проверка масла в акпп

[Переборыч]

Сетка это какой производитель? Пробковую прокладку кто делает?

Сетка-это вместо фетра,мелкая металлическая сетка,ставилась на Хорьки включительно до 99 или 2000 года
А прокладка не "чисто"пробковая,а наверно правильно будет резино-пробковая,похоже на твою фотку оригинальной Тойотовской.

[Shmatkoo]

Понял, всем спасибо! Буду заказывать, как получу отпишусь.

[kolyabzik]

Про кольцевую манжетку правильно сказали.
Прокладкой пробковой можешь сильно не заморачиваться,резиновые тоже ничего)
Если ещё родной фильтр стоит,то там сетка.Его можно промыть и чтобы сделать это качественно,придется повозиться.Но оно того стоит!

[Sanches_54]

Ребята, подскажите еще по такому вопросу.
Какой фильтр и прокладку поставить? Хочу на выходных поменять масло и снять поддон для замены фильтра и прокладки.
Ждать оригинал фильтра долго, поэтому не вариант.
Нашел такие варианты:
1. SAT - в комплекте сам фильтр и прокладка:

2. COB-WEB - фильтр:

3. Toyota - прокладка (пишут что оригинальная):

Все это есть в наличии либо под заказ на 1 день, вот поэтому и выбираю из них!
Что из всего этого посоветуете? Как качество представленных брендов? Рискованно ли?

На картинках абсолютно разные фильтры!

[fei5656]

Заказал фильтр?
Менять будешь сам?
 .

[Shmatkoo]

Сорри за тупой вопрос, а можно смешать новые масла Totachi и Toyota Type T-IV при замене масла?

[fei5656]

Нежелательно.
Хотя, если немного не хватило, то долить можно другого производителя, но гарантировано чтоб было именно T-IV.
 .

[Shmatkoo]

Поменял ATFку:
https://www.drive2.ru/l/484763132888089055/

[fei5656]

Есть мнение.
 
Вижу 3 ошибки, 2 - с реальными последствиями, 1 - может и пронесет.
с последствиями:
1. не промыт от всех тяжелых неметаллических осадков поддон, теперь они опять все "работают" внутри коробаса.
2. не промыты от металлических частичек и не поставлены на своё место магнитики поддона, в букваре есть рисунок с их штатным расположением, теперь они также как и осадки на поддоне опять все "работают" внутри коробаса.
без особых последствий:
1. неправильно нанесен герметик, выдавленные частицы внутрь коробаса из-под прокладки при ее сдавливании окажутся в результате в жиже и начнут забивать фильтр в самом мягком варианте, или забивать соленоиды в худшем варианте.

P.S. Я на прокладку коробаса тут наносить герметик вообще не рекомендую, потому как он там ЛИШНИЙ. Обратите внимание на конфигурацию поверхности под прокладкой на самом поддоне, видно даже тут на фото, она имеет ребро, которое при затяжке болтов продавливает и немного раздвигает резиновую прокладку, таким образом обеспечивая равномерное заполнение стыка поддона и корпуса коробаса. Ни внутренним давлением, ни тем более самотеком, благодаря этому ребру, жижа через прокладку не продавится наружу. ИМЕННО поэтому никаких "пробковых" прокладок тут быть не может, ТОЛЬКО РЕЗИНА (или резино-пластик), пробка не тянется как резина и ее просто рвет ребром.
Проходили.

P.S.2 Каким усилием и в какой последовательности затягивались болтики крепления поддона - вопрос немаловажный. Судя по фото снятой прокладки много рваных мест как раз в местах установки болтиков, вероятнее всего что их передавили при предыдущей установке. Продавленная прокладка дает утечку жижи в месте разрыва.
Проходили.
 .

[Shmatkoo]

Есть мнение.
 
Вижу 3 ошибки, 2 - с реальными последствиями, 1 - может и пронесет.
с последствиями:
1. не промыт от всех тяжелых неметаллических осадков поддон, теперь они опять все "работают" внутри коробаса.
2. не промыты от металлических частичек и не поставлены на своё место магнитики поддона, в букваре есть рисунок с их штатным расположением, теперь они также как и осадки на поддоне опять все "работают" внутри коробаса.
без особых последствий:
1. неправильно нанесен герметик, выдавленные частицы внутрь коробаса из-под прокладки при ее сдавливании окажутся в результате в жиже и начнут забивать фильтр в самом мягком варианте, или забивать соленоиды в худшем варианте.

P.S. Я на прокладку коробаса тут наносить герметик вообще не рекомендую, потому как он там ЛИШНИЙ. Обратите внимание на конфигурацию поверхности под прокладкой на самом поддоне, видно даже тут на фото, она имеет ребро, которое при затяжке болтов продавливает и немного раздвигает резиновую прокладку, таким образом обеспечивая равномерное заполнение стыка поддона и корпуса коробаса. Ни внутренним давлением, ни тем более самотеком, благодаря этому ребру, жижа через прокладку не продавится наружу. ИМЕННО поэтому никаких "пробковых" прокладок тут быть не может, ТОЛЬКО РЕЗИНА (или резино-пластик), пробка не тянется как резина и ее просто рвет ребром.
Проходили.

P.S.2 Каким усилием и в какой последовательности затягивались болтики крепления поддона - вопрос немаловажный. Судя по фото снятой прокладки много рваных мест как раз в местах установки болтиков, вероятнее всего что их передавили при предыдущей установке. Продавленная прокладка дает утечку жижи в месте разрыва.
Проходили.
 .

Как таковых тяжелых отложений на дне поддона не было, поддон и магнитики немного вытер изнутри.
На фото видно что на дне только лужа масла без чего либо иного.
Магниты стояли не как по книге, оставил так же.
В книге не написано в какой последовательности тянуть болты.

[fei5656]

Тогда хорошо.
Просто сделал выводы судя по фото.
 .

[dreamwait]

Правила протяжки болтов - стандартные, крестом. Сначала внятяг, потом поджимаем. В идеале в 3 прохода...

[fei5656]

Все верно.
Я так и делал.

Только знаю, что старые мастеровые говорят, что надо волной притягивать, вроде как объяснили, сначала в середине друг напротив друга прихварывают 2 болтика, потом по 2 болтика слева и справа.
И так дальше до самого края.
Как бы волна идет от середины и в обе стороны.
Говорят, что это из-за того что прокладки коробит когда крестом притягиваем.
Сам не пробовал, но вроде логично.

Я так думаю, что тут 2 варианта: раньше много было прокладок левых-подделок, потому их и коробило, потому так и изголяться приходилось.
И второе, раз у нас на поддоне стоит ребро, так оно прихватывает прокладку и никуда ее не сдвинет уже при притягивании.
выходит, что у нас есть ребро, значит надо простым крестом затягивать и ничего не вылезет и не покоробит.
А вот на других ДВС, где ребра прижимного нет, вот там и имеет смысл подумать как притягивать.
Вот там и герметик потому лишним не будет, как доп.гарантия, что с первого раза поставишь и жижа течь не будет.
 .

 

[dreamwait]

Можно на порядок протяжки ГБЦ посмотреть - там с циферками, все понятно. Не зря же так...

[Shmatkoo]

Я думаю нет смысла особого от порядка протяжки болтов если прокладка дерьмо либо перетянуть до дури. В последнем случае сложно угадать, вроде сильно не тянешь...