Расход топлива

[Семён Хорь]

Перед всеми дико извиняюсь за "непонятки"! Мой любимый ХОРЬ уехал радовать нового владельца, а после Хорька может быть только новый Хорёк или Лёха. Хотя, изначально вступив в дискуссию, указал: Лёха 2004 г.в.)))

[кулибин]

Привет Семён! Про то, что лёха второй я не заметил. Думал может приборку переставил.

[Переборыч]

Думал может приборку переставил.

ВООБЩЕ нет смысла,от слова совсем.

[кулибин]

На вкус и цвет...

[NickP]

Почистил все свечи поставил обратно расход упал с 4.5 л/км до 5.5 л/км).
Фиг поймешь. Значит свечам хана? Свечи иридиевые SK20R11 вроде было. пробег 71 тык. 

[кулибин]

Если на свечке коричневый ободок, то значит пробивает.

[NickP]

Если на свечке коричневый ободок, то значит пробивает.

Это на верхней белой части свечи обод да?

[кулибин]

Да, оно самое) Хотя многие с этим ездят) Это происходит от того, что  между металлической частью и фарфором нарушается герметизация. И при давление в цилиндрах горячие газы вырываются сквозь тело свечи. Так и появляется ободок) У кого то коричневатый. У кого то чёрный) Хотя свеча ещё и рабочая, а давление не держит.

[K Сергей]

Миша, я так и не пойму -"Если на свечке коричневый ободок, то значит пробивает."     -"появляется ободок) У кого то коричневатый. У кого то чёрный) Хотя свеча ещё и рабочая, а давление не держит."     все-же при ободке прошивает искра на массу, или просто выхлопные газы прорываются через эти микропоры, а свеча еще нормальная? На жигулях в этом плане хорошо: в темноте прямо видно было ореол такой вокруг юбки свечи. А здесь как увидишь?-ни как.

[toyotavod]

Статейка по поводу ободков...https://www.drive2.ru/l/258725/

[K Сергей]

Еще хочу поделиться одним наблюдением: Все в те же далекие времена по молодости поставил себе на жигули многоискровое зажигание Т.е если тублер включить на нем, то искра идет все время, пока контакты на трамблере разомкнуты В общем если положить свечу на корпус и включить зажигание в машине, то при прокручивании траблера на эту свечу -на ней идет такая сплошная зужащая (жзжзжзжзж) искра. Я сделал металлическую коробочку из металла 6 мм. в нее вкручивается свеча и напротив контактов сделал маленькое стеклянное окошечко и в коробушку вварил штуцер от камеры.В общем брал свечу- вкручивал её в эту корбушку (коробка естественно на массе автомобиля)подсоединял высоковольтый провод от первого цилиндра, включал искру и начинал накачивать насосом туда воздух. И что вижу: при обычном давлении(вернее без давления) искра обычная маленькая желтобелая , а при  повышении в коробушке давления искра начинает разгораться до ярко голубой и становится гораздо мощнее (как светодиод) я даже не ожидал такого поведения , Это где-то при давлении в 3-5 атм. Потом, при еще большем накачивании, в какой-то момент искра в окошечке исчезала и начинала прошивать по низу фарфорового изолятора на шестигранник свечи, т.е пробивать на корпус. При том разные свечи при разном давлении начинали пробивать Так я проверял в Советские времена свечи .Сейчас коробочка валяется где-то в гараже, а многоискровое зажигание уехало вместе с жигулем. Это я к чему:чем больше зазор в свече и больше давление в цилиндре, тем большие требования нужно предъявлять к качеству свечи.А то она просто начнет прошивать на корпус. А вот то что Михаил писал про круг на изоляторе -как то не задумывался-от чего он мог появляться. Может и от неплотности.(спорить не буду-не знаю)

[NickP]

В общем понятно - всем чистить свечи на выходных) При необходимости менять!

[K Сергей]

Статейка по поводу ободков...https://www.drive2.ru/l/258725/

Пока свое писал появилась эта ссылка. Очень поучительная и разряд виден коронный, тот что я наблюдал в своих экспериментах. Так что получается это не прорыв газов, а нормальное явление. К стати по чистке свечей: тоже где то прочитал, что не рекомендуют у работавших иридиевых свечей чистить и подгибать боковой контакт .Не знаю, может  напыление иридиевое повреждается, не знаю...но читал.

[кулибин]

Вот про коронный разряд не знал. А то, что искра на воздухе и под давлением разная это да.

[Djudd 24]

Тут неделю,ежедневно, надо было ездить в деревню,45 км.в одну сторону.Туда и обратно примерно 110,с дорогой по городу.Дайка думаю проведу эксперимент,по расходу.Стояли свечи ngk bkr6ekub(350 р.за шт.).Обнулил одометр на прогретом двигателе,когда приехал домой,расход был 9.7 (в японских единицах измерения)).На следующий день поставил бюджетный вариант,денсо  K20TR11(150 р.за шт.).Обнулил на том же месте,для чистоты эксперимента.Привёз расход 9.3.На следующий день не меняя свечи(K20TR11),решил проэкспериментировать с ацетоном,как раз на заправку надо было ехать.Плюхнул в бак 150-200 ( примерно на 30 л.).Опять обнулился,привёз в этот раз 10.1,даже на 10.2 у дома перещёлкнулось. Специально ехал примерно с одинаковой скоростью(100-105 по трассе, город как получится))),дабы не нарушать чистоту эксперимента. Ну вообщем вот такие результаты получились.Лежат ещё иридивые денсо(подуставшие правда),можно ещё с ними протестить))).