Тормозная жидкость

[Mixail]

Стала тугая педаль тормоза. Жидкость   нужно менять???

[KNN22]

Такая же проблема,когда холодно.Жидкость менял,разницы нет.

[Mixail]

Такая же проблема,когда холодно.Жидкость менял,разницы нет.

а что тогда может быть?

[KNN22]

Не знаю.Но у меня другая ситуация.Авто всегда в гараже.Там не ниже -5 градусов.Так что все нормально работает.Когда оставлю на морозе,а это очень редко бывает,педаль тугая.Проедешь немного,вроде становится мягкой.

[KNN22]

А при какой температуре становится тугой?

[fei5656]

Какую жижу заливали?
Может просто залили не такую как надо?
 .

[Mixail]

А при какой температуре становится тугой?

-20 гдето

[Mixail]

Не знаю.Но у меня другая ситуация.Авто всегда в гараже.Там не ниже -5 градусов.Так что все нормально работает.Когда оставлю на морозе,а это очень редко бывает,педаль тугая.Проедешь немного,вроде становится мягкой.

у меня тоже в гараже. Но когда выезжаеш на улицу она постепенно становится тугой

[K Сергей]

Вакуумный усилитель не работает, вернее плохо работает. На морозе может куда вакуум уходит (подсос). Нормальный усилитель работает так: заглушил движок,.через несколько секунд нажми на тормоз -педаль должна провалиться, как и при работающем движке. С каждым последующим нажатием она все меньше проваливается и где то на третий раз вообще колом стает. Далее: нажми на тормоз (без фонатизма) и заведи движок педаль должна провалиться. Если не провалилась-виноват вакуумник!

[KNN22]

Вакуумный усилитель не работает, вернее плохо работает. На морозе может куда вакуум уходит (подсос). Нормальный усилитель работает так: заглушил движок,.через несколько секунд нажми на тормоз -педаль должна провалиться, как и при работающем движке. С каждым последующим нажатием она все меньше проваливается и где то на третий раз вообще колом стает. Далее: нажми на тормоз (без фонатизма) и заведи движок педаль должна провалиться. Если не провалилась-виноват вакуумник!

Это я знаю.Все нормально.

[fei5656]

Повторюсь с уточнением.

Какую жижу заливали?
Может просто залили не такую как надо?
 .

У себя сегодня глянул на крышечке расширительного бачка системы торможения под капотом, написано четко что лить "only DOT3".
 .

[K Сергей]

Ну если вакуумник работает идеально, то поменяй жидкость (может поможет, а может и нет) разницы нет на какую менять ДОТ3, ДОТ4, или ДОТ5,1. (Кроме ДОТ5, там основа другая, теоретически и её можно залить, но там надо очень хорошо прочистить систему, но лучше не заморачиваться с этой пятеркой) Просто любую новую. (за 30 лет эксплуатации машин разных марок с таким, что бы вакуумник работал идеально, а тормозуха замерзала...не сталкивался.) Температура замерзания тормозных жидкостей ниже -60град.С.Ну может влаги на сосала в себя. Старую слей поставь на мороз-посмотри, что с ней станет. Хотя, это ж какую жидкость нужно иметь, что бы она уже при -20 густела?, Либо старая, что мало вероятно, либо подделка)

[fei5656]

Освежу тему.
Сегодня сын приехал и возились с его машинкой, стал вопрос о замене тормозухи, рекомендуют ведь смену полную через 2года.
Заменили, прокачали, все в норме.
 

Я на Харре не менял с покупки уже 4года.
Проверил состояние в расширительном бачке простым способом - тестером.
Показало 1,8-1,9вольта.
Нормально считается мах до 2-2,5вольта.
Видать водички не насосалась.
Оставил как есть.
 

Никто себе не мерял так или пробником тормозуху?
Вот ролик по теме.

 

(1242)

[K Сергей]

Очень интересная информация. Как-то не задумывался на эту тему, а ответ прямо на поверхности. ЗамЕряю у себя обязательно.

[Eugenepavluk]

Вакуумный усилитель не работает, вернее плохо работает. На морозе может куда вакуум уходит (подсос). Нормальный усилитель работает так: заглушил движок,.через несколько секунд нажми на тормоз -педаль должна провалиться, как и при работающем движке. С каждым последующим нажатием она все меньше проваливается и где то на третий раз вообще колом стает. Далее: нажми на тормоз (без фонатизма) и заведи движок педаль должна провалиться. Если не провалилась-виноват вакуумник!

золотые слова!