не работают зеркала

[Rick]

в общем ситуация следующая: перестал работать активатор водительсткой двери, приехал в сервис там мне установили дублирующий активатор китайский, приколхозили его как то но вот беда, перестал работать комфорт или как это назвать, стёлка не закрываются когда ставишь на сигналку а зеркала перестали складываться с кнопки. в сервисе сказали что там какой то конечник пришлось отключить и вот зеркала больше работать не будут. регулировка зеркал работает а вот складываться перестали. ещё загорелась лампочка АБС после этого, хотя может просто совпадение не знаю. посоветуйте что делать. зеркала сложить иногда бывает нужно...

[SVCH (СВЧ)]

ни хрена се, у тебя "сервис"...

[K Сергей]

Если активатор перестал работать из-за моторчика, который внутри замка стоит, то пусть переделывают -там в параллель подцепляется китайский , а все остальное не надо трогать. в том числе и концевик, который скорее всего стоял на стекло , если разомкнут, то включались стеклоподъемники, соответственно тот на какой двери разомкнут концевик. Зеркала вообще ни при чем, может оторвали провод он же в пучке идет., И если они брали напругу для закрывания двери с силового реле сигнализации, а не с моторчика активатора, то понятно тянули провода дополнительные и повредили зеркала. А вот АВС там далеко, если только не лазили в самой сигнализации, а её как раз запихивают под торпеду снизу справа, там же блок АВС и стоит. Но считай сначала ошибки с АВС скрепкой. А там видно будет . Ну и спроси у них от куда они запитали китайский доводчик.

[Rick]

Если активатор перестал работать из-за моторчика, который внутри замка стоит, то пусть переделывают -там в параллель подцепляется китайский , а все остальное не надо трогать. в том числе и концевик, который скорее всего стоял на стекло , если разомкнут, то включались стеклоподъемники, соответственно тот на какой двери разомкнут концевик. Зеркала вообще ни при чем, может оторвали провод он же в пучке идет., И если они брали напругу для закрывания двери с силового реле сигнализации, а не с моторчика активатора, то понятно тянули провода дополнительные и повредили зеркала. А вот АВС там далеко, если только не лазили в самой сигнализации, а её как раз запихивают под торпеду снизу справа, там же блок АВС и стоит. Но считай сначала ошибки с АВС скрепкой. А там видно будет . Ну и спроси у них от куда они запитали китайский доводчик.

китайский активатор подцепили паралельно родному, а вот с концевиком аномалия какая то, если он срабатывает, то отваливается центральный замок. т.е. двери с сигналки закрылись, сработал конечник, и при открытии сигналка снимается а замок не срабатывает. пока ключи в зажигание не вставишь и потом всё покругу. поэтому концевик просто отключили что б он не срабатывал. тут видимо придётся сигналку менять на новую когда замок найду рабочий

[K Сергей]

Я помню описывал подобное. Если у тебя сигналка с автозапуском, то попробуй перед снятием с сигнализации поставь на автозапуск, а после заводки- она должна (при нажатии кнопки "снять") и с сигналки сняться и замок открыться. Вот если так , то...хотя сначала посмотри так, или нет?

[Переборыч]

китайский активатор подцепили паралельно родному, а вот с концевиком аномалия какая то, если он срабатывает, то отваливается центральный замок. т.е. двери с сигналки закрылись, сработал конечник, и при открытии сигналка снимается а замок не срабатывает. пока ключи в зажигание не вставишь и потом всё покругу. поэтому концевик просто отключили что б он не срабатывал. тут видимо придётся сигналку менять на новую когда замок найду рабочий

Хе.
А можно вопросик?
Ты пользуешься ремнём безопасности или заглушка стоит?

[Rick]

Я помню описывал подобное. Если у тебя сигналка с автозапуском, то попробуй перед снятием с сигнализации поставь на автозапуск, а после заводки- она должна (при нажатии кнопки "снять") и с сигналки сняться и замок открыться. Вот если так , то...хотя сначала посмотри так, или нет?

сигналка старая без автозапуска. (((

[Rick]

Хе.
А можно вопросик?
Ты пользуешься ремнём безопасности или заглушка стоит?

пользуюсь ремнями безопасности

[K Сергей]

сигналка старая без автозапуска. (((

В общем у меня так: если красненький блокировочный флажок(переключатель, кнопка, хрен знает, как его еще назвать) не до конца открыт и я при этом захлопываю дверь и ставлю на сигналку, то потом при снятии замок не открывается. А если захлопнуть при полностью открытом этом блокировочном флажке, то все нормально. В общем летом планирую победить эту хрень, в третий раз сниму замок (в любом случае снимать, для переделки ключевины под родной ключ) Где копать, я примерно понимаю. Во всех нормальных машинах если дверь водителя попытаться захлопнуть при заблокированном флажке, то дверь с наружней стороны в любом случае откроется, т.к. флажок при захлопывании сам переходит в разблокированное положение, а у меня так происходит далеко не всегда. Вот это и буду исправлять.

[кулибин]

Если дверь закрыть при закрытом флажке, то она не должна открываться с снаружи. А лучше когда закрываешь, то ручку оттянуть на себя и после захлопывания отпустить. Замок целее будет.
  Когда нет ключа и без акума, то удобно закрывать, а не караулить авто. Все флажки закрыл. Водительской дверкой хлопнул и пошёл.

[K Сергей]

Если дверь закрыть при закрытом флажке, то она не должна открываться с снаружи.

Это замечание справедливо для всех дверей, кроме водительской. А водительскую я так ни когда не закрываю- нет необходимости. Закрывает, то она у меня всегда хорошо.  А эту закономерность я просто выявил экпериментально , когда искал отличия работы замка моего и других Тойот.

[кулибин]

У меня брательник раньше машинами занимался. Он мне эту фишку показал. На большинстве авто есть не только на тоётах.

[K Сергей]

Я не помню от куда, но то что переднюю дверь можно так закрывать без ключа (с оттянутой ручкой) я знал, но мне это не надо . Я же писал про отклонения в работе замка. В общем это болезнь Хорьков первого поколения, потому на них замки стоят в 5 раз дороже.

[кулибин]

  Во всех нормальных машинах если дверь водителя попытаться захлопнуть при заблокированном флажке, то дверь с наружней стороны в любом случае откроется, т.к. флажок при захлопывании сам переходит в разблокированное положение

В большинстве случаев не откроется) Я про это говорю.

[K Сергей]

В большинстве случаев не откроется) Я про это говорю.

Ну значит "это не правильные пчелы" (машины). В идеале замок должен сам переходить в разблокированное состояние, иначе сколько стекол бы перебили, из-за оставленного ключа в замке зажигания.