!!!
Неужто ни у кого не было, чтоб масляный насос мозг выносил?!!!
Давай-давай, колитесь!
 )))

(661)

[Zarth]

Масляный насос может доставлять проблемы только если он был убит маслом загрязненным металлической стружкой. А это означает, что двигатель в целом был серьезно запущен и проблемы с масляным насосом - это следствие, а не причина, и замена одного насоса не имеет смысла каким бы качественным он ни был.
Если подобный недогляд был допущен, то оптимальным (с экономической точки зрения) решением будет замена двигателя на контрактный (с надлежащей проверкой/дефектовкой). Т.о. масляный насос заменяется в комплекте с двигателем.
Это я к тому, что ни разу не видел на Тойотах масляный насос вышедший из строя при исправном КШМ. А КШМы в свою очередь легко переживают несколько капремонтов ЦПГ.

[fei5656]

Вцелом с ходом мысли согласен.
Но с выводом - нет.
Я про это:

Масляный насос может доставлять проблемы только если он был убит маслом загрязненным металлической стружкой. ... Т.о. масляный насос заменяется в комплекте с двигателем. ...

Получается, что корпорация TOYOTA производит и предлагает масляные насосы всборе и отдельные их части (к примеру, со своим логотипом или совместно с тем же AISIN), а также еще куча всяких-разных производителей также выпускающая масл.насосы и их комплектующие от лобовины всборе с насосом и прокладками\сальниками до болтиков крепления крышки, руководствуются принципом "они ж не выходят из строя, но мы будем выпускать их и забивать ими склады и магазины все равно... "?
Согласитесь, как-то не очень логично и расточительно для ведения бизнеса получается - вкладывать деньги в производство того, что особо-то и не требуется и не пользуется спросом...
 
Да и мнение по поводу того, что...ни разу не видел на Тойотах масляный насос вышедший из строя при исправном КШМ. - скорее преждевременное. Наверняка же тогда слышали, что сальник масляного насоса и прокладка крышки будучи обычными РТИ ну "очень любят" когда владельцы машинок сильно  увлекаются промывками "5-минутками" и прочими ядрЁными жидкостями при промывке системы смазки ДВС уже на НЕмолодых машинках.
А именно такие в ремонт как раз чаще и попадают.

Получается, что из-за потекшего сальника маслонасоса, надо менять весь ДВС?

Если я ошибаюсь, то подправьте.
 

P.S. Кстати, в нормальных СТО например замена сальника маслонасоса на 5SFE стоит в Рязани от 5000 до 8000р., замена маслонасоса всборе (крышка+сальник+ротор+прокладка) без лобовины - от 4000 до 6000р. В Москве значительно дороже, но все же это дешевле, чем замена всего ДВС.
 

(707)

[fei5656]

За два дня проехал Харрик 280км.
Звуков посторонних от смененного\нового насоса -нет.
Подтеканий масла -нет
 

(762)

[Zarth]

Наверняка же тогда слышали, что сальник масляного насоса и прокладка крышки будучи обычными РТИ

Сальник масляного насоса (где он есть) - это расходний материал, который на работу самого насоса никак не влияет. Он всего лишь герметизирует подвижное соединение вала насоса и лобовины. Давление масла к сальнику никак не прилагается. Таким образом, этот сальник разделяет картерную полость и внешнюю сторону лобовины. Как и в случах с другими подвижными соединениями (коленчатый, распреды, балансиры и т.л.)

В масляном насосе нет сальников или каких либо РТИ - там планетарные шестерни, которые работают на избыточное давление и абсолютной герметичности не требуют, т.к. работают внутри масляного контура, где разбрызгивание является одним из способов доставки смазки.

Согласитесь, как-то не очень логично и расточительно для ведения бизнеса получается - вкладывать деньги в производство того, что особо-то и не требуется и не пользуется спросом...

Тут логика ни при чем. Производители руководствуются торговыми законодательствами стран целевых рынков. Эти законодательства обязывают производителей продукции обеспечивать 100% диапазона запчастей и сервисов по ремонту на много лет в т.ч. после снятия модели с производства.

[fei5656]

 ...
В целевой теме "Масляный насос" (Раздел "Двигатель") спорить\обсуждать Производителей руководствующихся торговыми законодательствами стран целевых рынков, честно скажу, я не готов.
Да и надо ли это тут?...
 ))).

P.S. без обид...

(799)

[fei5656]

И все же повторюсь.

Просто подумалось, что форумчанам было бы не лишним почитать тут в целевой теме про масляный насос ДВС про 2-3 момента в эксплуатации двигателя, например:
1.Как простому обладателю Харрика, особо не обладающему теорией и практикой устройства автомобиля, по внешним признакам понять, что масляному насосу пора "на пенсию".
2.Какие масляные насосы можно брать смело и ставить без лишних расходов, но гарантированно надежных и долгоиграющих.
3.Какие дополнительные работы будут не лишними при совмещении их с заменой маслонасоса, а от каких можно смело отказываться как от ненужных и навязываемых "мастеровыми", только чтоб с вас побольше получить денег при оплате.
 

У кого есть какой практический опыт, как положительный, так и отрицательный, предлагаю делиться.
 

(801)