Проблема с АКПП или с ЭБУ?

[kulikoff30rus]

Доброго времени суток. Еду я себе спокойно, по городу, ничего не предвещало беды, и тут начали сильными рывками переключаться передачи, сделал частичную замену масла, вроде как бы при полном прогреве рывки пропали. Езжу с выключенным  О/D по городу, думал что все в порядке....Выехал на трассу а оказывается 4-я не включается. При возвращении на следующий день рывки возобновились, полдороги едешь с рывками, потом коробка прогревается и начинает переключаться плавно, но 4-ой так и нет. Покатался так 2 недели, позанимал денежки, решил поставить контрактную АКПП. Вчера загнал авто, сервис их же, дают 2 недели гарантии, сегодня вечером забираю с мыслями что все позади....Уезжая из сервиса, 1-2 километр все прекрасно.... а далее все по старому сценарию, только еще добавились другие "глюки", но бывает едет нормально. Звоню СТОшникам, они говорят такого быть не может, нужно подключить к компьютеру, адаптировать АКПП. Не доехав домой вернулся к ним обратно, прокатились с мастеров, и она как назло работала прекрасно, домой опять еду та же фигня. Может кто знает, может проблема в "мозгах" а не в АКПП?!!!!!!!!Помогите пожалуйста!!!!! Адаптация реально поможет или это "лажа"...?
Р.S. 4-я на "новой" коробке включается. Компьютер не подсоединял, на панели ошибок не выдает.

[Eugenepavluk]

Доброго времени суток. Еду я себе спокойно, по городу, ничего не предвещало беды, и тут начали сильными рывками переключаться передачи, сделал частичную замену масла, вроде как бы при полном прогреве рывки пропали. Езжу с выключенным  О/D по городу, думал что все в порядке....Выехал на трассу а оказывается 4-я не включается. При возвращении на следующий день рывки возобновились, полдороги едешь с рывками, потом коробка прогревается и начинает переключаться плавно, но 4-ой так и нет. Покатался так 2 недели, позанимал денежки, решил поставить контрактную АКПП. Вчера загнал авто, сервис их же, дают 2 недели гарантии, сегодня вечером забираю с мыслями что все позади....Уезжая из сервиса, 1-2 километр все прекрасно.... а далее все по старому сценарию, только еще добавились другие "глюки", но бывает едет нормально. Звоню СТОшникам, они говорят такого быть не может, нужно подключить к компьютеру, адаптировать АКПП. Не доехав домой вернулся к ним обратно, прокатились с мастеров, и она как назло работала прекрасно, домой опять еду та же фигня. Может кто знает, может проблема в "мозгах" а не в АКПП?!!!!!!!!Помогите пожалуйста!!!!! Адаптация реально поможет или это "лажа"...?
Р.S. 4-я на "новой" коробке включается. Компьютер не подсоединял, на панели ошибок не выдает.

сам дал ответ на свой вопрос.............
комп надо подсоединять!!!! либо самодиагностика.

п.с.
4 ая может не включатся как из-за соленоида в акпп , так и от некоторых датчиков на двиге.

мы не экстрасенсы((((

[Eugenepavluk]

вот вам как один из многих вариантов примеров почему 4ая не включалась.
ОТВЕТ 48 от fei5656

http://harrier-club.ru/forum/index.php?topic=3500.45;topicseen

[fei5656]

Все верно.
Дополнительно поясню про мозг.
Про адаптацию мастеровые правильно сказали, в том плане что ее делать надо обязательно.
Это надо для того, чтоб машинка быстрее набрала (записала в память блока EFI) все основные режимы работы с учетом особенности вождения и управления машинкой конкретным водителем.
Вместе с тем, если адаптацию как это положено (как расписано в букваре) не делать, а просто спокойно и осторожно поездить по городу в пенсионном режиме (без форсажей и прыжков со светофора ), то ничего страшного не происходит. Т.е. тычки будут продолжаться 2-4дня и постепенно сами уйдут.

По сообщению понял, что коробас все же был заменен, а мозг остался тот же. Так?
Для гарантии того, что мозг виноват или НЕвиноват, могу рекомендовать 2 варианта:
1.сделать замену мозга на заведомо исправный, если есть в городе с кем решить этот вопрос. при замене станет очевидно ваш мозг (блок EFI) исправен или нет.
2.сделать проверку и пропайку платы мозга в нормальной РАДИО-мастерской. т.е. подъехать, снять, вынуть плату, отдать мастеровому. После этого все поставить на место и прокатиться по городу спокойно. Если действительно было дело в этом, сразу почувствуете разницу.

Из личного опыта, у меня был вариант2. Занес радиомастеру, он через спец-очки увидел микротрещинки в пайке, пропаял все места и аналогичные, получил 300р. (это их расценки по прейскуранту) и я был счастлив неимоверно.
Через пару дней завез ему и резервный блок и тоже также и его пропаял.
Такой вот расклад.
Пробуйте.
 .

[Shmatkoo]

fei5656, а блок EFI - это что такое?

[SVCH (СВЧ)]

fei5656, а блок EFI - это что такое?

компьютер (электронный блок), который обеспечивает работу твоего двигателя. Управление впрыском

[Shmatkoo]

компьютер (электронный блок), который обеспечивает работу твоего двигателя. Управление впрыском

Я имел ввиду EFI - это Блок управления двигателем (Engine Control)?

[SVCH (СВЧ)]

Я имел ввиду EFI - это Блок управления двигателем (Engine Control)?

EFI- Electronic Fuel Injection

[Shmatkoo]

EFI- Electronic Fuel Injection

Где такой блок находится на 5S?

[SVCH (СВЧ)]

Где такой блок находится на 5S?

зачем он тебе? На нем написано "не открывать!"
и если уж просто интересно - поищи по букварю, в инете...

[fei5656]

зачем он тебе? На нем написано "не открывать!"
и если уж просто интересно - поищи по букварю, в инете...

Должен находиться, судя по букварю, в салоне под торпедой за бардачком со стороны пассажира.
Вот такая коробочка с 4мя фишками и кучей проводов.
 .

[Shmatkoo]

Должен находиться, судя по букварю, в салоне под торпедой за бардачком со стороны пассажира.
Вот такая коробочка с 4мя фишками и кучей проводов.
 .

ну вот я и говорил - это Engine Control (блок управления двигателем).
Стоит он рядом с любимым мультиплексом.

[dreamwait]

не надо в блок лазить - ничем хорошим это не кончится...

[Shmatkoo]

Да никто не лезет. Человек же просто описал свое решение с ним, как он перепаивал плату

[kulikoff30rus]

Огромное СПАСИБО за Ваш совет!!!
Сегодня доехал к электрику, подключился, ошибок по коробасу не нашел...Адаптацию типа сделал, сказал немножко покатайся, должно придти в норму. Но, он добавил: если не пройдет, то езжай на гарантию.
Покатаюсь проверю...А, может и "мозги" придется расковырять и отнести радио-механику.