Вопросы по Харриеру

[Лев]

Уважаемые харриероводы, всем доброго времени суток. Итак, уже почти полтора года являюсь владельцем этого замечательного автомобиля. На сегодня, есть ряд вопросов, надеюсь с вашей помощью их решить:
1) при заводке на холодную, возникает шум из под крышки ГРМ, как будто ремень по ней стучит. При покупке весь узел ГРМ меняли на оригинал. Мастер нормальный был. По мере прогрева, шум исчезает, подскажите, это ГРМ растянулся? (после замены проехал 12 т.км) Как можно его подтянуть? Есть какие то смотровые окна или т.п.? Двиг 5S
2) при езде, сзади постоянно стоит дребезг, как будто стекло плохо в окне стоит и дребезжит. В чем может быть баг?
3) на этой неделе менял элементы по ходовке и при замене рулевой крестовины, мастер сказал, что разбито одно "ухо" крепления рулевого кардана и его надо заменить. Стоит его  брать новым или контракт пойдет? Если новый, то подскажите, пожалуйста, оригинальный код
4) Хочу поставить оригинальные прозрачные поворотники на крылья, какой у них оригинальный код?
5) присутствует небольшой расход масла. Лью 5W30. За 5 тысяч доливаю где-то литр, полтора (зимой). Синего дыма нет. Имеет смысл колпачки менять или нет? (колпачки уже купил).
6) сегодня машина, пару часов постояла на пригорке, передней частью вниз. Градусов 12 уклон. На солнце. После этого, как поехал, заметил, что стрелка топлива показывает полный бак, а там в реале пол-бака. В чем может быть дело? До этого проблем с баком и указателем, тьфу-тьфу-тьфу не было.

[Mari]

Белые повторители в крылышки есть у меня с рестайла. Если надо пишите:))))

[Mari]

Коды запчастей можно посмотреть в каталоге авто на drom.ru

[Петр]

Уважаемые харриероводы, всем доброго времени суток. Итак, уже почти полтора года являюсь владельцем этого замечательного автомобиля. На сегодня, есть ряд вопросов, надеюсь с вашей помощью их решить:
1) при заводке на холодную, возникает шум из под крышки ГРМ, как будто ремень по ней стучит. При покупке весь узел ГРМ меняли на оригинал. Мастер нормальный был. По мере прогрева, шум исчезает, подскажите, это ГРМ растянулся? (после замены проехал 12 т.км) Как можно его подтянуть? Есть какие то смотровые окна или т.п.? Двиг 5S
2) при езде, сзади постоянно стоит дребезг, как будто стекло плохо в окне стоит и дребезжит. В чем может быть баг?
3) на этой неделе менял элементы по ходовке и при замене рулевой крестовины, мастер сказал, что разбито одно "ухо" крепления рулевого кардана и его надо заменить. Стоит его  брать новым или контракт пойдет? Если новый, то подскажите, пожалуйста, оригинальный код
4) Хочу поставить оригинальные прозрачные поворотники на крылья, какой у них оригинальный код?
5) присутствует небольшой расход масла. Лью 5W30. За 5 тысяч доливаю где-то литр, полтора (зимой). Синего дыма нет. Имеет смысл колпачки менять или нет? (колпачки уже купил).
6) сегодня машина, пару часов постояла на пригорке, передней частью вниз. Градусов 12 уклон. На солнце. После этого, как поехал, заметил, что стрелка топлива показывает полный бак, а там в реале пол-бака. В чем может быть дело? До этого проблем с баком и указателем, тьфу-тьфу-тьфу не было.

по части дребежания ремня могу подсказать-на крышке грм есть окошечко напротив ролика натяжителя.вот через него и надо подтянуть ремень.

[Леха 72]

по части дребежания ремня могу подсказать-на крышке грм есть окошечко напротив ролика натяжителя.вот через него и надо подтянуть ремень.

Через него не подтянуть, а ослабить болт натяжителя, затем вручную прокрутить коленвал по часовой стрелке на два оборота, и затем уже, опять затянуть этот-самый болт. Ремень сам натянется под действием пружины на натяжителе! А перетягивать ремень нельзя, будет выть!!!

[Лев]

2Петр а где эта крышечка находится?
А что насчет указателя топлива?

[SVCH (СВЧ)]

А что насчет указателя топлива?

6) сегодня машина, пару часов постояла на пригорке, передней частью вниз. Градусов 12 уклон. На солнце. После этого, как поехал, заметил, что стрелка топлива показывает полный бак, а там в реале пол-бака. В чем может быть дело? До этого проблем с баком и указателем, тьфу-тьфу-тьфу не было.

ключевое слово? Сейчас ведь все нормально?

[Лев]

2SVCH (СВЧ) в том то и дело, что нет. Ездил весь день сегодня, но стрелка так же гордо вверх стоит.

[vitozillo]

2SVCH (СВЧ) в том то и дело, что нет. Ездил весь день сегодня, но стрелка так же гордо вверх стоит.

датчик уровня топлива подклинело скорее всего. лезь в бак или тряхони машину  (ЖД перезд тебе в помощь )
пользуйся кнопкой "Цитировать" а то 2 Сергея, 2 Петр что за клонирование)))

[Переборыч]

датчик уровня топлива подклинело скорее всего. лезь в бак или тряхони машину  (ЖД перезд тебе в помощь )
пользуйся кнопкой "Цитировать" а то 2 Сергея, 2 Петр что за клонирование)))

Это он с Дрома приволок )))
для Сергея...

[Лев]

2vitozillo цифра два означает "ту" в переводе с английского "для", т.е. для Сергея и т.п. обращение.
2Переборыч нее, не с дрома))

[K Сергей]

Уважаемые харриероводы, всем доброго времени суток. Итак, уже почти полтора года являюсь владельцем этого замечательного автомобиля. На сегодня, есть ряд вопросов, надеюсь с вашей помощью их решить:
1) при заводке на холодную, возникает шум из под крышки ГРМ, как будто ремень по ней стучит. При покупке весь узел ГРМ меняли на оригинал. Мастер нормальный был. По мере прогрева, шум исчезает, подскажите, это ГРМ растянулся? (после замены проехал 12 т.км) Как можно его подтянуть? Есть какие то смотровые окна или т.п.? Двиг 5S
2) при езде, сзади постоянно стоит дребезг, как будто стекло плохо в окне стоит и дребезжит. В чем может быть баг?
3) на этой неделе менял элементы по ходовке и при замене рулевой крестовины, мастер сказал, что разбито одно "ухо" крепления рулевого кардана и его надо заменить. Стоит его  брать новым или контракт пойдет? Если новый, то подскажите, пожалуйста, оригинальный код
4) Хочу поставить оригинальные прозрачные поворотники на крылья, какой у них оригинальный код?
5) присутствует небольшой расход масла. Лью 5W30. За 5 тысяч доливаю где-то литр, полтора (зимой). Синего дыма нет. Имеет смысл колпачки менять или нет? (колпачки уже купил).
6) сегодня машина, пару часов постояла на пригорке, передней частью вниз. Градусов 12 уклон. На солнце. После этого, как поехал, заметил, что стрелка топлива показывает полный бак, а там в реале пол-бака. В чем может быть дело? До этого проблем с баком и указателем, тьфу-тьфу-тьфу не было.

По п.1 действительно подтяни ремень- у меня было такое, единственное когда будешь проворачивать коленвал , то останавливай ключ 
(гаечный естественно) в положении наиболее сильного сопротивления проворачиванию и в этот момент затяни болт ролика натяжителя,главное,что-бы коленвал не сдвинулся (не повернулся) назад
П.2 то-же было такое лечится регулироакой замка двери багажника это он стучит , если уже сдвинуть не куда, а дверь плотно не прилегает, то намотай немного изоленты на П -образное ушко замка .
П.3 Если подклинивает , стучит или еще что-то раздражает, то можешь заказать у Маши контракт (она тебе поворотники предлагала), а если просто потому-что разбита ,но это ни как не сказывается на управлении, то зачем менять?Хотя могут найтись сторонники безопасности и настоятельно рекомендовать заменить только на новое.
 На счет колпачков решай сам , как надоест доливать масло поменяй, правда в этом есть небольшой плюс масло все время обновляется при доливке и не нужно минять.  Только фильтр
По остальным пунктам уже ответили

[vitozillo]

2vitozillo цифра два означает "ту" в переводе с английского "для", т.е. для Сергея и т.п. обращение.
2Переборыч нее, не с дрома))

2(two [tu:] ) в переводе с английского означает 2 (два [два])
 

[Лев]

2K сергей сам замок на двери двигать? Попробую сегодня немного изоленты подмотать. А поповду вала - не хочется, чтобы руль заклинило в один прекрасный день)

[vitozillo]

2K сергей сам замок на двери двигать? Попробую сегодня немного изоленты подмотать. А поповду вала - не хочется, чтобы руль заклинило в один прекрасный день)

это как: вы мне тут на сварку прихватите, а я потом проволокой намертво примотаю

Снимай накладку и регулируй скобу.