ГБО-4

[Станислав Алексеевич]

Здравствуйте Владельцы харьков! Кто нибудь ездит с ГБО-4. Плюсы и минусы, какой расход? Есть ли смысл ставить?

[серега]

если честно то страшновато потому что нет времени проверять это все хоть раз в месяц.во вторых место баллон занимает ну и зимой все равно без бензина не поедишь.долго на одном газу вредно ездить нужно чередовать потому что износ разный.

[XAZ]

У меня стоит ГБО-4. Расход на литр-два больше. Бенза 18 литров, газа 19-20.  Экономия существенная, однако долго окупается да и тяга не такая хорошая как на бензе, может быть из-за зимы....незнаю... короче если не гоняешь то все окей, если гоняешь, то ощущаешь разницу. Стоимость около 34 штук с утрановкой и настройкой. я поставил за 25 все. Все равно прилично. Баллон кинул вместо запаски, небольшой, зато место в багажнике никуда не делось. Да и газ более привередливый в настройках. бывает сбивается... если что пиши в личку, отвечу

[rudsasha]

и у меня ГБО-4. Где-то в теме про расход все описывал и даже фото есть того, как у меня все реализовано. двиг 5s-fe, расход 13 литров. так как двиг выдает всего 140 коней, то при движении на газе провала в мощности не замечаю). раз в 10 000 нужно на диагностику и замену фильтра! сам был в шоке, но необходимо менять газовый фильтр. экономия двойная.

[DMX]

кроме сомнительной экономии плюсов никаких )))

[rudsasha]

а с какой целью вообще ставят ГБО, кроме как получить экономию?

машина не полетит к звездам, 200+ л.с. не прибавится, из хоря в мерседес не превратится.

а из плюсов - если заглушить двиг, работающий на газе, то следующий запуск происходит с пол оборота (у меня) - актуально зимой; если заправить полные баки (газ и бенз), то можно уехать намного дальше. актуально во время путешествий; салярку или бодяженый бенз не зальешь по определению; октановое число газа выше (ниже уровень детонации, двиг работает мягче) - просто актуально; чистый выхлоп (свечи, выхлопная труба и все такое) не в нагаре. внуки будут благодарны.

как-то так

[dobrodetel]

стоит гбо-4 lovato , с двигателем 2.2 и полным приводом расход газа по городу ( средняя скорость 25-30 км\ч) состовляет 17 литров,бенза 16. Экономия почти в 2 раза. Никаких потерь тяговитости на газе не замечал,все тож самое))

[Soll]

Расход бенза 16 л?Ты что,тапок с газа не снимаешь,гг-ы!

[Evgeniy@]

После прочтения этой темы полностью убедился что хочу харька. Ведь с ГБО он по расходам таже корона.

[KNN22]

После прочтения этой темы полностью убедился что хочу харька. Ведь с ГБО он по расходам таже корона.

Не так давно знакомый поставил  ГБО4,но не на харриер,а на мазду,правда.доволен как слон.Экономия конечно есть.По ощущениям,мощность не упала.Расход почти тот же.Ну правда у него бенза только 9-10 хавала.Так что наверное не заметил даже.А цена почти в два раза.Непонравилось мне только то,что в блок,рядом с форсами,просверлили(наверное) отверстия для форсунок газовых.

[Romanoff1972]

Владею хорьком с 2AZ-FE,с июня езжу на пропане(BRC-4,38000 руб).Могу сказать только хорошее.С момента установки заменили только вариатор опережения зажигания(заводской брак).С вариатором в динамике разницы не чувствую.Стиль вождения не агрессивный по-этому мощности и прыти хватает.Я очень доволен.Окупилась установка за полгода,расход около 13  литров(на бензине около 11,5 было)-это с учетом стояния в пробках. Советую ставить. С 2008 года на рынках японии появился в продаже авто (в основном муниципальный транспорт)уже изначально оборудован к газу. Они не дураки-для себя дерьмо ставить не будут. Экономия на лицо.Масло менять реже,свечи-реже,а главное цена:газ-12,8 , бенз-28,5! Я думаю коментарии излишни.

[Simbir]

получается самое хорошее оборудование это ГБО-4 lovato? А есть у кого опыт установки ГБО на 3л 4вд ? -сколько расход у вас ?

[Жека1987]

мне тож интересно

[dreamwait]

Минусы газа -
1. Нельзя беднить смесь - резак получиться, кирдык выпускным клапанам. От установщиков сильно зависит - как отрегулируют.Форсунки нагаром засоряются - нужно периодически немного ездить на бензе - иначе просто умрут.
2. Октановое число выше - нужно корректировать угол опережения зажигания, причем динамически - т.е. корректировать калибровки ECU. И про детонацию - на газу она не ощущается - но это не значит, что ее нет... По сравнению с 95 - газ, как вместо 80 бенза 98 налить...(октановое 115+-). Как думаете - здорово себя движок чувствует?

Все это проходили на Газелях - невыполнение любого пункта - 30-60 тыр пробега и капиталка движки. Оно нам надо? Имеет смысл, если взяли на пару лет, катаетесь много - а потом сразу на базар.

[Жека1987]

напугал...экономия боком вылазит да!?