помощь в выборе))

[K Сергей]

ну как то так решил взять что то по экономичней

Вот меня вопрос экономичности мало волнует, вернее немного напрягает, что следующая машина будет есть гораздо больше. Т.к моя на газе. Приехал я вчера на заправку. отдал 905 р. (до полного) проехал я от прошлой заправки-292 км. в пересчете на бензин это  8,9 л. на 100 км поставь газ (ну отдашь ты 40 тыс за его установку). Второй вопрос если тебя в принципе этот хорь не устраивает. Тогда конечно. Я в пятницу заехал на СТО. проконсультироваться во что обойдется замены крыла (заднего левого) ну или покраски может всего кузова.В общем на одной мне сказали замена крыла-45 т.р.и гарантия на работу полгода. Твою мать я красить не умею и то она у меня полгода не проступает ржавчина, после покраски из балончиков.(с грунтовкой, подложкой, перламутром и лаком) естественно коряво, но ржа не проступает хотя бы, а эти дураки(на букву "М") за такие деньги полгода гарантии.ВСе я даже не стал с ними дальше говорить, Второй говорит замена крыла 16 тыс, ну учитывая, что там бензобак еще 1,5-2 тыс. с верху.. Если просто покрасить кузов без замены крыла (нормально подготовить все так для себя не на продажу, то 60-70т. Поехал на третье СТО. Вышел мужик, под низ заглянул, так обошел посмотрел, говорит замена крыла-25 т р. Но зачем это делать, давай её нормально подготовим покрасим,(75 тыс макс) машина у тебя нормальная, днище все ровненькое. и катайся еще 5 лет. И тут второй напарник его подходит. Тоже обошел на арку посмотрел, В общем ни чего не делай-так продавай её и покупай себе хорошую машину.Ну и давай они спорить: один говорит хороший кузов, второй -вся гнилая. Я говорю спасибо мужики за консультацию-я подумаю как поступить. Вот и вывод, сколько людей-столько мнений. Для одного одна хорошая-для другого другая. Не стоит для города брать , вернее искать с идеальным не крашенным кузовом. В первых такую не найти, во вторых-не ты, так в тебя въедут. И все: она уже крашенная и цена упала на полтийник.  (Не поверю, что за 15-19 лет эксплуатации машина ни разу не была в авариях)Сказки слушать, типа дедушка пенсионер 2 раза за год выезжал на дачу и все -на спидометре 120 тыс. (на хрена такая машина такому дедушке-он и на жигулях бы катался, за 150 тыс, а не за 600-хорь, на который одно колесо стоит, как 4 для жигуля.) Конечно не без исключений, но процент таких исключений стремится к нулю. Конечно может кто-то верит, что он найдет такую машину, если будет год искать.  Блажен-кто верует!

[motorsound]

В общем на одной мне сказали замена крыла-45 т.р.и гарантия на работу полгода.

согласен на все 100, развод.

(75 тыс макс)

нормально.

искать с идеальным не крашенным кузовом. В первых такую не найти, во вторых-не ты, так в тебя въедут.

главная проблема - это успеть покрасить в течение нескольких дней. Но подавляющее большинство тянут резину, потом труба, хоть заподготавливайся, ржа полезет через какое-то время.

[dreamwait]

Если содрать всю ржавчину и нормально покрасить - ничего не полезет. Можно подстраховаться - если все запущено - кислотный грунт. У меня первая машина была - я ее с возрастом 27 лет продал - гнили не было. Ездил 10 лет, несколько элементов красили - ничего не лезло.

[dreamwait]

А да - забыл. На харриере (еще прежним владельцем) красили левое переднее крыло - за 7 лет ничего не вылезло. Сам красил правое переднее - 3 года все нормально. А из баллончика естественно полезет...

[K Сергей]

Спасибо, ну пока на распутье. Если отдавать в покраску это неделя-две без машины. Как-то не созрел еще. Да и хочу посмотреть результат своей работы, через год. Т.е понять что лучше, там где я цинком покрывал сначала или там где грунтом. И грунт и цинк у меня в баллончиках. И грунт по моему именно кислотный. Гляну отпишусь, какой.

[dreamwait]

Цинк штука отличная - тоже пользуюсь ликви-молли баллончик (98%). Только он расчитан на покрытие голого металла и без покраски - катодная защита (10 лет гарантия), хорошо "давит" ржавчину. Если закрасить - защитные свойства резко падают.

[K Сергей]

На счет падения защитных свойств при покраске, как то не слышал. Да и почему. Цинк как был левее железа в ряду напряженности , так и остается и мне кажется не важно, красишь его или нет . А как же красят проф лист для кровли, или заборов. Там прямо описывают, что оцинкованный и окрашенный лист.
 То, что его лучше наносить на голый метал-это 100% согласен. Тут мне порекомендовали в Новосибирске на левом берегу китайское СТО, якобы там китайцы делают.  Не знаю надо посмотреть.
Земляки, кто посоветует в Новосибирске, нормальную малярку, что бы качество и цена радовали.?

[dreamwait]

Это из инструкции к краске...

[кулибин]

Проф листы, трубы и прочую лабуду при промышленной окраске сначала в кислотные ванны опускают, потом в ванны с флюсом. И всё это делается при определённой температуре. Так, что эти сравнения не уместны)
 При покрытие с балончика на голый металл цинк защитит. Но не на долго. Цинк примет на себя корозию. Для чего он и предназначен. Чтобы отсрочить поражение корозией. Под краской начнут появлятся пятна "рыжики")
 Лучше делай кислотным грунтом. А перед этим обработай преобразователем ржавчины. И делай всё по инструкциям к материалам. Ничего не изобретай.

[dreamwait]

Под "краской" нет - гарантия 10 лет в агрессивной среде - морская вода - для однослойного покрытия. Это катодная защита - металл просто не может окислиться под слоем цинка - это физика (левые технологии химцинкования не берем - которых полно в автомагазинах - толку от них ноль - кислота все съест). Специально консультировался с производителями и потребителями - спецстрой. Даже если это реклама - и 5 лет неплохо. И сейчас найти оцинкованный профлист по горячей технологии - просто нереально. Или "краска" будет, или химцинкование. Сами продавцы говорят - берите крашенный.

[K Сергей]

Переговорил с Китайцами: 70-80 тыс покраска, 3 недели срок и полгода гарантия. Максимум, говорит сколько может простоять их покраска без проявления ржавчины, это 2 года. (Но гарантия полгода) Это не то что мне нужно. Кто еще знает нормальную малярку в Новосибирске.

[motorsound]

Вменяемые и честные китайцы. Я прошлую машину (7 лет назад ) тоже решил облить, удалить ржавчину, не гнался за дешевизной, готов был отдать от 60 руб. В пяти мастернях мне давали гарантию 10 лет !!!! А там, где я сделал и еще чуть дороже ( и куда буду обращаться если что )  сказали - год и продавай. Причем, машина была сделана, как с завода, никаких претензий вообще.
На Хоре у них делал коцку, которую мне залепил какой-то идиот в правое переднее крыло своей дверью. 6 год - даже намека на то, что здесь ремонтировали. С ними как раз и говорили о ржавчине - есть теория, а есть действительность...лучше ее не допускать на машине.

[кулибин]

Разница в том, что при ремонте обдирали до металла или нет. Есть заводской грунт. Если его содрали то рыжики полезут быстрей.

[motorsound]

Миш, я как раз про ржавые места и про повреждения до металла....на Хоре тоже ударом грунт снес урод.

[кулибин]

Игорь, набери "сибколор" (не реклама) там много всяких грунтов. И все в одном месте)
 Там и форум есть по вопросам покраски. Может, что интересного для себя найдешь.