что обозначает М на АКПП

[Регион 26 (49)]

Руль как руль, кожа-рожа, вся фигня.... А кнопок нет....

[серега]

может руль не родной у вас есть ведь еще такие машины.не стесняйся подойди и спроси у хозяина

[Иван]

может руль не родной у вас есть ведь еще такие машины.не стесняйся подойди и спроси у хозяина

Остается только такой вариант.

[Регион 26 (49)]

Да хозяин олень полный! Пытался меня убедить в том, что там стоит цепь ГРМ вместо ремня... Четыре года ездил.... По любасу скажет, что машина в таком виде из Владивостока пришла.

[Иван]

Да хозяин олень полный! Пытался меня убедить в том, что там стоит цепь ГРМ вместо ремня... Четыре года ездил.... По любасу скажет, что машина в таком виде из Владивостока пришла.

Сделай фотографию. Серьезно, хочется посмотреть что за руль туда поставили... так, на будущее )

[Ruslan 001]

Я очень, очень редко пользуюсь "м" если только очень крутая горка, или надо быстро проехать по каким-нибудь песчаным барханам. Короче практически не пользуюсь. Но ведь это хорошо когда у тебя что-то  есть, даже если ты этим практически не пользуешься.

[SVCH (СВЧ)]

я пользовался всего один раз - когда поднимался на Симинский перевал... Вот не хватало тогда... И максимум, что выжимал - это 60... На 3-ю переключаюсь - поехало-поехало-поехало... 4-я - и опять 60... Я бы и предположил, что высоко, но сзади едет брат на Ланцере с движкой 1,3 и подгоняет меня!!! Но, приехав уже в Новосиб, люди подсказали, что датчики, камеры... Все чистить, кое-что менять... Теперь опять надо ввысь ехать - проверять )))

[Alexander]

М - ручной режим переключения передач....
Реально помог, когда ХОРЬ начал на 4 передаче в районе 2 тыщ оборотов дергаться....(полетела катушка зажигания)... Я набирал скорость до 60, переключался в М и на 3 передаче раскручивал движок до 3,5 и потом включал 4, таким образом удачно проскакивал момент дёрганья, а когда пришла новая катушка, то заменил и опять езжу на AUTO....

[Иван]

М - ручной режим переключения передач....
Реально помог, когда ХОРЬ начал на 4 передаче в районе 2 тыщ оборотов дергаться....(полетела катушка зажигания)... Я набирал скорость до 60, переключался в М и на 3 передаче раскручивал движок до 3,5 и потом включал 4, таким образом удачно проскакивал момент дёрганья, а когда пришла новая катушка, то заменил и опять езжу на AUTO....

А где установлена катушка? И сколько их? 2?

[Kindrik]

Здравствуйте. Подскажите, Переключаю на режим М, загорается красная М и возле ODOметра, а едет машина в автомате. Не показывает передачи, и на кнопки на руле не реагирует...

[Alexandr]

Здравствуйте. Подскажите, у меня такая же беда, переключаю на режим М, загорается красная М и возле ODOметра, а едет машина в автомате. Не показывает передачи, и на кнопки на руле не реагирует. В чем может быть причина? 

[d3nis]

Здравствуйте. Подскажите, у меня такая же беда, переключаю на режим М, загорается красная М и возле ODOметра, а едет машина в автомате. Не показывает передачи, и на кнопки на руле не реагирует. В чем может быть причина?

У меня была проблема схожая. Я переключался на М, на спидометре загоралась М, но кнопки не работали. Дело было в блоке EFI. Купил контрактный, поменял и всё стало работать. Возможно у вас тоже самое.

[Alexandr]

Спасибо за совет!

[Kindrik]

а что такое блок EFI ? И где он находится?