Опять про САМОДИАГНОСТИКУ...

[кулибин]

Меняй ЭБУ.

[krutick]

Меняй ЭБУ.

Сейчас схожу к Mari в гости),узнаю сколько будет стоить у нее сие чудо)

[кулибин]

Ну вот... Опять начала глохнуть и опять трещит ЭБУ...

Чисто логически... код ошибки показывает на три варианта. Но коробка без нареканий, как ты говоришь. Соленоиды отбрасываем. И к тому же ЭБУ трещит. Методом исключений ОНО)

[krutick]

Ну вроде все сделали!) Загнал вчера к электрикам! Утром звонок... Я с дрожащими руками поднял трубку...
Электрик: -У Вас полетел транзистор в ЭБУ...
Я: -Это сильно плохо? ЭБУ под замену?
Электрик: -"улыбаясь"(это было отчетливо слышно из его дальнейшей речи) Да почему?=) Мы все сделали,перепаяли!=) Или Вы думали они какие-то там особенные стоят?=)
Я: -Да х.. его знает,я вообще не понял,что это!=) Сколько сие чудо будет стоить?
Электрик: -Да вот вопросик возник...
Я: -Что опять?
Электрик: -Можно мне прокатиться на нем до 13 часов? Я сам Вам потом его пригоню!(звонил в 10 часов) Я если что сам и заправлю! И тогда разойдемся на взаимном СПАСИБО!
Я: -Эхх... , хорошо!
Электрик-мой хороший знакомый!))) И разговаривал он не на "Вы",а на "Ты"! Вот и вся проблема!)))

[кулибин]

Ну вот, проблему решили)
Спасибо, что отписался. А то люди проблему решают и пропадают. А там сам думай в чём была проблема.

[krutick]

Ну вот, проблему решили)
Спасибо, что отписался. А то люди проблему решают и пропадают. А там сам думай в чём была проблема.

Вот не нужно! Я должен Вам всем писать благодарности! Все помогали! А решенную проблему выложил из соображений,мало ли у кого такая же ерунда! Чтоб легче было искать!

[кулибин]

К сожалению многие по другому думают. Проблему решил и забыл. Поэтому и вопросы повторяющиеся задают. Вопросы есть, а ответов нет.

[krutick]

Благо что есть МЫ! И пытаемся не только решить свою проблему,но и помочь каждому!

[владимир1988]

Здраствуй Алексей,у тебя когда эти датчики кислородные умерли чек загорелся?просто у меня чек не горит,сканер написал что нет ошибок,а расход стал что то около 20))

[владимир1988]

Может есть кто в краноярске кто умеет делать самодиагностику,что то я сам боюсь что нибудь замкнуть))а то ведь получится как обычно.

[SVCH (СВЧ)]

Может есть кто в краноярске кто умеет делать самодиагностику,что то я сам боюсь что нибудь замкнуть))а то ведь получится как обычно.

напиши Переборычу в личку. Но он по сменам работает, как сможет ответит. Он в Железяке живет

[K Сергей]

Может есть кто в краноярске кто умеет делать самодиагностику,что то я сам боюсь что нибудь замкнуть))а то ведь получится как обычно.

Да не бойся, один раз сделаешь сам и потом поймешь, что это не сложно . Опусти голову вниз , чуть левее и ниже рычага открывания капота. там перемкнешь контакты 4 и 13 простой проволочкой типа скрепки канцелярской. потом включаешь зажигание и "чек" начинает мигать -вот и записывай сколько раз мигает (предположим 23  и 35 значит он мигнет сначала 2 раза потом через секунду 3 раза потом пауза большая секунды 2 и мигает 3 раза через секунду 5 раз потом снова пауза 2 сек и по новой 23, 35... 23,35...23,35 и так до бесконечности пока не надоест (тебе) Так что если, что нибудь пропустишь сначала, то через 5-7 секунд по новой все будет выдавать по кругу . Может и так быть, что чек будет просто мигать постоянно одинаково -раз в полсекунды. Радуйся, все в порядке. Сейчас фотки вышлю

[K Сергей]

Фото

[dreamwait]

Писал уже, но повторюсь, так как многие боятся делать самодиагностику  - "чтобы чего не спалить". Мне самому втыкать перемычку неудобно - там еще на коленки встать придется. Поэтому есть 2 варианта, как это сделать попроще:
1. Берем любой тумблер, припаиваем к нему 2 проводка 10 см. Со стороны тумблера можно термоусадкой пайку прикрыть - не особо нужно, но так красивее. Отщелкиваем разъем диагностики (2 защелки по бокам). Вынимаем его, смотрим какого цвета проводки идут к нужным нам контактам. Отступаем 5 см от разъема диагностики, аккуратно зачищаем изоляцию на них на 10мм (только изоляцию! провода резать не нужно!). Зачищаем свободные концы провода от тумблера на 15-20 мм, наматываем их соответственно на зачищенные провода. Изолируем изолентой, тумблер прищелкиваем стяжкой к пучку проводов - чтобы не оторвать (т.е. чтобы он не висел на скрутке, а на стяжке). Все ставим на место. Нужна самодиагностика, руку опускаем к разъему, щелкаем тумблер.
2. Покупаем разъем ОБД-2(со штырями). Цена вопроса до 200руб. Впаивем перемычку в него. Нужна самодиагностика - просто вставляем его в разъем диагностики.

[АртёмМ]

Подскажите пожалуйста, делал самодиагностику путем зажимания кнопок на приборной панели, на экране появилась цифра 21. Что это за ошибка?