2az-fe

[Mixail]

заметил что впереди  на головки бц появились потеки антифриза. говорят что шпильки выдавливает .это критично или можно отделаться малой кровью. кто что посоветует. может кто делал

[K Сергей]

Ну обычно еще антифриз выдавливает из системы в расширитель выхлопными газами, а там при переполнении он просто вытекает на землю. И через некоторое время его просто не останется в системе. Нужно отдавать в ремонт, что бы переделывали резьбу в блоке цилиндров. Можно четыре крайние по углам не делать. Остальные -обязательно и со стороны выпускного и со стороны выпускного коллектора., пусть за одно и колпачки поменяют на клапанах. В Новосибирске года полтора назад это стоило в пределах 20т.р. плюс-минус несколько тыс. Но сначала поговори с мастеровыми , что бы понять  делали они такие движки или в общем просто слышали. В разговоре поймешь.

[dreamwait]

А нельзя просто на горизонталь проверить и шлифануть, а шпильки если не критично - посадить на резьбовой герметик, если там все уже запущено - есть пружинки ремонтные из нержавейки, легко ставятся (на гольфе себе так делал на алюминиевом блоке крепеж подушки - болезнь).
Это больше вопрос а не совет! Я на наши двигатели ничего еще не делал, но опыт по другим есть.
По затратам - вообще копейки будет. Ну если только шлифовка - обычно дерут за нее, хотя там ума на копейку - делали другу сами, в  2500руб обошлось (цена большого круга точильного)

[Mixail]

а прокладку гбц любую можно от2az просто по вину ремкомплект стоит 20тр. а так смотриш про двс там 1500-2000

[K Сергей]

А нельзя просто на горизонталь проверить и шлифануть, а шпильки если не критично - посадить на резьбовой герметик, если там все уже запущено - есть пружинки ремонтные из нержавейки, легко ставятся (на гольфе себе так делал на алюминиевом блоке крепеж подушки - болезнь).
Это больше вопрос а не совет! Я на наши двигатели ничего еще не делал, но опыт по другим есть.
По затратам - вообще копейки будет. Ну если только шлифовка - обычно дерут за нее, хотя там ума на копейку - делали другу сами, в  2500руб обошлось (цена большого круга точильного)

Ответ давно написал, а только сегодня увидел, что не отправил его.-головку блока естественно шлифуют -выводят привалочную плоскость.Далее ставят ввертыши- они продаются отдельно. А далее просто собирается , если руки с той стороны,и есть гараж с инструментами,то все просто.

[K Сергей]

А, забыл по прокладке.Так двигатель то остается тем же самым двигателем 2AZ, ни чего не изменилось вообще. Просто в сорванную тонкую резьбу блока ставится ввертыш у которого наружная резьба больше , глубже значит и крепче. А внутри ввертыши имеют обычную резьбу под стандартные болты головки. Да и разобрать потом движок при необходимости можно без проблем в отличии от пружин разовых. В общем все как с обычным движком. Клапана правда придется регулировать не шайбами, набором толкателей это нудно муторно и не понятно. Так что лучше все снимать и ставить по своим местам назад

[fei5656]

Продается в Москве НОВЫЙ!!! 2AZ-FE без навесного за 180.000р.
Дорого или как?
 

Вот тут смотрите:
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/novyy_2az-fe_toyota_dvigatel_camry_v40_rav4_2967590475
 

(1204)