Рулевая рейка

[Travolta]

Доброй ночи подскажите рулевую рейку на хариер 5s менять или лучше сделать??? И от чего подходят?

[Переборыч]

Смотря, что с ней.

[Илья 777]

Всем привет! Кто нибудь ремкомплект на рулевой рейки менял,  1mz?? Подрамник надо откручивать, чтоб рейку снять?

[KNN22]

Всем привет! Кто нибудь ремкомплект на рулевой рейки менял,  1mz?? Подрамник надо откручивать, чтоб рейку снять?

На харриере не снимал,не делал.На предыдущем авто "собаку съел" с ней.Кровь с меня она выпила.
Нет ,что бы сразу заменить на контракт.Я ей всякие ремкомплекты покупал.
Если причина в стуках,только замена.Но все же нужно глянуть причину стука.Отбросить стук рулевых наконечников,рулевых тяг.Если все же стучит сама рейка,тоже может сноситься пластиковый "сухарь".
Если виной сама червячная пара,металл износился,то только замена.
Чаще всего бегут сальники.Тогда просто поменять их и все.Цена копейки.
Что с рейкой то?

[Илья 777]

На харриере не снимал,не делал.На предыдущем авто "собаку съел" с ней.Кровь с меня она выпила.
Нет ,что бы сразу заменить на контракт.Я ей всякие ремкомплекты покупал.
Если причина в стуках,только замена.Но все же нужно глянуть причину стука.Отбросить стук рулевых наконечников,рулевых тяг.Если все же стучит сама рейка,тоже может сноситься пластиковый "сухарь".
Если виной сама червячная пара,металл износился,то только замена.
Чаще всего бегут сальники.Тогда просто поменять их и все.Цена копейки.
Что с рейкой то?

Сальники бегут. Колесо кочаешь,  стучит  слегка((

[кулибин]

А что стучит? Рейка или тяги?

[Илья 777]

А что стучит? Рейка или тяги?

Рейка, внутри там .....

[кулибин]

Если металлический стук внутри самой рейки, то лучше поменять.

[aero tourer]

Сальники бегут. Колесо кочаешь,  стучит  слегка((

Сначала надо бы продиагностировать рейку, чтобы понять - что выгодней: ремонт иди контракт.
Открути шаровые наконечники от ступиц. Проверь шаровые: тугие или нет. Слабые либо под замену, либо под восстановление путём заливки, либо тупо поджать в тисках.
 Затем тяги. Подними их вверх. Если они опускаются под собственным весом - под замену или опрессовку.
Следующий шаг: выворачиваешь колёса влево, вправо до упора и дергаешь рукой за выдвинутый шток рейки. Если есть хоть малейший люфт - будет стук при движении по неровностям. Можно попробовать подлечить. Если люфт справа - поджать гайку рулевой колонки. Если люфт слева - открутить торцевую гайку рейки и заменить или подложить шубу из фольги под капролановую втулку, что стоит внутри этой гайки.
Там-же стоит и сальник. Если бежит - под замену.
Как-то так;)

[dreamwait]

Если сальники побежали - дальше не мучайся. Бери контракт... Лет 20 назад восстанавливал на А6 рейку - так как стоила тогда она что чугунный мост. В итоге  - просто ремкомплект не помогает - так как уже и металл износился. Пришлось наплавлять, протачивать, покрывать составом (никель, хром? - уже не помню, но блестела как котовы.. ), полировать... Все заводы обошел в Туле. Поэтому не трать зря время и деньги. Контракт однозначно!

[aero tourer]

Если сальники побежали - дальше не мучайся. Бери контракт... Лет 20 назад восстанавливал на А6 рейку - так как стоила тогда она что чугунный мост. В итоге  - просто ремкомплект не помогает - так как уже и металл износился. Пришлось наплавлять, протачивать, покрывать составом (никель, хром? - уже не помню, но блестела как котовы.. ), полировать... Все заводы обошел в Туле. Поэтому не трать зря время и деньги. Контракт однозначно!

Позволю себе не согласиться! На прошлом АВТО ( Корона ) менял сальники. Копейки по сравнению с ценой рейки контракт. Помогло.  Года три  проблем не было. Потом Корону продал знакомому. Он ещё 2 года ездил. Перепродал. На течь не жаловался.

[кулибин]

Моё мнение всё зависит от финансов. Если не густо, то можно попробовать ремонтировать. Если есть, то лучше контракт.

[dreamwait]

Ну, тут даже больше зависит от конкретного состояния рейки. Если металл штока с коррозией или сработался - то по деньгам восстановить наверное еще дороже встанет... Выше писал - поначалу воткнул ремкомплект - и месяца не отходил... Пришлось уже по полной программе (+ еще один ремкомплект). А это ни разу не бюджетно. Ну и снять-поставить рейку - тоже денег/времени стоит. Да и не так смертельно контракт стоит - сколько брал у Маши, все нормально по цене. По качеству - машину переживет (сколько не пытал ее, где она такие запчасти берет - выглядят как новые - смеется, не говорит). Я сам за разумную экономию, но не раз уже убеждался - "кроилово ведет к попадалову". 

[K Сергей]

У меня тоже, смотрел пыльники рейки в масле , но не брякает и жидкость вроде раз подлил за 3 года. Но самому ни разу не приходилось разбирать до замены сальников. Наконечники и шаровые тяги менял на других .А вот тут на сколько сложно добраться до сальников? Думаю для этого не нужно снимать саму рейку?

[aero tourer]

У меня тоже, смотрел пыльники рейки в масле , но не брякает и жидкость вроде раз подлил за 3 года. Но самому ни разу не приходилось разбирать до замены сальников. Наконечники и шаровые тяги менял на других .А вот тут на сколько сложно добраться до сальников? Думаю для этого не нужно снимать саму рейку?

Снимать надо. Гораздо удобней работать будет. А так будет похоже на операцию на сердце через задний проход )))