вода под запаской

[Диман]

 А конкретно как? Пластмассовые штучки снимать? Откуда начинать тянуть? Знакомый в рексе сам решил шумку и музыку в багажник поставить... долго потом искал обшивку (

[Переборыч]

Сначала снимается пластик потом обшивка,начинать надо с самых нижних деталей постепенно поднимаясь вверх

[кулибин]

С пластмассок и начинать. Я начинал тянуть там где ремни проходят. Мне так удобней показалось) Осторожно тянешь на себя и смотри внутрь где клипсы стоят. Когда будешь тянуть услышеш щелчки. Не бойся это клипсы отщёлкиваются. Или ломаются)) Только осторожно. Четырьмя пальцами упираешь в пластмасску, А большим в кузов упираешь. Так легче дозировать силу воздействия. Когда всё оторвёшь и посмотришь, что ты натворил))))
 Если серьёзно, то ничего страшного. В японцах всё на клипсах.

[vitozillo]

как вариант еще через швы может вода попадать

[кулибин]

99%, что по швам. Это силовые швы. И проходят по всей крыше под рейлингами. Машинки не новые. Кузов же гуляет по диагоняли. Где то да появились трещинки. А воде много не надо.

[Диман]

 Блин, сейчас бежит совсем в другом месте! Примерно в районе задних фонарей ((( Около колёсных арок сухо! Может это хоревский барабашка писает где попало мне на зло?! 

[кулибин]

Она у тебя струёй бьёт, что ли? Просачивается в одном месте, а презентации показывает в другом. Сними обшивку и промажь мелом. И смотри где будет мокнуть.

[Диман]

 Снятие обшивки дело муторное и неблагодарное, начал снимать и бросил, решил не заморачиваться. Сначала купил кузовной герметик и промазал кузовные швы над пятой дверью и петли этой самой двери. Результат- с правой стороны течь прекратилась совсем, с левой значительно уменьшилась. Понаблюдал... Из-за того, что трогал обшивку, бежать начало по-другому. Раньше бежало внутри кузова, сейчас капает сверху! Вертикально поставил фонарик на место приземления капель- и...нашёл, блин! Поступает водица через внешние болты крепления двери, фото приложу! На фото видно, что внутренние болты с шайбами и гайками, внешние без. Вопрос: должны ли быть гайки, или же они вкручиваются в тело?! Проверить не могу- болты сидят крепко, может просто приржавели, молотком стучать.. а если резьба в теле! Если с гайками- то просто поставить шайбы и гайки, предварительно промазав герметиком, может даже тем же кузовным? Или же болты снимать, менять... Или же снять дверь, всё прочистить, промазать... Сам, конечно, не смогу это сделать (((

[Диман]

 Да... видно что ржавчина пошла ((( Не заморачиваться по этому поводу, или чем пробрызгать можно, пролить как-то чем-то ?

[кулибин]

Я бы снял. Обработал преобразователем ржавчины и загрунтовал протравливающим грунтом. А не снимая хрен знает куда ржавчина пошла. А то губы намажеш, а в какой то  момент шарниры вывалятся.

[Диман]

 Да понятно, что лучше снять( Придётся к сервисменам ехать, а там уж как совесть ихняя позволит... и руки )

[кулибин]

А самому снять никак?

[Диман]

 Никак, негде и нечем, я простой человек, а не Кулибин! 

[Переборыч]

Никак, негде и нечем, я простой человек, а не Кулибин! 

Так договорись с Кулибиным )

[кулибин]

Да прям во дворе можно при желании. Сначала одну сторону откручиваешь обрабатываешь. Потом другую. И не надо всё разбирать.
 Мажешь этим http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=796
 Или этим http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=1093
 Из балончика куда нибудь налей и кисточкой замажь.