Генератор

[fei5656]

Резьба обычная.
Вопрос в замене подшипника?
 

[nikolajj41Бор]

Да, купил подшипники хотел заменить, а гайка не в  какую. Сорвать не как не получается.

[aero tourer]

На гайку одевай накидной шестигранный (не звездочкой) ключ. Сверху на вал головку на 10. Головкой держи вал от проворота, а ключем крути против часовой.
Но может и не получиться сорвать гайку. Я на валу шестигранник завольцевал и головку сатовскую сломал. А открутил так: на шкив намотал старый ремень в два слоя и зажал его в тисах (без фанатизма, чтоб не погнуть шкив) . Головка с воротком на гайку. И резким ударом (тремя) молотком по воротку сорвал гайку.
Понадобится съемник для шкива.

[nikolajj41Бор]

Так и не получилась снять,идеи кончились.

[битлас]

Сними заднюю крышку на генераторе и посмотри в каком состоянии щетки.Я думаю они стерты,поэтому горит лампочка и нет зарядки, у меня так было.Заменил щетки и все окей!

[Дим 1]

Ребята всем привет. Нужна помощь. В движении переодически гаснет панель магнитолы и на доске приборов загарается авс затем подушка безопасности
Погазуешь все приходит в норму , потом через какое то время опять . Если заглушить машина незаведется . Прикуришь опять можно ехать. В чем причина ?

[fei5656]

Приветствую.
Для начала проверьте исходники: в каком состоянии АКБ\ может он уже не держит заряд по каким-то причинам, в каком состоянии щетки генератора и состояние +натяжение ремня генератора.
Если все в норме, тогда надо лезть в электрику - смотреть контакты на клеммах АКБ, контакты проводов от АКБ к массе, пробой или КЗ на проводке питания под капотом,  контакты на фишках проводки ДВС и на фишках панели приборов.
Все просто, машинка ездит, а значит есть воздействие вибрации и загрязнителей контактов на проводке (пыль\песок\влага\окисление и пррр.).
Также не помешает самодиагностика на OBD2, надо проверить наличие\считать ошибки.
Если есть, то разбираться что есть причина по таблице ошибок.
 .

[Дим 1]

В генераторе все меняли ,проверяли на стенде ,ремень в норме. Аккумулятор не новый на другой машине работает . Клеммы почистил .

[SVCH (СВЧ)]

Ребята всем привет. Нужна помощь. В движении переодически гаснет панель магнитолы и на доске приборов загарается авс затем подушка безопасности
Погазуешь все приходит в норму , потом через какое то время опять . Если заглушить машина незаведется . Прикуришь опять можно ехать. В чем причина ?

http://harrier-club.ru/forum/index.php?topic=1033.msg18877#msg18877
и далее ниже есть расшифровка ошибок на 5S
пользуйтесь поиском!!! )))

[K Сергей]

Ребята всем привет. Нужна помощь. В движении переодически гаснет панель магнитолы и на доске приборов загарается авс затем подушка безопасности
Погазуешь все приходит в норму , потом через какое то время опять . Если заглушить машина незаведется . Прикуришь опять можно ехать. В чем причина ?

  Где-то нет контакта на каком-нибудь из разъемов. Может "плюс", или "минус" не поступает на комп. Ошибки конечно считать нужно, но дадут они не то, что есть на самом деле: на АВС допустим покажет, что нет сигнала с  какого датчика, равно, как и подушки безопасности.А в общем информации маловато: Не заведется-т.е крутит, но не схватывает, или даже не крутит и ни одна лампочка на панели приборов не горит? А когда подключаешь другой аккум .от прикуривания , то все нормально?
PS и когда прикуриваешь, то плюс цепляешь на плюс своего аккум., а минус на минус, или на кузов? Ну и генератор тут точно не при делах. как раз он то и выдает напругу, главное что бы регулятор не полетел. Такое ощущение, что переодически отваливается минус на аккуммуляторе, хотя при чем тут тогда панель магнитоллы. В общем опиши все подробнее

[Дим 1]

Добрый день. Проблема такая. Заводить машину , заводится без проблем ,ошибок никаких . В движение может в этот же день ,может на следующий , сначала гаснет экран магнитолы ,сама магнитола работает, затем загарается авс ,ехать можно но тяги нет ,потом загается подушка безопасности . Останавливаешься прогазовываешь все приходит в норму , и поехал ,через какое то время то же самое , если заглушишь , потом незаведеш ,аккум. мертвый. Прикуришь опять все в порядке. Вот такая беда ,генератор поменяли щетки , диодный мост ,проверяли на стенде.

[K Сергей]

 ты про лампочки на панеле приборов не написал. Если заглушил, потом включаешь зажигание, что с лапочками? они горят, или нет. Если горят, то при повороте ключа на стартер они тускнеют, или все равно горят а аккум не крутит. И куда подцеплял провода для прикуривания (минус куда?)А про генератор я же писал-он ни при чем-он работает.

[fei5656]

....Останавливаешься прогазовываешь все приходит в норму , и поехал ,через какое то время то же самое , если заглушишь , потом незаведеш ,аккум. мертвый. Прикуришь опять все в порядке. Вот такая беда ,генератор поменяли щетки , диодный мост ,проверяли на стенде.

Извиняюсь, но про АКБ я не понял: то он мертвый и не крутит, то он неновый но все заводится нормально.
Как-то неконкретно\непонятно получается.
 
Вопрос:
А с заведомо исправным АКБ не пробовали день-два поездить?
Чтоб вопрос неработоспособности АКБ уже отсечь.
Тогда и круг поиска причин уже будет сужаться.
Согласны?
 .

[K Сергей]

Аккумулятор, тоже думаю сам не при чем, т.к. это происходит резко.Он же утром машину заводит и ездит спокойно, до определенного момента. потом происходит потеря контакта: либо не плотный минус между аккум. и кузовом, или кузовом и двигателем.(Ведь при прикуривании не понятно куда цепляли минус-могли и к массе двигателя.) Возможно пропадает плюс в блоке предохранителей , т.е. нет плюса сразу на несколько цепей: стартер,или реле стартера, какой нибудь участок из АВС и подушек, возможно и еще что то ,но он просто этого не увидел. Но поскольку автор так и не ответил на мои вопросы, то сузить круг неисправностей не возможно. А категоричные заявления, что аккум. мертвый...как он узнал-замерил напряжение тестером? или хотя бы лампочкой.? Или переставил его на другой авто, а он и там не дышет. Ну как вариант распаялись банки внутри... В общем ждем ответа

[SVCH (СВЧ)]

Серёг, автор ведь написал, что контакт пропадает во время движения. Потом, когда заводить, - тогда уже лампочки...