Нужна схема помогите пожалуйста!!!

[motorsound]

Давай сначала. Машина, судя по году - это рестайл без всяких сомнений. Далее, голова с завода стояла или кто-то вколхозил ее вместо синей  ( ведь синие тоже шли у рестайла с завода ) ?

[Coffee]

Год 2001 двигатель 1MZ FE 2 WD 220 л.с.
Была у меня мысль что голову колхозили, но кнопки на панели затертые, похоже что родная стоит , мне вот често говоря пофиг уже я бы и простой синяк установил лишь бы работало )
Началось все с моргающего монитора, который при прогреве двигателя переставал маргать, потом стал зависать весь климат при прогреве, а на холодную работал нормально. Сбрасывал клеммы , помогало до последнего раза когда просто перестало все включатся , монитор так же моргает потом перестаёт и просто горит белым и все. Может при прогреве там выведется какая нибудь информация я не пробывал, голову сняли. Плата была не в идеале, электрик нашёл пару мест где можно приложить паяльник, ну он сказал что нужно все подробно поглядеть.
Покоя не даёт этот проводок который мы не прозвонили ))
Ладно подождём что скажет электрик, может там на плате где трещина...
PS: Когда электрик обнаружил усилитель , сказал что он уж больно чистый и ещё какой-то блок там есть тоже чистый и гайки мол новенькие. Может и приколхозили , как это сейчас понять?)
Да усилитель под ногами , маркировка WX  , вроде писал уже ...

[motorsound]

Да, чет отваливается. Эт хреново. Ну можно еще батарейку в голове поменять для самоуспокоения....А то, что паяльником резвились на платах - мало хорошего.

[motorsound]

Кстати, совет: раз уж идет речь о какой-то схеме и переводе, то есть смысл выкладывать скан ( я про любой форум говорю ). Эт я уже  как рекламщик советую ))))))) . Иначе просьба о помощи просто потонет в следующих постах, особенно на Дроме.

[Coffee]

Да конечно сканы выложу позже . Некогда было))

[Coffee]

Ну замена головы с косой решит проблему?

[motorsound]

100 процентов гарантии не даст никто, уж тем более через интернет,... может еще в чем- то причина ( масса отваливается и др.). Но то,что я лично не стал бы ставить "синяк" - однозначно. Он абсолютно бесперспективный,.. если удастся победить конвертацию видео-сигнала, то тач довольно выигрышный вариант. 
Другой разговор, если машина у тебя без планов на долгое владение. Тут уже можно и синяк, главное, чтобы все функционировало в штатном режиме.

[dreamwait]

если удастся победить конвертацию видео-сигнала, то тач довольно выигрышный вариант. 

Игорь, а зачем его конвертить? Все и так заработает, так же как и у тебя...

[dreamwait]

Ну замена головы с косой решит проблему?

Скорее всего да - так как он подвисает, а не тухнет... Так что дело в самой голове, а не в проводах - на 99%...

[K Сергей]

ну уж коли я писал тут про свой монитор, то и продолжу в этой теме. Короче пришла мне из Владика "голова" я перед установкой все снова проверил и обнаружил, что самодельные перемычки не доставали до контактов (я их ставил для замены синей головы на цветную)-результат:  теперь имею 2 нормально работающие цветные головы. а для себя выяснил, что если перемычки не ставить,или они отошли, как у меня, то радио молчит, и кроме часов на мониторе ни чего.Ну и на голове из владика, время на 2 часа вперед(минута в минуту), а на моей снова на 9 часов прыгает при заводке, не знаю как долго будет прыгать и от чего зависит?

[dreamwait]

на одной GPS не работает - которая прыгает...
с перемычками - проще провода перемкнуть (сам кабель) - надежнее...

[K Сергей]

Вашу мать! Как работать со схемами из этих умных книг. Всякую хрень печатают. При том в одной книге на разных страницах по разному. Решил я сделать включение ходовых огней от включения скорости "D"   Глянул в схему там нарисовано , что провод этот идет от коробки (зеленый с красной полосой) на БУД на разъем "Е" на 24 контакт. Зашел в раздел "Коробка" там нарисованы разъемы  этого БУДа (Блока Управления Двигателем) Так там нет разъема "Е" Там А, В,С,D и там нарисовано , что они приходят на разъем "А"      Мало того, напротив скорости "D" написано , что там появляется напряжение, если включена скорость 2, и на против 2 тоже написано , что  появляется напряжение при включении скорости 2. Ну хотя бы на "L" не перепутали и то хорошо. Теперь я понимаю, почему когда то ремонтируя АВС я по схеме их так и не увидел прозвонки, хотя должна была быть по написанному. Пришлось делать интуитивно. В общем: смотришь в книгу -видишь фигу.Перевод примерно такой, как на фото

[K Сергей]

на одной GPS не работает - которая прыгает...
с перемычками - проще провода перемкнуть (сам кабель) - надежнее...

Да это надежнее, но когда менял "голову" на цветную, то было сомнение -получится, не получится. ну поставил перемычки, чтобы не резать провода-вдруг синюю голову назад придется ставить, потом её продал по дешовке , а временные перемычки так и остались.  Ведь нет ни чего более постоянного, чем временное.

[dreamwait]

Это да Синяя изолента - вообще намертво, крепче сварки!