Баг или фича ??

[Военный]

Товарищи дорогие,вводная следующая- шел я под горку,скорость около 135 км/ч,селектор в положении "D", иду "накатом",газ не трогаю(впереди фура ползет и обогнать нельзя)..и вдруг- резкий "клевок" машины,обороты-выше 3 тыс.,включается,оказывается-третья передача!! При нажатии на педаль газа автомат,как ни в чем не бывало,переключается на четвертую,и дальше все без эксцессов...Попробовал смоделировать такую-же ситуацию впоследствии-не получилось...Вот в связи с этим вопрос-что это было-баг у меня,или же все таки это такая фича??)

[Переборыч]

Товарищи дорогие,вводная следующая- шел я под горку,скорость около 135 км/ч,селектор в положении "D", иду "накатом",газ не трогаю(впереди фура ползет и обогнать нельзя)..и вдруг- резкий "клевок" машины,обороты-выше 3 тыс.,включается,оказывается-третья передача!! При нажатии на педаль газа автомат,как ни в чем не бывало,переключается на четвертую,и дальше все без эксцессов...Попробовал смоделировать такую-же ситуацию впоследствии-не получилось...Вот в связи с этим вопрос-что это было-баг у меня,или же все таки это такая фича??)

Подтормаживал?
Если катясь с горки начинаешь подтормаживать,коробка автоматом втыкает пониженную

[Военный]

Подтормаживал?
Если катясь с горки начинаешь подтормаживать,коробка автоматом втыкает пониженную

Подтормаживал...но совсем чуть -чуть...)) но,одно радует -это не неисправность....
Спасибо..)

[vitozillo]

ага, включаться 3я при торможении на более менее крутых спусках. Тоже первый раз очканул))

[SdTSd]

Опа ...интересная инфа, только на Хорьках так Автоматы давно ,такого не встречал 

[кулибин]

Сегодня попробовал так на спуске. Ничего у меня не переключается. Как едет так и едет.

[Переборыч]

Сегодня попробовал так на спуске. Ничего у меня не переключается. Как едет так и едет.

Два-три раза плавно прижми педаль тормоза,должно перекинуть на пониженую

[kolyabzik]

Товарищи дорогие,вводная следующая- шел я под горку,скорость около 135 км/ч,селектор в положении "D", иду "накатом",газ не трогаю(впереди фура ползет и обогнать нельзя)..и вдруг- резкий "клевок" машины,обороты-выше 3 тыс.,включается,оказывается-третья передача!! При нажатии на педаль газа автомат,как ни в чем не бывало,переключается на четвертую,и дальше все без эксцессов...Попробовал смоделировать такую-же ситуацию впоследствии-не получилось...Вот в связи с этим вопрос-что это было-баг у меня,или же все таки это такая фича??)

У меня и на Харриере и на ММС RVR N71 так.
Это безопасность прежде всего и работа этой "фишки" зависит от крутизны уклона и чем сильнее давить педаль тормоза..
Иногда,чтобы избежать ненужного переключения "вниз" на крутом уклоне,просто перевожу селектор автомата с D на M. В "ручном" режиме фича не работает)))

[кулибин]

Попробовал со 140 жал по разному. Ни фига не переключает. Резко газульку отпускаю, как будто кто то за задницу держит какое то время. Потом идёт накатом. А когда плавно отпускаю никто не держит. Ехал с горки.

[kolyabzik]

Попробовал со 140 жал по разному. Ни фига не переключает. Резко газульку отпускаю, как будто кто то за задницу держит какое то время. Потом идёт накатом. А когда плавно отпускаю никто не держит. Ехал с горки.

Горки разные бывают.На хорошем уклоне попробуй.

[SdTSd]

У меня и на Харриере и на ММС RVR N71 так.
Это безопасность прежде всего и работа этой "фишки" зависит от крутизны уклона и чем сильнее давить педаль тормоза..
Иногда,чтобы избежать ненужного переключения "вниз" на крутом уклоне,просто перевожу селектор автомата с D на M. В "ручном" режиме фича не работает)))

Вот это верное решение , зачем испытывать судьбу и рвать коробку)

[Военный]

У меня и на Харриере и на ММС RVR N71 так.
Это безопасность прежде всего и работа этой "фишки" зависит от крутизны уклона и чем сильнее давить педаль тормоза..
Иногда,чтобы избежать ненужного переключения "вниз" на крутом уклоне,просто перевожу селектор автомата с D на M. В "ручном" режиме фича не работает)))

Воот, вот за это спасибо отдельное...Дельный совет ! ))

[Военный]

Попробовал со 140 жал по разному. Ни фига не переключает. Резко газульку отпускаю, как будто кто то за задницу держит какое то время. Потом идёт накатом. А когда плавно отпускаю никто не держит. Ехал с горки.

Проявилось это чудо на затяжном склоне..Шел около 135-140 где-то...Потом газ отпустил и машина даже разгонятся,что-ли начала(такая горка была пологая) .Ногу на педаль тормоза, чуть соприкасаясь с ней,положил,ну и может даванул пару раз..вот после этого и переключилось она..

[кулибин]

Да склоны тоже затяжные были. Я и так и так не хочет переключатся. До 80 скорость скинул и опять газанул. А можно ли на скорости переключать автомат с D на М и обратно?  А то я пока не пользовался. Думаю фиг её знает вдруг, что не так сделаю. Вообще как ею пользуются?

[Военный]

Да склоны тоже затяжные были. Я и так и так не хочет переключатся. До 80 скорость скинул и опять газанул. А можно ли на скорости переключать автомат с D на М и обратно?  А то я пока не пользовался. Думаю фиг её знает вдруг, что не так сделаю. Вообще как ею пользуются?

Ну,не переключилось- может условия не совпали какие-то..Я сам впоследствии не смог сей эксперимент повторить)) На скорости переключать с Д па М думаю можно..в Япии всяко "защиту от дурака" продумали..так что думаю критичным это не будет..А пользоваться..ну,думаю как механникой практически- переключился в М и довай скорость-обороты кнопками варьировать ) Ну,это так,чисто логически...