Мальчики, помогите пожалуйста!

[Харьководилка]

Да почти сразу и началось, то одно, то другое - то обороты, то жрала, то дымила, то дергалась

[Пётр Михайлович]

Еще по изучав опыт владельцев авто, могут быть такие болячки на 1 mz-fe.
1. Не качественная масса. (надо проверить разминсовку на двигатель. (Осебенно под впускным коллектром в районе где каталик стоит, слева от ремня ГРМ два провода контакты тоже проверте)
2. Датчик маф. Стоит после воздушного фильтра. (при неправильном измерении потока входящего воздуха) Т.е. датчик маф устроен следующим образом: там имеется спираль котрая нагревается путем подачи на него определенного напряжения. Воздух проходящий через него остужает эту спираль, чем больше поток воздуха тем больще остывает спираль. В свою очередь сигнал от дачика определяет какое количество топлива подать в цилиндры. Если датчик неисправен, то сигнал говорит что прошел больший объем воздуха чем на самом деле. В свою очередь топливная система подает горючки больше чем надо, а воздуха не хватает. Результат: неправильная работа цилиндров, заливает свечи, топливо не воспламеняется двигатель троит.

[Пётр Михайлович]

Всё таки я больше к катушке зажигания склоняюсь что какая то не работает.

[Пётр Михайлович]

Короче я себе накаркал. Вечером заправился все нормально, утром завел машину калбасит поехал газ в пол она ели едет аж с хлопками. заехал на ком диагностику ошибку не видит. но они да и я думаю что это тополевый фильтр. У меня так на реношки служебной было. хочу сам поменять кто менял подскажи тонкости да и где он собственно находиться?

Добрый день!!!
Поменял топливный, сам не полез.
Оказалась не он, ну не че я его все равно хотел менять, правда можно было и попозже.
У меня катушка накрылась. Никогда не мог подумать что так себя ведет катушка.
Поменял все ок. Послежу за расходом потом отпишусь.

 Как то так.

[Харьководилка]

Спасибо, спасибо, спасибо. Теперь со всеми этими советами к спецам, ток где их найти, хихи

[Пётр Михайлович]

Обязательно отпишитесь когда устраните проблему что бы знать что всё таки было, если не трудно. А про каталики не переживайте.

Кирил явырезал католезаторы которые в верху возле головы. а которыйв низу под днищем с ним нужно окуратно потомучто он стоит каталик перед лямдиком. там нужно эмульгатор или проставку ставеть что лучьше сам ещё незнаю.но как вырежу ещё и трассу поменяю поставлю 75. завод 65. звук поменяеться после замены трассы... ну я так думаю

Не вы первые тоже скоро удалю как времени по больше будет.

[Харьководилка]

Хорошо, обязательно! Еще раз всем спасибо