Не закрываются двери, даже с сигналки...

[Максим 55]

еще проще - через POINT

Серега, не флуд. На всех компах стоит линукс, POINT не вариант, на днях найду комп с виндой, обработаю фото. Думаю ситуация редкостная, но с учетом возраста наших машин пригодится кому нибудь точно

[SdTSd]

Серега, не флуд. На всех компах стоит линукс, POINT не вариант, на днях найду комп с виндой, обработаю фото. Думаю ситуация редкостная, но с учетом возраста наших машин пригодится кому нибудь точно

Зачем велосипед изобретать??? - дал же ссылку- всё просто , как три копейки))))

[Максим 55]

Вот на фото видно,снизу откололся кусочек пластмассы который фиксирует

[Decide]

про актуаторы дверей!!!! я долго читал и не мог решиться! У меня отказали все актуаторы и не закрывалась ни одна дверь!!! В итоге я решился и купил на алиэкспрессе 4 моторчика для этих актуаторов!!! И начал разбирать двери!!! В итоге после снятия замка я промыл и почистил сами замки и ручки дверей изнутри! В итоге замки идеально закрываются и открываются!!! Ну и ручки само собой тоже в идеале!
Что касается самих актуаторов то дело обстояло так:
Разобрать сам актуатор довольно не просто но выполнимо!!! Главное не спешить так как пластик крошится!!! Я делал обычным раскладным ножом! после вскрытия мы видим мотор, червячную передачу и шестерёнку толкатель!!! Оказалось что моторы никак не припаяны а просто надеваются на контакты, что очень удобно!!!
Снимаем червячную передачу и вот мотор в руках!
Далее надо было снять с вала насадочку которая входит в червячную передачу! Просто зажал мотор в тиски иплоскогубцами снял данный девайс! И надеть эту штуку не составило труда теми же тисками!!!
И вот когда начал собирать то столкнулся с некоторыми проблемами! Но это как говорится первый блин комом!!!! С остальными дверьми всё было проще так как все уже было известно!!!
Первая проблема это то что вал нового мотора был на 2 мм длиннее и собрав так как есть вал просто не прокручивался - НАДО БЫЛО ОТРЕЗАТЬ!!!!  Микро отрезной круг от ручной бур машинки делает это за 5-10 секунд)))))
А вот вторая проблема это то что моторчики оказались с обратной полярностью и как только я собрал первый актуатор, при закрытии всех дверей с пультя, отремонтированная дверь открывалась, при открывания всех дверей - закрывалась!!!!  Но решается как оказалось быстро! Фишки на актуатор разборные! Маленько отвёрткой поддеваем защёлку и вынимаем пин!!!
Соответственно меняем плюс и минус местами и проблема решина!!!
Ну исамое для меня страшное это был вопрос чем склеивать сам замок!!! В итоге поксипол творит чудеса!!!
ну вобщем не зря полез в двери!!!! Всё работает идеально!!!!   Если у кого возникнут вопросы то обращайтесь!)))

[Decide]

И да... цена вопроса 4 моторчика 600р, Поксипол 250р, балончик со смазкой очистителем 150р! Есть ли смысл покупать новые не оригинальные по 1800р??

[dreamwait]

"А вот вторая проблема это то что моторчики оказались с обратной полярностью"
А просто перевернуть моторчик на 180 градусов не? Так то помогает...

[Stress]

Доброго времени суток,  помогите , была такая беда , при закрытии с сиги закрывались все двери , но когда пробовал открыть водительскую то она открывалась,  хотя была закрыта , но если закрывали на ключ , а там уже на сигу, то такой проблемы не было,  сейчас вообще не закрывает ни одну дверь,  ехал по трассе и резко перестал работать центральный замок , т.е не закрывает двери не с сиги и даже с ключа .
Скажите , что могло произойти , спасибо     

[K Сергей]

Если и на кнопку на водительской двери не реагируют, то посмотри предохранители в салоне. Если нормальные все, то пошевели разъем на пульт(блок) управления стеклоподъемниками на водительской двери. Ну а дальше можно проверить подачу  питания (+ и-) на этот разъем (Контакт плохой где-нибудь), ну и наконец замену пульта или всего блока управления электрооборудованием. (Ну думаю ни то ни другое не понадобится-это 1 процент из 100, что они сдохли.)

[K Сергей]

Вот небольшие рекомендации: