Как можно ездить на монопривод?

[Yra Hanter]

Здравствуйте, я не могу привыкнуть к моноприводу на хорьке 2.4 передок, буксует одним колесом, как на нем ездить если нет системы трк?

[K Сергей]

Ездить , как на любой другой легковушке с передним приводом-не рвать с места, т.к. не получится!. Плавно, мягко, на хороших липучках, лучше в комплекте с шипами. Но я заметил одну особенность, после того как пересел с переднего привода с двигателем 5S-FE на передний же привод , но двигатель 2AZ-FE. (То, что у меня кузов 30-й, думаю не играет роли) Кузова примерно одинаковы у Хорьков в плане распределения нагрузки. Но то, что двигатель 2AZ, на много легче 5S, и потому нагрузка на передние колеса, а значит и сцепление с дорогой на много меньше-заметил сразу. (Как и то, что этот двигатель на много быстрее прогревается, т.к. он практически весь из алюминия) На этой машине чуть больше газу дал со светофора и сразу колесо буксует.На старом хорьке такого не было точно. Привык уже и не рву с места зимой-так и безопасней.

[Yra Hanter]

Вот вот, а я не могу привыкнуть к переднему на 2аз, буксует он одним колесом и все тут. Считаю машина такая должна быть хотя-бы с системой  трк.

[Brych]

2,2 перед. 10 лет по Сибири. Часто на Урал выезжал. Все хорошо. Ситуации разные. Зимой на подъемах и со светофора чаще со 2 передачи. А самое главное - "нэ тара пися".

[motorsound]

На двушках только спокойно пенсионерить. Если топать Хорю, то это надо было у Сергей Сергеича его турболет брать.

[Brych]

У каждого свое мнение. Кто хочет быстро ехать, тот и имеет соответствующий авто. 2000 км до Урала с полной загрузкой, потом обратно. Каждый год с 2011  на 2,2 и 140 л.с. со "средней" в 130 км/ч проблем не находил. И по 5 фур за раз обгонял без проблем и так-же видел другие авто в кувете. Можете плеваться, но не променяю на более мощный и тем более младше 2000 г

[K Сергей]

У каждого свое мнение. Кто хочет быстро ехать, тот и имеет соответствующий авто....

   Я как то негативно отношусь к полному приводу и не могу этого объяснить. Хотя, когда искал себе авто, то рассматривал несколько Хонда CRV  2006-8годов-все они были с полным приводом и по цене не дороже моей и меня все устраивало, кроме цвета!!! Супруга поставила условие: только светлая. Но вот Харриеров с полным приводом даже не думал смотреть, или хотя бы позвонить.Вот так решил для себя и теперь имею то, что имею со всеми минусами и плюсами и продавать пока не собираюсь-устраивает на все 100%. И еще : да, разгон на 4ВД быстрее, но торможение на льду думаю одинаково.

[Sanches_54]

   Я как то негативно отношусь к полному приводу и не могу этого объяснить. Хотя, когда искал себе авто, то рассматривал несколько Хонда CRV  2006-8годов-все они были с полным приводом и по цене не дороже моей и меня все устраивало, кроме цвета!!! Супруга поставила условие: только светлая. Но вот Харриеров с полным приводом даже не думал смотреть, или хотя бы позвонить.Вот так решил для себя и теперь имею то, что имею со всеми минусами и плюсами и продавать пока не собираюсь-устраивает на все 100%. И еще : да, разгон на 4ВД быстрее, но торможение на льду думаю одинаково.

так то да, вроде все правильно, но перед и wd жрут бенза одинаково, а в снежной каше полный привод зарешает, ни разу не пожалел за 220 кобыл и полный привод - это было правильное решение)) правда налог побольше будет, но 6500р в год для Нска не так уж и много

[K Сергей]

 Я наверное все таки слукавил, когда написал, что не могу объяснить почему предпочел 2ВД. Купили давным-давно сыну короллу 4ВД (движок 5А-FE  1,5литра) вроде маленькая ,но бензин жрала на много больше чем моя тогда (камри 2л) -ведрами, короче. И что только мы не делали! (Но был у нее один большой плюс-заводилась в любой мороз на раз-два.) Спустя некоторое время ее продали-вернее поменяли на Корону (передний привод)с доплатой+1000 $. Небо и земля по расходу. Хотя движок был 4S-FE 1,8л. В общем осадочек вот откуда остался. Ну и здесь видать тоже боялся, что будет кушать бензин.(Хотя Хорек мой уже был куплен с ГБО-пропан)

[motorsound]

 Тойота в каталоге рисует расход у 4 ВД минимум на 5 % больше. У новой машины. Думаю, с ними то спорить глупо.

[K Сергей]

Ну да у новой на 5% , а с годами и все 10-15%. Но меня заинтересовал вопрос про TRC. Автор спрашивает это, как само собой разумеющееся. Как будто (пусть даже хотя-бы 50 %) авто тех годов комплектовались этой противобуксуемой системой- а вот харриеры почему-то не оснастили!
 Я тут вспомнил прочитанный как-то (не помню где) отзыв одного автолюбителя : пришел покупать гибрид Харриер, а ему подсунули якобы обычный Харриер с двигателем 3,5л., хотя в объявлении стоял, как гибрид. А он не обратил внимания на автомобиль и потом требовал расторгнуть сделку. Так и здесь, человек покупает 2 ВД надеясь, что эти машины должны были комплектоваться системами ТРС.-ну хоть бы спросил у владельца -"А где кнопка включения этой системы?" Я откровенно говоря, даже не знал о существовании такой системы у переднеприводных машин. Может и есть такие-но я за 20 с лишним лет знакомства с тойотами не встречал. Прошу простить если не прав.

[motorsound]

У первого поколения Хоря комплектаций умататься. Даже в каталоге Дрома не все. Находил таблицу давно, там просто рулон туалетной бумаги длина списка. И как раз в таких таблицах и надо смотреть что ты берешь, расписаны подробно все опции.

[motorsound]

  Основная беда в том, что люди сначала покупают машину, а уже потом ищут что в ней присутствует. Логичнее было бы досконально изучить данный автомобиль, и уже потом идти на рынок. Тот же чистый AEROTOURER помимо всех плюшек имеет надпись на багажнике.
Кнопки типтроник есть и на отдельных рестайлах. И кожаный салон бывает и много еще чего на машинах под именем Harrier.

[Yra Hanter]

  Основная беда в том, что люди сначала покупают машину, а уже потом ищут что в ней присутствует. Логичнее было бы досконально изучить данный автомобиль, и уже потом идти на рынок. Тот же чистый AEROTOURER помимо всех плюшек имеет надпись на багажнике.
Кнопки типтроник есть и на отдельных рестайлах. И кожаный салон бывает и много еще чего на машинах под именем Harrier.

Искал изначально 4вд рейстал первый кузов, но их мало впринципе. Послушал людей которые утверждали что проблем нет с передком вот и купил себе на голову недопривод.

[Brych]

Проблемы то какие. 10 лет на передке 2,2, по Сибири и Уралу и горку и по трассе. Расход 10-12 по городу, 8 по трассе. За это время 2 раза менял стойки вкруг, бензонасос и все. Все прелести салона известны.