Про автомат на 1mz

[Sasha123]

Всем здравствуйте. Начал пинаться автомат, притом всего 1 раз за заход, а именно при торможении с 3 до полной остановки. Обратил внимание, что если идет переключение с 3 на 1 то пинка нет, а если на секунду загорается 2 и сразу же 1 - то толчек. 1 раз пнется и дальше всю дорогу все ОК. Поехал к мастеру, все ему рассказал, он прокатился насилуя автомат как я никогда не насиловал сказал замечательно все , приходи когда при каждом переключении будет . Но мне это не нравится , я купил фильтр , масло (все оригинал) и поменял. Стружка Естесно была на магнитах, но не много. Результат - все как прежде. Притом если я прогрею двигатель больше обычного то и ни разу не пнуться может. Вопрос в следующем: автомат стоит u140e01a и цена от 40 тр на харриер, но от камрюхи с точно таким же номером 26 тр. По креплениям может они и отличаюися, но как донор внутренности подойдут ? Всем спасибо .

[Djudd 24]

Слушай что говорит мастер,езди спокойно и не прислушивайся к редким пинкам.Не факт,что поставив контрактную коробку,пинков там не будет. Попинывает она иногда у нас,особенно на холодную. Не буду говорить за всех,но у меня лично бывает раз от раза,но совершенно не критично,я знаю как умирают коробки)))

[Eugenepavluk]

Всем здравствуйте. Начал пинаться автомат, притом всего 1 раз за заход, а именно при торможении с 3 до полной остановки. Обратил внимание, что если идет переключение с 3 на 1 то пинка нет, а если на секунду загорается 2 и сразу же 1 - то толчек. 1 раз пнется и дальше всю дорогу все ОК. Поехал к мастеру, все ему рассказал, он прокатился насилуя автомат как я никогда не насиловал сказал замечательно все , приходи когда при каждом переключении будет . Но мне это не нравится , я купил фильтр , масло (все оригинал) и поменял. Стружка Естесно была на магнитах, но не много. Результат - все как прежде. Притом если я прогрею двигатель больше обычного то и ни разу не пнуться может. Вопрос в следующем: автомат стоит u140e01a и цена от 40 тр на харриер, но от камрюхи с точно таким же номером 26 тр. По креплениям может они и отличаюися, но как донор внутренности подойдут ? Всем спасибо .

от камри или еще от чего ( у140ф на многие машины ставили) не подойдет, врать не буду (просто не помню) но в самой акпп внутри есть деталь а точнее алюминевая крышка ( ну не помню я точно(((((( ) так вот - все потроха подходят, а вот именно это крышка она разная и первее всего изнашивается и если она целая , то можно потроха поменять если нет , то отдельно эта крышка ценник как за контрактную акпп.....
смысл думаю понятен......если не нравятся пинки - то либо забить либо контракт....
я делал акпп 40тыс км назад .....все новое кроме бублика и этой самой западлянской крышки.....пинки редко но бывают......переключения плавные, а бываешь едешь в разгоне - потом газ отпустил и накатом еду, газ резко нажимаешь пинок....если газульку плавно нажать то пинка нет.....забил..

[LiteVod]

то отдельно эта крышка ценник как за контрактную акпп.....

На дроме человек выкладывал ссылку где эту крышку можно взять за 3-5 рублей новую. По ссылке контора, кторая специализируется на продаже зч к АКПП.

[Sanches_54]

Слушай что говорит мастер,езди спокойно и не прислушивайся к редким пинкам.Не факт,что поставив контрактную коробку,пинков там не будет. Попинывает она иногда у нас,особенно на холодную. Не буду говорить за всех,но у меня лично бывает раз от раза,но совершенно не критично,я знаю как умирают коробки)))

Коробка не должна пинаться!

Недавно (ранней весной) начала пинать на холодную (раньше такого не было!!!) - на холодную коробка переключается 1-2-3 и обратно 3-2-1, на горячую 1-2-3-4 и обратно 4-3-1 (пропуская вторую)

Так вот, пинает на холодную при переключении с 1 на 2, дальше на третью переключает нормально, а обратно когда переключает с 3 на 2 пинок и такое ощущение, что сзади за жопу схватили и держат, если с 3 на 1 переключается, когда прогреется - то нормально

[Sasha123]

Коробка не должна пинаться!

Недавно (ранней весной) начала пинать на холодную (раньше такого не было!!!) - на холодную коробка переключается 1-2-3 и обратно 3-2-1, на горячую 1-2-3-4 и обратно 4-3-1 (пропуская вторую)

Так вот, пинает на холодную при переключении с 1 на 2, дальше на третью переключает нормально, а обратно когда переключает с 3 на 2 пинок и такое ощущение, что сзади за жопу схватили и держат, если с 3 на 1 переключается, когда прогреется - то нормально

пока не лечил акпп, симптомы все те же. Если даже в зимнем режиме трогаться со второй - все равно пинок с p на d, а вот c p на r пинка нет (все плавно). Пока жду когда развалится акпп чинить не буду - все равно что поставить контракт по цене. Контракт менее беганый будет .

[vanyavis]

У меня прошлой зимой точно так же пиналась с P на D, точнее она давно так пиналась, но вот и именно прошлой зимой ехал я как то с работы и на перекрёстке при трогании со 2ой передачи у меня началось...
Начался страшный хруст под капотом, но машина продолжала ехать. Включив аварийку, я врубил на Р и пошёл осмотреть авто. Думал что-то с приводами или кардан открутился (4вд) - все ок.
Достал щуп акпп и был в шоке - масло я на нем увидел, но сколько масла было на щупе, столько и стружки прилипло...
В общем друзья еле-еле добуксировали меня до гаража, при этом на нейтрале машина не катилась, пришлось включать D и слушать хруст. Затем он изчез.
Решил разбирать в гараже. После разбора я убедился, что развалилась наша злополучная 4х сателлитовая планетарка. А после неё и ещё пол коробы из за стружки

[SVCH (СВЧ)]

про то и говорилось, что по городу, где скорость 40-60 (максимум), лучше 4-ую отключать, так как работать ей "в натяг" крайне тяжело

[Sanches_54]

про то и говорилось, что по городу, где скорость 40-60 (максимум), лучше 4-ую отключать, так как работать ей "в натяг" крайне тяжело

а ездить по городу без четвертой с оборотами 2700-3000 нормально?! ))

[SVCH (СВЧ)]

а ездить по городу без четвертой с оборотами 2700-3000 нормально?! ))

нормально. Абсолютно. Ну, побольше бензина будет есть

[Sanches_54]

нормально. Абсолютно. Ну, побольше бензина будет есть

да как бы, постоянные повышенные обороты тоже на пользу не идут

[SVCH (СВЧ)]

АКПП в данном случае - более больное место

[Sanches_54]

АКПП в данном случае - более больное место

по твоему, когда машина едет, и у нее 3000 и более оборотов, коробка в этот момент не участвует?! ))

[кулибин]

а ездить по городу без четвертой с оборотами 2700-3000 нормально?! ))

нормально. Абсолютно. Ну, побольше бензина будет есть

Чтож тут нормального?

[SVCH (СВЧ)]

вам этих случаев мало? Самим надо на это попасть? Гораздо хуже, когда на 4-й скорости и едешь 40-45 км/ч постоянно. Читайте мурзилку там написаны рекомендации от производителя
Пы.Сы. А так-то... Хозяин - барин