вибрация на уклоне в режиме парковки

[Shmatkoo]

Заметил такую вещь...
Ночью машину ставлю на слегка крутоватом уклоне (примерно градусов 15-20), морда становится ниже чем зад. Машина стоит на режиме "P" АКПП, ручник не работает. Соответственно, когда переключаешь на парковку и отпускаешь тормоз - машина немного откатывается пока в АКПП не сработает упор.
Когда утром садишься в заведенную холодную машину то ощущается довольно приличная вибрация в салоне при работе на холостых. Как только переключаешь АКПП на "D" то вибрация пропадает даже когда машина стоит под уклоном. При этом переключение на таком уклоне происходит с ощутимым толчком. Если машина стоит ровно то сам рычаг АКПП переключается легко и нет никаких толчков.
Это нормально или что то не так?

[SVCH (СВЧ)]

прежде всего,  это плохо зимой для выхлопного тракта. Когда морда ниже, в какой-то момент (когда морозы хорошие) можешь просто не завестись. Труба перемерзнет.

[кулибин]

Это когда ночные прогревы, тогда конденсат может забить трубу. Если прогревов нет, то по фигу.
 А толчок при переключение на горке это можно сказать нормально. Сказывается износ коробки.

[Shmatkoo]

вибрация на холостых, тяжелое включение рычага КПП и толчок - это не из за уклона? Типа валы же блокируются в КПП или не из за этого?

[oEVGENo]

Чтоб такого не было, поэтому и рекомендуют сначала врубать ручника, а потом включать парковку. Не зря его устанавливают на автоматы   Продлишь жизнь коробке и подушкам.

[Shmatkoo]

Чтоб такого не было, поэтому и рекомендуют сначала врубать ручника, а потом включать парковку. Не зря его устанавливают на автоматы   Продлишь жизнь коробке и подушкам.

Согласен, но блин у меня ручник не работает

[Переборыч]

Вибрация из за нагрузки на переднюю подушку

[кулибин]

вибрация на холостых, тяжелое включение рычага КПП и толчок - это не из за уклона? Типа валы же блокируются в КПП или не из за этого?

Из за уклона. Есть износ защёлки (или как она там называется) И на уклоне на неё действует нагрузка. Вот и выключается тяжело. Не грей голову.

Чтоб такого не было, поэтому и рекомендуют сначала врубать ручника, а потом включать парковку. Не зря его устанавливают на автоматы   Продлишь жизнь коробке и подушкам.

После включения ручника зимой есть шанс, что снимешь только весной, когда оттает))
Я им не пользуюсь. Не вижу связи между коробкой, подушками и ручником. Когда включаешь передачу, так же на тормоз нажимаешь и отпускаешь.

[кулибин]

Вибрация из за нагрузки на переднюю подушку

У меня кстати, тоже на холодную небольшая вибрация. Как прогреется проходит. Пока не напрягает, но надо готовиться(