Выбор сайлентблоков

[Lev]

Долго изучал данный вопрос что лучше резина или полиуретан, понятно что у каждого  материала есть и плюсы и минусы, но резина меня конечно на сегодняшний момент не очень устраивает. тут наверное не зависит все-таки от производителя, тут зависимость от эксплуатации. Да, если ты ездишь только по ровной дороге, без всяких ям и прочего....терпит и резина, и не важно кто производитель. Но если брать наши дороги, то тут ситуация резко меняется....нужен запас прочности. потому что менять тяги раз в год, это напряжно. Конечно можно ездить и на разбитых сайлентблоках, но не для меня... Поэтому принял решение заняться изучением рынка, видел похожие сайленты от ВАЗ-09, цена 35 руб.но надо с мотреть размеры, попробую пока поставить полиуретан. Также заказал приспособы для выпрессовки/запрессовки сайлентблоков, потому что тяг уже лежит в гараже 8 штук, а в итоге, нужно всего-лишь заменить сайлентблок, а не покупать новую тягу. Вот такая тема. Если у кого-то уже есть опыт в этом вопросе, не жалейте его для других.

[KNN22]

Так вот в том то и вопрос,что у нас не просто сайлентблоки.А точнее не везде.В задних тягах плавающие.

[Алексей_111]

Я ещё слышал про то что сайлентбблки так-же делают на заказ (вытачивают из хорошей настоящей резины) слышал что за основу берут резину от ка-700 и вытачивают. Соответственно такой продукт будет где-то между - полеуретаном и дубликатом с магазина. Со слов друзей -" эти сайлентблоки очень долго живут!!" Но думаю есть всё-же и "минус" после замены всех сайлентблоков ходовка некоторое время, будет всё-же жёсткой (первый месяц). Конечно по мягче чем полеуретан... и я ещё думаю что- резина будет более стабилна при разных температурах. Ну а о магазинных сайлентов, я нтовще лучше промолчу... ибо (взять к примеру сайленты стабилизаторной балки) они как семечки отлетают, устал менять!

[Koshamur]

  ОЙ какая тема интересная началась!  Очень интересует что можно сделать с поперечными тягами....с плавающими сайленблоками. Комплект тяг лежит в гараже, выкидывать не хочу, мечтаю перебрать и сделать запасным комплектом. Но вот подобрать ничего не могу, на что можно заметь плавающий сайленблок. Выбили, посмотрела по каталогу в exist там дубликатов гора целая, заказала, а оказалось оно туда вообще не подходит. Там отверстие конусное в тяге((( Так что буду следить, может кто и занимался уже таким. Точить тягу боюсь, чтобы не потеряла своих свойств.

[кулибин]

Вроде от камрюхи подходят. Платформа то одна. А вот вместо плавающих ставить просто резину не стоит ( как некоторые думают). Плавающий сайлент это резино-металлический шарнир. А просто кусок резины и полика работать будет не правильно.

[Алексей_111]

Плавающие сайлентблоки это которые в передних рычагах и в задних продольных тягах? Про передние - да, от камрюхи подходят но втулочки там какие-то тонюсенькие "сопливые" с передними рычагами решил, что - лучше возьму рычаг на разборе с роднымт сайлентами. Т.к. магазинные (дубликаты) доверия не внушают!

[кулибин]

Я про задние поперечные. А спереди вроде как просто резина.

[Koshamur]

С продольными всё просто и оригиналы есть и полиуретан.... а вот в поперечными хотелось бы решить. В моём понимании, если выбивается, то и меняться должно на что то))

[Переборыч]

если выбивается, то и меняться должно на что то))

Нужна "обжимка" и пресс

[кулибин]

Это по размерам подбирать. Наверняка есть такие. У меня на марке 81 кузов подходил от 110 марка. И тут должно быть так же. Вопрос где базу с размерами взять?
 С прессом проблем нет. Можно из домкрата сделать. А обжим зачем?

[Переборыч]

посадочное место в середине больше чем по краям,чтоб резину не порвать.

[Переборыч]

Вот тема с Дрома
http://forums.drom.ru/toyota-harrier-highlander-kluger-lexus-rx/t1151856249.html

[кулибин]

Мажешь силиконом и он влетает, как родной)

[Переборыч]

Мажешь силиконом и он влетает, как родной)

со смазкой то ясно дело проскользнёт )))

[кулибин]

Я когда первый раз ставил. И так и так. И маслом мазал. Не мог затравить чутка. Кто то посоветовал силикон. Сам не ожидал как он вошёл. (я про сайлент))))