Вибрация при разгоне.

[Пппп]

Правый привод снял , разобрал, промыл внутреннюю гранату -там все хорошо , выработки нет. Залез под машину , левый внутренний шрус ходит вдоль оси в акпп. Если подвытащить из акпп стакан левого внутреннего шруса то он болтается в акпп не много . А если подтолкнуть стакан до упора в акпп то не болтается. Осевое перемещение стакана Из акпп и в акпп  миллиметреа 4-5

[fei5656]

Думаю вам и вашему Харру повезло.
Думаю вы нашли причину вибрации.
 

Вот на фото наши привода.
На левом на конце шлицевой части внутренней гранаты есть специальная проточка кольцевая.
Обозначил ее стрелкой.
В ней установлен, по-простому говоря, кольцевой разрезной металлический фиксатор, при введении гранаты он сжимается и когда граната вставлена в АКПП до конца на свое рабочее место, этот фиксатор оказывается как раз по месту такой же проточки но уже в АКПП, разжимается и фиксирует достаточно надежно гранату в АКПП от осевых перемещений по шлицам внутрь-наружу.

Я так понимаю, что у вас либо при сборке поставили привод без фиксатора, либо он лопнул в результате неправильной установки и слетел внутрь АКПП, что хуже.
Бывает это крайне редко, но это плохо.
Одному только святому АвтоАрхангелу известно, он там внутри или его там нет, ну... не разбирать же теперь АКПП...

Короче говоря, надо вынуть привод, насухо обтереть и сделать дефектовку внутренней гранаты.
Если значительных повреждений внешне на ней снаружи нет, то можно смело ее ставить опять, НО(!!!) уже с правильно установленным фиксатором.
И все будет теперь надеюсь без вибраций.
 .

P.S.Если надо пояснить, как правильно ставится фиксатор, спрашивайте смело.
 

(5742)

[Пппп]

Кольцо на месте, засовывал оба привода в обе акпп ( у меня ещё одна акпп лежит) есть ход на всех акпп на всех приводах

[Пппп]

Есть у кого продольное перемещение стакана внутренней гранаты в акпп???

[Пппп]

Ход стакана 3мм максимум

[Пппп]

Собрал обратно , единственное что сделал поменял смазку в правом шрусе  и зачистил Тормозные диски

[fei5656]

И результат какой по вибрации?
 

(5799)

[Пппп]

Сначала выехал на прямую , ехал километров 20, вибрации не было ,потом появилась как прежде , при равномерной езде вибрация как буд то по стиральной доске едешь. Как будто по мере прогрева появилась ? Может шрус растопился  в гранате и она появилась? Из правой гранаты слил нигрольно шрусовую смесь как буд -то растаявший был .ВИБРАЦИЯ ОСТАЛАСЬ 

[fei5656]

Как говорит мой младший брат в таких случаях:
"...ты своего барабАшку давно кормил и хвалил??..."
 . )))

Ну, а если серьезно, то мое предложение простое в силе.
Дублирую:
Загнать в толковый(!!!) сервис на диагностику на предмет вибрации с четким описанием происходящего и четкой задачей: найти причину, а потом устранить причину, хоть самому - хоть у них же в СЦ.
Как-то так.
 .

[Пппп]

Загонял , и на вибростенд и на подъемники результат ноль и в гаражи и в бош сервис .

[Пппп]

Методом исключения. Подскажите хорошее место где можно приобрести правый привод. На 2,2 перед привод.

[Пппп]

Заказал правый привод В Москве LASP фирмы  , буду пробывать .

[Пппп]

Поменял и правый привод , вибрация осталась , но она стала какой-то другой, она вроде как не при разгоне , а как бы в резонанс входит , как буд то  бублик в Акпп вибрирует 😥😥😥😥😥

[fei5656]

Поменял и правый привод , вибрация осталась , но она стала какой-то другой, она вроде как не при разгоне , а как бы в резонанс входит , как буд то  бублик в Акпп вибрирует 😥😥😥😥😥

Короче говоря, можно смело все замененные запчасти и узлы ставить на место, а новые снятые выставлять на продажу.
Как раз окупится нормальный диагност и устранение неисправности.
Хотя, как говорили наши мудрые предки: Хозяин - бАрин.
Вам решать.
.

(6155)

[Пппп]

По ходу НОРМАЛЬНОГО ДИАГНОСТА не найти