ремень грм

[Харек 02 RUS]

на Sке очень просто

Ребят а как движок поддомкратить снизу(за что там его приподнять) надо же боковую подушку откручивать.Я тоже хочу сам поменять надеюсь получится.У меня яма в гараже есть.Я машину поддомкрачу с одной стороны и сниму колесо.Затем движок поддомкрачу чтоб не свис вниз когда боковую подушку сниму.И начну все разбирать.А машину надо на нейтраль ставить да что ремень прокручивать и метки выставлять???Как бы только с метками этими не начудить ни когда не сталкивался,но все когда то в первый раз))))Как думаете получится у меня???Дайте пожалуйста напутственный совет!!!!И еще с какой силой натягивать ремень ГРМ???

[Харек 02 RUS]

По меткам,бери Мурзилку и читай.там всё прописано,а лучше найди знакомого который уже менял

Мурзилку где взять???В нете есть где???Да ты мне на словах объясни я понятливый)))

[Переборыч]

Мурзилку где взять???В нете есть где???

http://forums.drom.ru/toyota-harrier-highlander-kluger-lexus-rx/t1151863535.html

[Харек 02 RUS]

http://forums.drom.ru/toyota-harrier-highlander-kluger-lexus-rx/t1151863535.html

Спасибо!!!Скачиваю!!!Раскажи как сам менял если не секрет Переборыч!!!!

[dreamwait]

Для тех, кто будет менять сам ГРМ - есть несколько засад. Ранее писал уже - но повторюсь - иначе можно накосячить:
1. Самое сложное на мой взгляд - открутить гайку на коленвале. Нормально это можно сделать только мощным пневмо гайковертом (маленький не осиливает - сам проверял)
2. Шпильки в блоке закисают намертво - время... Даже не пытайтесь их выкрутить - не получится, только свернете в теле - тогда будет секс нетрадиционный! На лексус клубе предлагают их отпилить и затем нарастить по длине. Есть способ попроще - переднюю подушку сверху откручиваем, затем широкую доску под картер и домкратим. Вуаля - лонжерон больше не мешает, спокойно снимаем железку.
3. Шкив - снимать аккуратно, за края не тянуть!!! Проще всего сделать пластину с 3 отверстиями, в центральную ввариваем гайку с мелкой резьбой на 14 - 16. Через боковые отверстия крепим к шкиву болтами на 8, в центр вкручиваем болт (заостренный на конце). Болт упирается в коленвал и стягивает шкив. Только без фанатизма - не уроните шкив.
4. Ну и последняя засада - установка ремня. Вроде все аккуратно, по меткам - а завели, получили горящий чек по ВВТи... А все просто - в момент установки натяжителя  ремня метка на дальней голове сбивается. Делаем так - одели ремень на дальнюю голову, прищелкнули крепким пластиковым хомутом к шестерне. Затем аналогично на ближней. Теперь все хорошо (а куда он денется - хомуты не дают перескочить!). После установки натяжителя хомуты скусываем кусачками (одеваем так, чтобы замок сбоку был).

Все это для 1mz-fe. Но с другими думаю похоже будет...

[Переборыч]

Спасибо!!!Скачиваю!!!Раскажи как сам менял если не секрет Переборыч!!!!

Очень просто!
Мой хороший знакомый,который живёт в соседнем доме и работаем вместе,один из лучших механиков у нас в городе,дальше рассказывать? ))

[Waleri]

Ребят а как движок поддомкратить снизу(за что там его приподнять) надо же боковую подушку откручивать.Я тоже хочу сам поменять надеюсь получится.У меня яма в гараже есть.Я машину поддомкрачу с одной стороны и сниму колесо.Затем движок поддомкрачу чтоб не свис вниз когда боковую подушку сниму.И начну все разбирать.А машину надо на нейтраль ставить да что ремень прокручивать и метки выставлять???Как бы только с метками этими не начудить ни когда не сталкивался,но все когда то в первый раз))))Как думаете получится у меня???Дайте пожалуйста напутственный совет!!!!И еще с какой силой натягивать ремень ГРМ???

Ремень сам как надо натянется, смотри между звёздочками он должен быть сразу натянут. И между коленвалом и распредвалом тоже должен быть натянут. Провисает только между дальним распредвалом и коленвалом в районе натяжителя. И ещё метку на дальнем распредвале удобно ловить с помощью зеркала, отлично всё видно.

[Харек 02 RUS]

Ремень сам как надо натянется, смотри между звёздочками он должен быть сразу натянут. И между коленвалом и распредвалом тоже должен быть натянут. Провисает только между дальним распредвалом и коленвалом в районе натяжителя. И ещё метку на дальнем распредвале удобно ловить с помощью зеркала, отлично всё видно.

Какими звездочками???У меня 5S-FE.Или ты так шеcтерни называешь???)))

[Sergei Sergeevih]

Какими звездочками???У меня 5S-FE.Или ты так шеcтерни называешь???)))

Шестерни в коробке,а это звездочки. То есть в даном случае это одно и тоже.

[Waleri]

Какими звездочками???У меня 5S-FE.Или ты так шеcтерни называешь???)))

Я потом прочитал что 5S-FE . Всегда то на чём крутится ремень на распредвале называли звёздочками, по крайней мере у нас. А на 5с фе всё ещё гораздо проще. Если ты внимательно читал всё что тебе тут написали то тут и делать не фиг. В ю тюбе наиди там даже видео есть про замену грм у меня просто времени нет искать, а так я сам видел.

[Харек 02 RUS]

Я потом прочитал что 5S-FE . Всегда то на чём крутится ремень на распредвале называли звёздочками, по крайней мере у нас. А на 5с фе всё ещё гораздо проще. Если ты внимательно читал всё что тебе тут написали то тут и делать не фиг. В ю тюбе наиди там даже видео есть про замену грм у меня просто времени нет искать, а так я сам видел.

Большой тебе спасибо))))

[Nikolai]

Добрый день. Подскажите  меняли ГРМ и поставили по метке не на 0 а на 5 по нижней метке.Это нормально ?

[K Сергей]

Как-то вопрос не четко сформулирован. Суть не в том по какой метке отмечали, а в том, что при уже установленном и натянутом ремне Метка на зубчатом шкиве распредвалов (там такое маленькое отверстие в этом шкиве) должна совпадать с установочной меткой на крышке подшипника точно тогда, когда метка на коленвале станет на против "0". Если она совпадает , когда   коленвал уже ушел на "5 град.", то у тебя собьются фазы газораспределения. Машина может и будет ехать, если заведешь, но  плохо. Т.е в цилиндре смесь уже горит , а впускной клапан еще открыт, и это все пойдет назад , так же и с выпускными клапанами

[Nikolai]

По верхней метке   маленькое отверстие на шкиве  совпадает  с установочной меткой .А на крышке  встаёт  на против "5". Машина заводиться нормально,едет вроде  тоже .Только кажется тяга стала чуть похуже.

[Koshamur]

По верхней метке   маленькое отверстие на шкиве  совпадает  с установочной меткой .А на крышке  встаёт  на против "5". Машина заводиться нормально,едет вроде  тоже .Только кажется тяга стала чуть похуже.

Ремень Вы сами меняли или на СТО делали?