Кислородный датчик

[серега305]

Подскажите кто ставил лямду фирмы сат стоит ли ставить или лутше контракт разница есть или нет?

[кулибин]

Или контракт или оригинал. Больше вариантов нет.

[fei5656]

Или контракт или оригинал. ...

+1поддерживаю .

Кислородники\лябды от SAT сырые пока, лучше и надежнее оригинал.
 .

[K Сергей]

А я не поддержу вас. Китайцы научились штамповать электронику не хуже японцев. Вот случись у меня что я бы поставил SAT. И ставлю по мере необходимости. За исключением каких-то очень ответственных узлов. Конечно если цены сопоставимы, то лучше наверное контракт, а если в несколько раз дороже, то для меня лучше (SibAutoTrade) -SAT. Как я понял, Автотрейд размещает в Китае заказы на изготовление той, или иной запчасти, которые пользуются спросом у наших автовладельцев. Могут разместить в хорошей фирме, а могут и в хреновой. Так что если буквально отвечать на вопрос поставленный автором: "Что лучше?", то конечно оригинал, но цена всегда определяет выбор.

[кулибин]

Поменял я лямбу в два раза дешевле оригинала. Ошибок нет. на D есть небольшая вибрация. Не напрягает. Расход раньше по компу был 8.2-8.4 сейчас 7.5 грешу на лямбу. потеплеет буду разбираться.

[fei5656]

Михаил, приветствую!
Посмотри в букваре на машинку какие заложены производителем TOYOTA пределы сопротивления катушки подогрева в кислородном датчике\лямбда-зонде, там их указывают в зависимости от температуры разогрева.
Если на твоем новом датчике все совпадает, то это отлично.
Если не совпадает в ту или другую сторону, то это плохо.
В таком случае вполне реально, что ДВС вибрирует и из-за этого.

А что касается сырой электроники от SAT, то не вижу смысла особо кого-то убеждать.
Устраивает если такое качество и цена, вот и хорошо.
А по мне если блинчик сыроват, то он и есть сыроват, хоть внешне он блинчик.

С Масленицей Всех!
 ...

[кулибин]

Нет смысла убеждать. Каждый сам выбирает.

 Привет Вов!

[кулибин]

Вов. Кислородник как проверить? Сначало разогреть на двигателе, потом отсоеденить и замерить сопротивление? Правильно понял?

[fei5656]

Лучше в теплый бокс.
Снимать не надо сам датчик, на незаведеной машинке просто отсоединить его\датчика фишку от проводки машины и прямо на фишке померить обычным тестером можно.
2 провода показывать будут разрыв, цвет не помню какой, это сам датчик.
2 провода будут показывать сопротивление, это как раз и есть катушка разогрева датчика.
 .

[кулибин]

Буду ждать тепла) То, что фишку понятно. Я просто не мог понять по букварю как замерять на разогретом двигателе. Теперь понял) С горячего двигателя отсоединить фишку.
 Особо раньше не вникал, так как нужды не было. Читал чисто для ознакомления. Пришло время однако)

[кулибин]

Чойта я недопонимаю) Взял старые лямбы которые снял, так как диагностика показывала, что они не рабочие. Нагрел их немного газовой горелкой. Сымитировал разогрев на двигателе. померил сопротивление. На одной показало ровно 1.4 ома. как доктор прописал.
 Может такое быть? Можно поставить назад и проверить, но сначала надо резьбу почистить на датчике. На ней остались остатки резьбы посадочного места. Кто снимал, тот знает. Она прикипает.

[K Сергей]

Миша, на сколько я помню. нагрев на этих датчиках (если он есть )это второстепенный показатель. Это лишь для того, чтобы они быстрее выходили на заданный режим. А вот по мере прохода через них отработанных газов, другие контакты начинают  в зависимости от количества кислорода в газах,  менять сопротивление(вернее проходящий через них ток) несколько раз в минуту. Если датчик забит свинцом, то он уже не распознает кислород и потому не меняет сопротивления. А если комп не видит перемен в течении какого-то промежутка, то он перестает учитывать его данные и выводит его в разряд неисправных.

[кулибин]

Нагреватель и проверял. Хоть и говорят, что особой роли не играет, но на расход  сильно влияет.
 При диагностике показало, что нерабочий. Когда прозвонил, то рабочий.

[K Сергей]

А , понял , т.е диагностика показывала, что не работает нагрев, а на самом деле работает. Ну так чего проще подай туда 12 в, и посмотри будет нагреваться , или нет.

[кулибин]

Потом назад поставлю и ещё раз проверю.