Замена датчиков детонации 1MZ

[vitozillo]

Не совсем понял, откуда потек антифриз...

[vitozillo]

Не совсем понял, откуда потек антифриз...

[Алексей_111]

Верно отмечено на фотках!))

[Виктор_]

Не совсем понял, откуда потек антифриз... Разберусь походу дела. Но за предупреждение спасибо - приготовлю тряпку побольше на всякий случай...

Слей хотябы из радиатора с нижнего краника. У меня вытекло примерно 5 литров, хотя в системе 9.

[Алексей_111]

Вить, ты про провод скажи, фишки выдержали?

[Виктор_]

И так...
Цель - замена датчика детонации.
Вот что имеем: мотор 1MZ с газовым оборудованием

[Виктор_]

Начинаем с демонтажа газовых клапанов, газовых трубок и блока электропневмоклапанов. Две гайки 6 хомутов, три фишки и снято

[Виктор_]

Получается вот так и переходим к снятию коллектора путем откручивания двух гаек и двух болтов (при исправном инструменте проблем не возникает)

[Виктор_]

Пришлось снять газовый мозг (мещал шевелить колллектор)
Со впускного коллектора снимаем проводок

[Виктор_]

Начинаем  откручивать плиту с форсунками. На ней 9 болтов и две гайки.
Передние видно и проблем с откручиванием нет, с откручиванием задних придется поупражняться, но при наличии трещетки и пары переходников больших сложностей возникнуть не должно. Болты разной длинны, но перепутать не получится колодцы для них соотвествуют длинне болтов.
После этого впускной коллектор сдвигаем назад, блок с форсунками в сторону
Цель достигнута. Под шлангом снимаем фишки и головкой выкручиваем датчики (когда добрался обрадовался фотки сделать забыл)

[Виктор_]

Теперь о допущенных ошибках:
не слитый антифриз - его реально нужно сливать (залил весь пол)
Фишки датчиков детонации - вывод один купите провода с фишками. они реально не переживут снятия. У меня сломалась одна защелка. При снятии второй фишки отломалась пластмаска от самого датчика и мне пришлось ее выковыривать из фишки. Шланг проходящий над ДД содает ощущение что вот вот крякнет, поэтому аккуратней.
У меня задача стояла толко заменить датчики, а вообще попутно можно почистить форсунки, заменить на них резинки, очистить дроссель и т.д.

[Виктор_]

Фото датчика. Слева который стоял, справа новый, почему в нем отверстие так и не понял.
Сломанный датчик

[Виктор_]

Результат - чек потух, 4 скорость появилась.
PS Был неприятный момент при запуске двигателя (металический скрежет как будто шестерни не вошли в зацепление) но после нескольких попыток это прошло.
Спасибо Алексею_111 , выложенные им фото реально помогли съэкономить кучу времени.

[Алексей_111]

Гы))не за что! Для этого мы тут и собрались, чтоб помогать друг другу. И тебе спасибо за отчёт, теперь всякий кто захочет поменять д.д. с таким пособием, сделает это без особого труда!)))

[Алексей_111]

А вот про датчик с отверстием..... у меня на новых небыло никаких отверстий!