Толчок при переключении с 3 на 4

[smihaluc]

Здравствуйте,ситуация такая,полтора года назад поменял коробку на контракт и на ней при переключении на 4-ю есть толчок,причем в зависимости от того как в момент переключения ты жмешь на газ он либо почти не чувствуется либо довольно ощутим. Может у кого-то было так и есть рецепт как это вылечить?))

[Decide]

Давай скажу так!!!! 4 передачи ,по моему в наших авто, так таковой нет!!! При переключении на 4 происходи схлопывание внутри гидротрансформатора и передача передается на прямую!!!!  Так что это действие актуально если ты разгоняешься по трасе ( 80-100 км/ч)  в остальных случаях отключай ОВЕРДРАЙВ!!! Если средняя скорость в городе не превышает 70-80 км\ч то ездить надо на 3-х передачах!!!!  А вот если выходишь на трассу и долго едешь и скорость всегда растёт ( допустим да 120 км/ч то в момент порога 3000 оборотов включаешь кнопку овердрайв или включаешь ее заранее!!!  В остальных случаях кнопку отключашь и ездиешь на 3-х передачах и никаких толчков!!!

[кулибин]

5-ой передачи как таковой нет, а 4-ая есть. А манипуляции с кнопкой на любителя. 4-ая передача включается на 40 км. Для чего раскручивать двигатель до 80 км на 3-ей передаче?

[motorsound]

О, Макс нарисовался, давненько не был на форуме.  :о)
Миш, ну Макс то правильно говорит - коробка сама по себе трехступка, 4-я приделана, как дополнительная.

[кулибин]

Игорь, 4ая даже по букварю есть. И на табло тоже. А вот 5ой нет, а она включается при кикдауне.

[motorsound]

Миш, не могу найти где я читал про конструирование 140 коробки...единственное, может это про A140, а "U-шки" уже реализовали полноценно на 4 передачи.

[кулибин]

Мы каждый о своей машине говорим)))

[Decide]

Игорь, 4ая даже по букварю есть. И на табло тоже. А вот 5ой нет, а она включается при кикдауне.

Привет привет!)))) ПРосто дел много не мог никак зайти сюда!))) А по по воду котобки то я уже собаку съел!!!  75000р за ремонт отдал!!!!  Внезапно задёргалась и я встал!!! Начал назад здавать и что то нереально круто лопнуло с треском!!! Вскрытие показало что лопнул барабан реверса, накрылась передняя планетарка, ну и всё по жиже засорилось ( гидроблок с клапанами на чистку и замена гидротрансформатора!))))  Вот так вот друзья!))) Так что если сказано кнопочку нажимать или не нажимать я и нажимаю теперь!)))))

[Decide]

Игорь, 4ая даже по букварю есть. И на табло тоже. А вот 5ой нет, а она включается при кикдауне.

Ну на моей коробке точно при кикдауне прыгает с 4 на 3 и полетели!!!! После ускорения включается 4 и едем!))))

[кулибин]

Привет привет!)))) ПРосто дел много не мог никак зайти сюда!))) А по по воду котобки то я уже собаку съел!!!  75000р за ремонт отдал!!!!  Внезапно задёргалась и я встал!!! Начал назад здавать и что то нереально круто лопнуло с треском!!! Вскрытие показало что лопнул барабан реверса, накрылась передняя планетарка, ну и всё по жиже засорилось ( гидроблок с клапанами на чистку и замена гидротрансформатора!))))  Вот так вот друзья!))) Так что если сказано кнопочку нажимать или не нажимать я и нажимаю теперь!)))))

Я думаю это частный случай. Кто то долго ездит. Кто то не долго.
 Не проще было контракт взять?

[SdTSd]

Да всё это субъективно!
Очень сложно найти в своем регионе, как и достойных специалистов по АКПП, так и тех ,кто привезет "честный" контракт.Тут всё необходимо "взвесить"  досконально и решить для себя ,что наиболее достижимо!

[smihaluc]

Вроде в мануале как раз рекомендовано по городу ездить с отжатой кнопкой О/Д,так и делаю,проблем нет,но на трассе канешна включаю 4-ю скорость,причем она как бы состоит из двух скоростей,сначала включается 4-я (с тем самым толчком)примерно на 60км/ч(загорается 4 и обороты падают),а потом при наборе крейсерской скорости(~100км/ч) происходит еще одно падение оборотов ,примерно на 500.

[Дамир]

решать вам! вчера вечером договорился со спецом по акпп на  осмотр и ремонт  акпп! проблема в том что ( при движении не 1 передаче хорошо слышимый шум :троллейбуса;) после осмотра и  проката по трассе на мой ом авто спец выдал такой результат! (шум 1 передаче  не сильно выроженный! переключения на других режимах акпп  в норме! ( с его слов  надо смотреть на переключения  3 передачи  в обе стороны! она главный показатель в наших каробках U 140  после проблем с 3 передачей  начинают проявляться косяки  с задней передачей! при этих показателях  уже явный требуеться ремонт акпп!

спец действительно хорош! порекомендовал хороший друг с  Сакуры!

[кулибин]

В темах было про троллейбусный звук. Какой то подшипник.

[drovosec]

Дамир, смотри на хариерском форуме  Дрома ветку про АКПП, там все написано про троллейбус. Если слышно из салона, то это очень плохо.