Плохой запуск на холодную

[АртёмМ]

Здравствуйте, столкнулся с такой неприятностью, стала плохо заводиться на холодную. Некоторое время назад после завода немного потряхивает, а далее в обычном режиме. А сегодня завелась только с третьего раза. Как бы цепляет но тут же глохнет. Подскажите, что это может быть. Раньше заводилась с пол пинка хоть зима хоть лето.

[fei5656]

Крутит АКБ энергично, но не схватывает?
Так?
 .

(3)

[АртёмМ]

   Да, как бы схватил но сразу глохнет

[fei5656]

   Да, как бы схватил но сразу глохнет

Для того, чтоб сразу понять проблема в системах питания, электронике или в другом, сделайте самодиагностику на OBDII и считайте ошибки.
Если ошибок нет, то остаются варианты с загрязнениями или нарушением регулировок.
Вариант с плохим топливом отметаем....

Простые 2 вопроса:
1.Какие-то замены\ремонты\регулировки, например на БДЗ или блоке топливного насоса не делались накануне?
2.Так плохо стала заводиться вдруг и сразу, или становилось хуже и хуже постепенно?
 .

(11)

[АртёмМ]

Ошибок нет, ремонты регулировки не проводились.Просто неделю назад стало плохо заводится .По началу при запуске падали обороты на пару секунд потом поднимались как при обычном нормальном запуске на холодную.Вчера вечером заявилась с третьего раза,а сегодня с утра завилась сразу но обороты опять падали на пару секунд и потом поднялись.

[fei5656]

Тогда могу предположить либо грязь в БДЗ, либо грязь в топливном фильтре.
По описанию скорее второе.
Хотя...
 .

(39)

[АртёмМ]

Спасибо большое за совет сам собирался разбирать дроссель и почистить КХХ.В понедельник заберу прокладки и разберу.Результат потом напишу

[АртёмМ]

Кстати фильтры в бензонасоса менял а сетку чистил не так давно

[fei5656]

Спасибо большое за совет ...Результат потом напишу

Хорошо.
 .

(91)

[АртёмМ]

Здравствуйте.Прошу прощения,что долго не мог написать.Вобщем почистил дроссельную заслонку и Кхх ни чего не поменялось.Смотрю различное видио,там говорят про клапан топливной системы .Может подскажет кто,где он стоит?

[K Сергей]

Маленько поделюсь опытом: столкнулся и я с такой проблемой. Начало Ноября было теплым и тут вдруг ударили морозы. Утром в гараже завелась, а простояла на работе в -25 С и кое как с четвертого раза. При том до этого за 3 года эксплуатации проблем таких не было. Завелась, прогрелась, перешла на газ и далее без нареканий. Поездив так несколько дней, понял, что зажигание не при чём, с бензонасосом тоже, в течение дня заводилась нормально. И я стал грешить на бензин.
Еще летом в июне я залил бензина под завязку, (ну так получилось, пропадал лимит у сына и он мне отдал) А поскольку у меня стоит ГБО, то я бензин использовал только на заводку. Ну и к концу Ноября у меня осталось в баке литров 10-15.А ведь я его возил с собой всё лето, в жару. Ну и подумал, может легкие фракции за лето испарились, а тяжелые не сильно-то загораются на холоде. Заправил литров 20. На следующий день без изменений: жи-жи-жи- жи-жи-жи...Чешу репу- соображаю, что на заправке я её завео и она практически через несколько секунд переключилась на газ, т.е. старый бензин остался и в рампе, и в шлаге, и в насосе с фильтром. Проехал я тогда на бензине километра 2-3, старый бензин ушел. И на следующий день все без проблем. Вот такие бывают неисправности.

[K Сергей]

Твоюжмать, второй раз на одни грабли! В общем суть такая: купил я в этом году бензогенератор на дачу (иногда свет отключают), залил в него бензин 92, завел попробовал -всё нормально. Кончился дачный сезон, бензин в баке так и остался, подумал-пропадет за зиму, хрен заведу, ведь он всё лето на жаре в металлическом ящике простоял, вонь была если проходил рядом (бензином) Ну я его слил и заправил себе в машину.(чуть больше четырех литров).Езжу я на газе 
 Потом по семейным обстоятельствам уехал на Алтай (городишко небольшенький-Яровое) там заправка газовая и бензин тоже, подумал что легкие фракции , как обычно у бензина моего испарились за лето дай разбавлю его 80-м. бензином. Я как-то 80-го в Новосибирске не вижу уже. Наверное ни кому уже он не нужен. А тут попался в Яровом. Для заводки зимой он лучше , чем 92, (про 95 я уже молчу- он еще хуже горит) Ну и заправил с дуру! Литров 15 залил. Через несколько дней на Алтае морозец и снег (а я к стати на летней резине) Заводить-а она жи=жи и глохнет, и так раза 3. Через несколько дней снег растаял , я уехал в Новосибирск.  Давай искать причину плохого запуска. И клапан Х.Х. промывал и новый купил, свечи проверил, форсунки промыл, пришел к выводу, что бензонасос барахлит, или регулятор давления (на газу-то она как часы работает, а на бензине только заводится) Запланировал уже бензонасос менять, самому в мороз не в кайф. Но точила мысль: а вдруг бензин виноват, ведь залил я 80-й, хрен знает где, он там у них уже может полгода стоял, а может больше и тоже на жаре, а он ни кому не нужен и превратился в солярку. Решил я его изъездить весь чтобы уже не грешить на бензин. Выкатал весь и залил 92. Ну не дебил ли я?! Машина снова начала заводиться с первого раза!
 Оно понятно,что этот случай актуален только для тех кто ездит на газе. или долго не ездил, машина простояла лето на жаре.  Ну или что-то подобное.  Но тем не менее кому-то пригодится, т.е от плохого бензина тоже может не заводится.

[K Сергей]

А к стати, когда я выехал из СТО после промывки форсунок, то газку подкинул, а она как-бы клюет, тупит , а если потихоньку , то нормально набирает обороты. Как будто бензина не хватало- вот я грешил на бензонасос. Но худа без добра не бывает-при проверке форсунок у меня одна прямо подтекала, не ручьем конечно, но 1-2 капли в сек. После промывки -на капать перестала, но процентов на 10-15 производительность у неё меньше чем у других. Для меня это не критично, езжу-то я на газе сейчас. Но для наглядности выложу фото. А вот вопрос меня мучает, а не могли они на СТО допустим подать напряжение вольта 4-5  на эту одну форсунку , она уже не так сильно прижимается к седлу и показать мне , что не зря приехал, вот подкапывает. Хотя у неё и напор не такой хороший как у всех. Еще скажу, что колечки резиновые уплотнительные я покупал фирменные. Хотя верхние , которые в рампу вставляются, можно было и обычные купить а не выискивать фирму, а вот нижние, те да, лучше хорошие поискать -они дубеют конкретно.