на мониторе нет информации

[dimaolya]

Всем привет. Хорек 98, дисплей монохром. На месте штатного чейнджера стояла обычная магнитола мр3, решил вместо нее поставить магнитолу ДВД с USB входом. Поменял, включил, все работает. После прибавил звук и магнитола погасла, а вместе с ней и прикуриватель, и вся инфа на дисплее. Посмотрел предаки, сгорел один, что на прикуриватель. Магнитолка была подключена параллельно со штатной, т.е. диски слушал на ней, а радио на штатной. Естетсвенно сейчас и штатная тоже молчит. Скорее всего это из-за того, что новая магнитола имеет свой уселок встроенный. Но что теперь с дисплеем делать ума не приложу, подскажите, может кто сталкивался с подобным. Да и где находится штатный усилитель в машине, видимо в нем причина.

[Иван]

Смотри еще сгоревшие предохранители. Почему сгорел предохранитель прикуривателя - не понятно. Он никак не связан с аудиосистемой. Есть один предохранитель в салоне (под рулем) и один под капотом.

[dimaolya]

просмотрел все, и под капотом и под рулем. Все остальное цело.

[Иван]

просмотрел все, и под капотом и под рулем. Все остальное цело.

Странно очень. Тогда видимо машину придется менять )

[dimaolya]

оч смешно

[Иван]

без обид. ) Шучу же.

Выяснил почему предохранитель на прикуривателе перегорел? Как подключена магнитола? От чего берет питание?

[dimaolya]

на магнитлу (штатную) идут два плюсовых провода КРАСНЫЙ - постоянный, БЕЛЫЙ - при вкл. АСС. вот я к ним и подклюился. Сначала ток пропал на обоих, но потом на красном появился, я их запараллелил, теперь вот монитор работае.  Белый провод уходит к блоку предохранителей (салонному), но  к нему не подключен, а уходит куда-то вверх.
сегодня подключил оба провода магнитолы (новой) к красному проводу - опять ток проал. Хотя выходы на колонки подключил минуя уселок, на его выходе к каждому динамику отдельно. После этого вынул ключ, покурил, отключил магнитолу, завел машину - все работает.
решил плюс взять от прикуривателя, но тогда помехи сильные, хрен нормально послушаешь. Пока на этом мои "достижения" закончились.
Буду дальше думать, мож вы чего дельного посоветуете?

[Иван]

запаралелил АСС и постоянный + ? Вот это явно было зря. Прям таки очень зря.

Пошарю сейчас по схеме...может смогу понять что там произошло...

[Иван]

Каким образом проверял целостность предохранителей?

[dimaolya]

сначала тестером. потом каждый визуально, вынимая и осматривая.

[Иван]

Я бы в таком случае начал бы прозванивать провода, земерять наличие питания на предохранителях и т.п. Где-то все равно должна быть хоть какая-то зацепка.

[dimaolya]

Я бы в таком случае начал бы прозванивать провода, земерять наличие питания на предохранителях и т.п. Где-то все равно должна быть хоть какая-то зацепка.

Единственный непонятный момент был на предохранителе РАДИО №1, при замере сопротивления тестер показал значегие со знаком "-", а при перемене проводов тестера знак был положительный.
Еще вопрос, т.к. чейнджер я убрал, то решил магнитолу запитать от него, вроде все нормально, но при добавлении звука (на одну треть максимального) в колонках страшные хрипы и на мониторе помехи. Почему так? Может нужно колонки полностью отрезать от уселка? Но у знакомого точно так же магнитола параллельна штатной, радио слушает штаное, а музыку с добавленной.

[dreamwait]

Почему помехи и сгорает - тут как раз понятно - хорошая магнитола жрет прилично по току... Проводка на это не рассчитана. Проверка предов или вытаскиванием и прозвонкой тестером, или лампочкой - один конец на массу, второй по предам - тестером ничего не намеряешь, особенно электронным...
Подключи нормальным проводом от акка постоянное питание - и будет тебе счастье - только с предом - есть такие в прозрачном корпусе. А сигнал зажигания - можно от любой цепи брать - там ток мизерный.
Выхода паралелить - плохая идея! Лучше что-то одно оставить - а второе по AV входу зацепить...