0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Здравствуйте, не могу определиться капиталить двигатель или контрактный брать? На форуме читал, у всех мнения разные!??? Как бы не чего серьезного просто под дымливает, ну все равно не приятно! Сальниками мне кажется не отделаюсь, так как в сапун масло закидывает(((( А если кольца менять, то надо уже капиталить!? Или подождать когда двигатель умрет и контрактный взять? А контрактный брать, какие гарантия что он не задымит!?? вот.....
Откапиталить не намного дешевле) Пока ездит не парься))