Звук незакрытой двери

[Horia]

Здраствуйте у меня  похожая ситуация со звуком нажимаешь педаль тормоза срабатывает звуковой сигнал как будто дверь открыта но одинарный, и на закрытие окон тоже срабатывает что за фигня понять не могу, ручника датчик работает поплавок в норме что еще может быть?

[Петр]

может надо скинуть ошибку. клейму аккумулятора....

[K Сергей]

 В общем такая же хрень и у меня случилась. В конце лета друг на поворотах стала загораться лампочка ручника (она же низкого уровня тормозухи) и блюмкать. мигнет- блюм, мигнёт-блюм. Ну понятно- низкий уровень. Купил-долил и вроде, как пропал этот глюк. Но редко-редко, снова блюм, на повороте, или на кочке, или при торможении. Уровень жидкости уже выше максимума, на хрена еще лить!? Уехал на Алтай на недельку, там машина постояла, а как ехать назад с утра прохладненько и пошли эти мигания и блюмканье. Раздражало конкретно! Остановился и снял разъём с бачка тормозухи, а ни чего не изменилось, лампочка горит. Я снова одел, снял-горит. Понажимал ручник-ни каких изменений. Поехал, включил печку и минут через 15-20, реже-реже и перестало. И потом за всю дорогу это часов 5-6, тишина. Дома уже полез к концевику ручника, неудобно, на улице сыро,осень уже. Включил зажигание, лампочки АБСки и ручника загорелись и через 4 сек (как положено) погасли. Пока подлазил- она снова загорелась. Заметил, что она загорается, или гаснет от вибрации, или легкого толчка по кузову, колесу. Добился момента, когда она не горит, кое- как дотянулся, нажал педаль тормоза, нащупал концевик и пальцем его стал нажимать-работает исправно, без заеданий. Попробовал педалью аккуратно, тоже отключает, включает. Дотянуться, чтобы снять провод с него я не смог. Стал разбираться в эл.схеме, там всё относительно просто: на бачок с тормозухой подходят два провода, один постоянный миснус, другой сразу идет на панель приборов. На панели практически на все лампочки идет плюс (при включении зажигания ) и они (в том числе и лампочка ручника, будем так её называть) загораются от подачи на них минуса от концевиков, или реле. И от бачка этот минус сразу идет на эту лампочку (через диод, чтобы не влияли минусы от бачка и ручника друг на друга). А вот от ручника минус сначала идет на блок АБС а потом с этого блока с другого контакта тоже на эту лампочку.  Если перемкнуть скрепкой контакты на штекере бачка, то лампочка загорается, как и положено. Проделать тоже самое с концевиком ручника пока не могу-дубак на улице, сегодня снег выпал. В общем где-то замыкает на минус этот провод , может быть даже в блоке АБС глюк. Но что характерно- сутра выезжаешь блюмканье долбает по мозгам , включаешь печку и все меньше меньше и исчезает. (Штекер с бачка снят, для чистоты эксперимента ) Есть у кого какие мысли?

[K Сергей]

В общем наступили минусовые температуры и можно было проехать, чтобы лампочка стояночного тормоза не загоралась какое-то время несколько километров. Но если загоралась и блюмкала, то достаточно было включить печку в ноги и через 3-5 минут всё исчезало на весь день.  Значит в ногах где-то коротит, а может и не коротит, а просто через влажные запыленные контакты какое-то небольшое напряжение проходит, которого вполне хватает для светодиода. Ладно время терпит.