вопрос по подушкам безопасности

[fei5656]

Подхожу к финалу с датчиком SRS.

Погоди-погоди- НЕторопись с выводами, а разве датчики SRS не на бампере у нас стоят?
 ?...

[SdTSd]

Погоди-погоди- НЕторопись с выводами, а разве датчики SRS не на бампере у нас стоят?
 ?...

Это датчики удара ( передние ), они передают сигнал на блок!

[Shmatkoo]

Погоди-погоди- НЕторопись с выводами, а разве датчики SRS не на бампере у нас стоят?
 ?...

Сорри не правильно выразился. Не датчиком а блоком SRS.
Ошибка 31 описывает именно блок, судя по книге

[fei5656]

Тогда да.
Теперь понятно.
 .

[Shmatkoo]

https://www.drive2.ru/l/481056129435042462/

[fei5656]

Судя по выводу автора из ссылки, проблема была в нарушении контактов в фишках, т.е. восстановление контактов привело к восстановлению работоспособности.
Хорошо.
 .

[Shmatkoo]

Судя по выводу автора из ссылки, проблема была в нарушении контактов в фишках, т.е. восстановление контактов привело к восстановлению работоспособности.
Хорошо.
 .

Почему решил что в контактах? Мне кажется проблема была внутри.

[fei5656]

Может и замена.
Вполне может быть что была замена.
НО...
Еще разок перечитал.
Нигде автор не написал что приобрел другой блок на замену, на фото подпись, что вот так он выглядит.
А потом сразу пишет, что сборку делал в обратном порядке.

Вот потому я и подумал, что просто снял, проверил, протер\продул\обезжирил и воткнул старый блок.
 ...

[Shmatkoo]

Может и замена.
Вполне может быть что была замена.
НО...
Еще разок перечитал.
Нигде автор не написал что приобрел другой блок на замену, на фото подпись, что вот так он выглядит.
А потом сразу пишет, что сборку делал в обратном порядке.

Вот потому я и подумал, что просто снял, проверил, протер\продул\обезжирил и воткнул старый блок.
 ...

Неее, я же написал в описании к фото: "контрактный блок на месте".
Старый я и разбирал, смотрел и дул на плату, но ничего подозрительного там не обнаружил.

[fei5656]

Понял.
Теперь ясно.
 .

[битлас]

Всем привет. Горит подушка на приборке, с полгода назад то горела, то нет. В последнее время горит постоянно. Сброс ошибок не помогает. Да и вот характерно что иногда гаснет и не загорится до  тех пор, пока работает двигатель. Заглушил и снова не тухнет. И так периодически повторяется. Вот сегодня пока ездил не горела, специально не глушил, заглушил и перестала гаснуть. Сделал самодиагностику, показала 13 ошибку. Это замыкание в цепи  D воспламенителя.Место неисправности подушка безопасности водителя. Я так полагаю, что не исправен пиропатрон. А в нем кроме запальной спирали накаливания не чему замыкать.Опять же от времени могла обломаться спиралька, но тогда подушка была мертвая постоянно. Может  контакты где окислились от времени на разъёмах. Может кто подскажет откуда мне плясать, Как сигнал поступает на подушку, я имею ввиду от датчика столкновения и до самого пиропатрона. Может кто сталкивался с такой проблемой. Заранее благодарен.

[fei5656]

Всем привет. Горит подушка на приборке, с полгода назад то горела, то нет. В последнее время горит постоянно. Сброс ошибок не помогает. ......  Может  контакты где окислились от времени на разъёмах. ...

Думаю дело как раз в этом.
Либо окислились, либо загрязнились, либо просто отходят контакты.
 
Согласитесь, машинки у нас не новые, но при этом качество деталей, механизмов, вцелом узлов и агрегатов вполне себе на высоком уровне, а вот со временем в результате эксплуатации в соединения на фишках\клеммах\контактах попадает пыль, грязь, масла, вода, окисление, от этого контакты и начинают пропадать и капризничать.
Думаю надо пройтись по контактам.
 

(7640)

[K Сергей]

Занимался я когда-то на первом хорьке подушками. Там у подушек хитрая система разъёма. При отключении разъема проводки на разъеме подушки контакты замыкаются накоротко, что бы ни кому не пришла мысль измерять сопротивление спирали на самой подушке!!! (Тестеры в основном имеют питание от 6 до 9 вольт и этого вполне может хватить для нагрева спирали и выстрела) . Как проверить: отсоедини аккумулятор, отсоедини разъем подушки и воткни вместо подушки резистор Ома 2-3, мощность любая. Включаешь зажигание (после того как аккумулятор подцепишь естественно) и через 8 сек. если все нормально лампочка погаснет.  Далее два варианта: если погасла, то виновата твоя подушка. Попробуй еще раз её подключить выполняя все требования безопасности (Может в разъёме коротит что-то). Вариант второй: Если лампочка при резисторе не погасла.      1) считай еще раз код неисправности, если снова 13, то виновата проводка, в том числе спиральный провод. А Подушка значит целая.

[битлас]

 Парни. Спасибо, что откликнулись. Буду пробовать, как выпадет свободное время. Сегодня утром завел машину дистанционно, подушки не горели. Минут 20 ездил, не горели. потом заглушил и завел мотор-подушка не потухла. Пробовал раз пять просто зажигание включать, выключать, результат тот же. Пробовал рулем крутить, горят. (вычитал, что может поврежден ролевой шлейф). Советуют таким образом проверить целостность шлейфа, типа шлейф при повороте руля может за контачить. А под рулевой колонкой есть разъём, между шлейфом и блоком управления системой безопасности? Или от блока до шлейфа идет целиковый провод?

[битлас]

Снова я. Хочу добавить к прошлому описанию. Сегодня в обед ездил на машине, подушка горела. У гаража заглушил и крутанул руль с пол-оборота. Включаю зажигание, лампочка гаснет секунд через 7-8, как и положено. Выключаю зажигание и снова включаю, опять гаснет. Раз 8 проделал и всегда гасла. Покрутил руль еще на оборот на не заведенном движке. Проверяю-гаснет. Стал рулем крутить в разные стороны-гаснет как и положено. После решил завести мотор, горит зараза и не гаснет. 5  раз глушил и заводил, горит и все тут. Что скажите на это?