Пробег

[ChemBers]

Давайте померяемся у кого какой пробег начну с себя: 104.000 км

[Иван]

Давайте померяемся у кого какой пробег начну с себя: 104.000 км

Думаете реальный? )))

175 т.км.

[DMX]

это у кого до скольки скрутили что ли? )

[ВЕСЁЛЫЙ]

у меня 116 , скорее всего 100 скрутили

[Иван]

у меня скручено около 50 т.км.

[DMX]

парни, мне прям смешно, как вы определяете сколько скручено?

[ChemBers]

Думаете реальный? )))

175 т.км.

Я не думаю я знаю!

[ChemBers]

Знаю потому что сами пригоняли в 2005-ом году, по ПТС в России я единственный хозяин, пробег был 50 тыс. км

[Иван]

Знаю потому что сами пригоняли в 2005-ом году, по ПТС в России я единственный хозяин, пробег был 50 тыс. км

Пробег был скручен еще до того, как Вы купили. )  А вообще это легко проверить.

[Иван]

парни, мне прям смешно, как вы определяете сколько скручено?

Как определяем? ) Мне тоже смешно, когда такое спрашивают. ) Вообще то есть замечательная схема проверки электронных одометров этих годов выпуска.

[ChemBers]

Пробег был скручен еще до того, как Вы купили. )  А вообще это легко проверить.

Ага еще скажи что именно ты скрутил:D

[DMX]

Как определяем? ) Мне тоже смешно, когда такое спрашивают. ) Вообще то есть замечательная схема проверки электронных одометров этих годов выпуска.

поделись, каким образом можно проверить электронный одометр.

[Иван]

поделись, каким образом можно проверить электронный одометр.

1-ый способ (он же самый простой): внимательно полазить по машине, особенно под капотом. Там можно найти много интересного о пробеге. Я у своего автомобиля определил реальный пробег именно этим способом. Посмотрел на одометр при покупке: 160 т.км. Полазил под капотом - там под крышкой воздухофильтра нашел наклейку (когда меняли в автосервисе воздухофильтр - наклеили дату замены и пробег на момент замены). Фильтр был свежий (ему чуть меньше месяца было), а пробег 210 т.км. Можно найти много других наклеек с пробегом и датами, которые бывший владелец забыл отклеить или не увидел.

2-ой способ: узнать где обслуживался автомобиль и съездить в этот автосервис. В этой стране покупается обсалютно все. А в каждом автосервисе ведется учет выполненных работ и записывается пробег автомобиля.

3-ий способ: он позволяет просто выяснить скручивался ли пробег (не на сколько - неизвестно). Нужно открыть приборную панель. Все распространненные на данный момент устройства скручивания пробега нужно подпаивать к трем контактам приборной панели. Именно на этих контактах нужно искать следы пайки или небольшого повреждения ЛКП. Если такие повреждения есть - это первый признак скручивания.

4-ый способ: он же самый сложный и затратный. Каждый электронный блок (что-то вроде ЭБУ, Блок управления АКПП и некоторые другие) способны записывать пробег автомобиля. А пробег, который вы видите на одометре, скручивается только в приборной панели, т.е. во всех остальных блоках он остается. Таким образм, имея хороших знакомых в крупных автосервисах, можно определить реальный пробег автомобиля по другим блокам.

[Ruslan 001]

У меня 190000км машина в хорошем состоянии, но думаю что скрученный на тысяч 50, или больше. Перед продаже предыдущей тойоты NADIA попросил (так как покупатели смотрят), и мне за 500 р.  скрутили 70 тысяч. Но сам при покупке ни когда не смотрю на одометр, главное что бы он работал

[SVCH (СВЧ)]

у меня сейчас 272845 км... Правдв ли нет - а хз... Сейчас ввернулся с Алтая - все отлично, расход по трассе 11-11,5 л... Так что... Я даже не знаю (купил год назад) - какой там был РОДНОЙ пробег... )))